當企業規模尚小時,依靠老板的個人能力打天下,老板理所當然地成為企業中的“司機”,大權在握,控製著企業的全部資源,把握企業發展方向,同時親自在市場上衝鋒陷陣,獨自承擔企業成敗的全部風險。
當企業逐漸做大,當企業老板希望完成從“生意人”向“企業家”轉型時,“司機”型的管理模式已經不能再適應企業的發展需要了。從當今眾多意氣風發的中小企業老板身上,我們不難看到這種“轉型”的(de)影(ying)子(zi)。一(yi)家(jia)專(zhuan)注(zhu)於(yu)行(xing)業(ye)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)的(de)軟(ruan)件(jian)公(gong)司(si)便(bian)是(shi)這(zhe)樣(yang)一(yi)個(ge)例(li)子(zi)。公(gong)司(si)成(cheng)立(li)已(yi)經(jing)十(shi)年(nian),從(cong)財(cai)務(wu)軟(ruan)件(jian)開(kai)始(shi)起(qi)步(bu),到(dao)今(jin)天(tian)成(cheng)為(wei)行(xing)業(ye)應(ying)用(yong)軟(ruan)件(jian)的(de)領(ling)先(xian)供(gong)應(ying)商(shang)。客(ke)觀(guan)地(di)說(shuo),當(dang)初(chu)靠(kao)財(cai)務(wu)軟(ruan)件(jian)打(da)天(tian)下(xia)的(de)公(gong)司(si),如(ru)今(jin)百(bai)分(fen)之(zhi)九(jiu)十(shi)九(jiu)的(de)都(dou)已(yi)不(bu)複(fu)存(cun)在(zai),並(bing)且(qie)中(zhong)國(guo)的(de)中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)大(da)多(duo)數(shu)生(sheng)存(cun)壽(shou)命(ming)不(bu)過(guo)四(si)五(wu)年(nian),公(gong)司(si)能(neng)發(fa)展(zhan)壯(zhuang)大(da)到(dao)如(ru)今(jin)的(de)規(gui)模(mo),實(shi)屬(shu)不(bu)易(yi),但(dan)一(yi)方(fang)麵(mian),與(yu)該(gai)公(gong)司(si)差(cha)不(bu)多(duo)同(tong)時(shi)起(qi)步(bu),同(tong)為(wei)財(cai)務(wu)軟(ruan)件(jian)出(chu)身(shen)的(de)金(jin)蝶(die)、任我行公司,一個成功實現上市並成為中國管理軟件的領軍人物,一個則成功樹立“中國中小企業管理軟件”第一品牌,與該公司差距拉大。
在經曆前幾年飛速發展的輝煌之後,公司連續兩年都遭遇“寒冬”。公司老板意識到,公司之所以難以跨過“一千萬”zhegekan,luohoudeguanlimoshishizhongyaoyuanyin。laobanjingchangshuo,changqiyilai,ganjiaozijijiushiyigeqichesiji,bujinzerenzhongda,erqiechengtianpiyubenming,yixinweigongsidejianglaidapin,erdabufendezhongcengjinglijiyuangong,douchengweichengke,bujinmeiyouzerenheyali,erqiechuchutiaoti,yaoqiugenggaodedaiyu、更舒適的環境之類。對老板自己而言,首先要解決的問題是:如果不做司機,應該做什麼?
這也是眾多成長中的企業和企業家必須考慮的問題。問題的實質在於,如何對企業老總的角色進行重新定位?
當dang企qi業ye尚shang小xiao,老lao板ban是shi一yi身shen數shu職zhi,既ji是shi董dong事shi長chang,又you是shi總zong經jing理li,還hai是shi超chao級ji業ye務wu能neng手shou。企qi業ye越yue做zuo越yue大da,老lao板ban越yue來lai越yue累lei,開kai始shi考kao慮lv更geng換huan角jiao色se了le。在zai這zhe個ge時shi候hou,有you的de老lao板ban開kai始shi積ji極ji進jin行xing資zi本ben運yun作zuo,引yin入ru包bao括kuo風feng險xian投tou資zi在zai內nei的de外wai部bu資zi本ben,或huo者zhe是shi與yu業ye內nei的de知zhi名ming企qi業ye進jin行xing股gu本ben轉zhuan讓rang,老lao板ban失shi去qu了le部bu份fen股gu權quan,以yi經jing理li人ren身shen份fen留liu在zai公gong司si,完wan成cheng從cong創chuang業ye者zhe向xiang經jing理li人ren身shen份fen的de轉zhuan變bian。而er更geng多duo的de老lao板ban們men往wang往wang得de不bu到dao資zi本ben市shi場chang的de青qing睞lai,不bu得de不bu考kao慮lv調tiao整zheng自zi己ji對dui企qi業ye的de領ling導dao模mo式shi了le。
一、不做司機,做售票員
把對公司的業務駕馭權(市場開發、產品開發等)讓出,僅留下讓誰上下車的權利(人事)和收票權(財務),從市場開發事務中抽身。要完成這個轉變,必須做好兩件事:一是完成對包括產品和市場的兩個層麵在內的業務骨幹的培養,建立一支高效的管理班子,二是通過建立一套科學的激勵、授權和約束機製。“售票員”讓出了掌握方向盤的權力,但一定保留著對前進方向的掌握,即對公司戰略規劃的控製力,同時,對司機(職業經理人)還(hai)保(bao)留(liu)著(zhe)監(jian)督(du)和(he)控(kong)製(zhi)權(quan)。這(zhe)個(ge)司(si)機(ji)可(ke)能(neng)是(shi)來(lai)自(zi)外(wai)部(bu)的(de)空(kong)降(jiang)部(bu)隊(dui),也(ye)可(ke)能(neng)是(shi)從(cong)企(qi)業(ye)內(nei)部(bu)成(cheng)長(chang)的(de)資(zi)深(shen)員(yuan)工(gong),無(wu)論(lun)出(chu)處(chu)如(ru)何(he),讓(rang)司(si)機(ji)明(ming)白(bai)組(zu)織(zhi)的(de)使(shi)命(ming)並(bing)賦(fu)予(yu)其(qi)不(bu)斷(duan)前(qian)進(jin)的(de)動(dong)力(li)是(shi)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)。
