履帶式起重機起重臂墜落原因分析

　2006年nian的de一yi個ge夏xia夜ye，天tian津jin市shi某mou地di下xia工gong程cheng工gong地di一yi台tai履lv帶dai式shi起qi重zhong機ji在zai進jin行xing地di連lian牆qiang作zuo業ye時shi發fa生sheng起qi重zhong臂bi墜zhui落luo事shi故gu
，我wo們men受shou委wei托tuo對dui該gai履lv帶dai起qi重zhong機ji進jin行xing了le技ji術shu分fen析xi
，作zuo出chu事shi故gu鑒jian定ding。

　事故履帶起重機狀況
　此台履帶式起重機由日本石川島播磨重工株式會社於1986年生產
，型號為1495—3A，起重量100t，最大起升高度48．5m，起重幅度4．7～39m。設備隨機資料基本齊全
，操作人員持有操作證。履帶起重機起重臂墜落後部分損壞。

　事故過程及原因分析
　據操作者描述，當時正操作履帶起重機吊運重0．5t的刷壁器進行刷壁作業
，在起臂動作停止時(臂杆此時處於約7O。仰角)發fa現xian起qi重zhong臂bi下xia滑hua，當dang時shi采cai取qu反fan起qi杆gan操cao作zuo措cuo施shi以yi避bi免mian起qi重zhong臂bi下xia滑hua，但dan操cao作zuo無wu效xiao，立li即ji啟qi動dong變bian幅fu卷juan筒tong防fang逆ni轉zhuan安an全quan裝zhuang置zhi按an鈕niu

，但dan該gai裝zhuang置zhi也ye不bu起qi作zuo用yong
，致zhi使shi起qi重zhong臂bi快kuai速su墜zhui落luo。現xian場chang勘kan查zha結jie果guo發fa現xian：bianfujuantongdedaishizhidongqizhidongxiaoguobujia

，shiqizhongbizaigongzuoweizhitingbuzhu，lingwaigaitailvdaiqizhongjibianfujuantongqiganqudongliantiaoyinnianjiushixiufashengduanlie，congliantiaodemosunqingkuangjiliantiaoxiaozhouduanliechuduankoufenxishuyupilaopohuai，dangcaozuozhecaiqufanqigancaozuoshi，zhidongqiquanbudakai，youyuqudongliantiaoduanlie
，donglibunengchuandidaojuantong，zaizhonglizuoyongxiashiqizhongbikuaisuxiahua；操cao作zuo者zhe在zai緊jin急ji關guan頭tou啟qi動dong變bian幅fu卷juan筒tong防fang逆ni轉zhuan裝zhuang置zhi按an鈕niu
，然ran而er由you於yu安an全quan裝zhuang置zhi失shi靈ling不bu能neng正zheng常chang工gong作zuo。這zhe套tao安an全quan裝zhuang置zhi是shi利li用yong棘ji輪lun棘ji爪zhao動dong作zuo防fang止zhi變bian幅fu卷juan筒tong逆ni轉zhuan，當dang啟qi動dong安an全quan裝zhuang置zhi按an鈕niu時shi棘ji爪zhao靠kao氣qi動dong係xi統tong推tui動dong擺bai臂bi擺bai動dong來lai完wan成cheng動dong作zuo，發fa生sheng事shi故gu時shi擺bai臂bi與yu棘ji爪zhao擺bai動dong軸zhou之zhi間jian的de連lian接jie鍵jian早zao已yi脫tuo落luo，致zhi使shi棘ji爪zhao不bu能neng動dong作zuo無wu法fa將jiang變bian幅fu卷juan筒tong鎖suo死si，最zui終zhong導dao致zhi起qi重zhong臂bi快kuai速su墜zhui落luo，引yin發fa事shi故gu。

　從斷裂的驅動鏈銷軸斷口觀察，斷裂麵一側凸出，一側凹進。區域3斷口表麵呈粗粒狀、有光澤
、呈灰色，具有過載脆性斷口的特征，該區域為疲勞瞬斷區(失穩擴展區域)。區域2呈細粒狀
、灰黑色、無光澤、較平坦
，該區域為穩定擴展區域。區域1呈細粒狀、灰黑色、無光澤、且(qie)呈(cheng)台(tai)階(jie)狀(zhuang)，有(you)人(ren)字(zi)形(xing)放(fang)射(she)狀(zhuang)花(hua)紋(wen)。這(zhe)是(shi)因(yin)為(wei)在(zai)常(chang)溫(wen)下(xia)由(you)於(yu)過(guo)載(zai)幅(fu)度(du)的(de)突(tu)然(ran)變(bian)化(hua)或(huo)材(cai)料(liao)局(ju)部(bu)機(ji)械(xie)性(xing)質(zhi)的(de)變(bian)化(hua)導(dao)致(zhi)裂(lie)紋(wen)擴(kuo)展(zhan)速(su)率(lv)變(bian)化(hua)，而(er)使(shi)斷(duan)口(kou)的(de)痕(hen)跡(ji)或(huo)放(fang)射(she)狀(zhuang)條(tiao)痕(hen)方(fang)向(xiang)改(gai)變(bian)，在(zai)宏(hong)觀(guan)斷(duan)口(kou)上(shang)留(liu)下(xia)裂(lie)紋(wen)擴(kuo)展(zhan)的(de)痕(hen)跡(ji)
，該(gai)區(qu)域(yu)為(wei)啟(qi)裂(lie)區(qu)域(yu)，此(ci)處(chu)正(zheng)是(shi)疲(pi)勞(lao)源(yuan)區(qu)所(suo)在(zai)。斷(duan)口(kou)無(wu)明(ming)顯(xian)塑(su)性(xing)變(bian)形(xing)，為(wei)典(dian)型(xing)的(de)疲(pi)勞(lao)脆(cui)性(xing)斷(duan)口(kou)。

　經驗教訓
　(1) 帶式製動器應隨著製動帶的磨損經常予以調整，以防製動力矩不足。
　(2) 驅動鏈條作為易損件在日常維護保養中應經常檢查，使用一定時間後應予以更換，以防不測。
　(3) 維修不及時
，檢查不到位
，使安全裝置失效，在關鍵時刻不起作用，引發惡性事故。
　(4) 操作人員缺乏經驗
，對設備性能了解不夠。

　該起重機變幅卷筒工作時，卷筒兩側分別裝有兩套驅動裝置(一側為鏈輪傳動，一