二、不做司機,做船長
qiyechangdale,buzaixiangliangqiche,yinggaixiangsouhailun,shixianggengguangkuodeshijie,tiandibiankuanle,fenglangyegengdale。womenzhidao,chuanchangsuiranshiyisouchuandezuigaolingdao,ketayebukenengshibigongqin,eryinggaifenqingzhize,rangheshiderenweitawanchenggongzuo。zhengruyouxiudechuanchanghaixuyaobaokuodafu、二副、sanfuzaineiyouxiudezhushou,yigechenggongdeqiyejiadeshenhou,yinggaishizhongduoyouxiudejingliren。erchuanchangduijinglirendeyingxiangliheganzhaoli,bufenlaiziyuzuzhizhidu,gengduodequelaiziqigerenmeili。zhezhongmeili,shiyi“船長精神”為核心的。
所謂的“船長精神”,yongyijuhualaishuo,shizhidangchuankuaichenmeishi,chuanchangyinggaishizuihouyigelikaichuanderen。zhezhongchuanchangjingshen,shiyizhongyouxiudezhiyedaodejingshen。bajingyingqiyezuoweiyishengshimingdeqiyejiashiyunazhongyiliyiweigenbenqudongde“財閥”不bu同tong,後hou者zhe處chu處chu攻gong城cheng掠lve地di,精jing通tong資zi本ben運yun作zuo,卻que是shi唯wei利li是shi圖tu,視shi企qi業ye為wei賺zhuan錢qian手shou段duan,一yi旦dan賺zhuan錢qian目mu的de達da到dao,企qi業ye就jiu無wu所suo謂wei了le。要yao麼me賣mai出chu,要yao麼me那na讓rang它ta死si掉diao。這zhe樣yang的de老lao板ban永yong遠yuan隻zhi能neng是shi“生意人”,成不了真正的企業家。
三、不做司機,做燈塔
wanshandezhidujianshebingbushilaobanmenzhuiqiudezhongjimubiao,lengbingbingdezhiduhennanjifarendezhudongxinghechuangzaoli,jianliyitaoshiyinghuanjingde,nengzhenzhengningjurenxindeqiyewenhua,caishilaobanmenxiwangdadaodezuigaojingjie。zhengruliuchuanzhizhiyulianxiang,zhangruiminzhiyuhaieryiyang,dengtaxingqiyejiadeshenyinghenshaozaiqiyelichuxian,dantamendeyingxiangliquewuchubuzai,chengweiqiyedejingshenzhizhu。
觀察諸如萬科的王石、華為的任正非之類的“企業教父”,他們都有以下的共同特點:
一是以其獨特的個人魅力贏得從公司內部到社會公眾的尊敬。這種個人魅力體現在兩個方麵:對企業全身心的付出和高度的社會責任感。
erduiqiyewenhuadejingxindazao,bingshentilixingjianliwenhuatixi。laobanyaolvxianyishenzuoze,chengweiqichangdaodewenhuaxianfeng,tamenjudadegerenyingxianglichengweishishizhezhongwenhuatixidezhongyaobaozheng。
三是與其說他們是企業家,還不如說他們是雄才大略、手(shou)段(duan)高(gao)明(ming)的(de)政(zheng)治(zhi)家(jia)。縱(zong)觀(guan)成(cheng)功(gong)的(de)企(qi)業(ye)領(ling)袖(xiu),不(bu)僅(jin)在(zai)其(qi)身(shen)上(shang)體(ti)現(xian)較(jiao)高(gao)的(de)社(she)會(hui)參(can)與(yu)意(yi)識(shi),具(ju)有(you)極(ji)強(qiang)的(de)駕(jia)馭(yu)手(shou)段(duan)和(he)統(tong)治(zhi)力(li),對(dui)公(gong)共(gong)權(quan)力(li)的(de)熱(re)衷(zhong)與(yu)天(tian)賦(fu)也(ye)是(shi)其(qi)共(gong)同(tong)特(te)點(dian)。
當然,能達到“教父”級ji別bie,畢bi竟jing是shi人ren中zhong之zhi龍long,不bu可ke多duo得de。但dan要yao建jian立li一yi套tao與yu企qi業ye發fa展zhan周zhou期qi相xiang適shi應ying的de,具ju有you高gao度du激ji勵li力li的de文wen化hua係xi統tong,需xu要yao每mei一yi位wei企qi業ye老lao板ban付fu出chu傳chuan教jiao士shi般ban的de熱re誠cheng。一yi個ge文wen化hua體ti係xi的de建jian立li,正zheng有you如ru布bu道dao,而er布bu道dao的de中zhong心xin內nei容rong,即ji追zhui求qiu企qi業ye生sheng存cun的de“終極意義”,正是企業文化的核心所有。
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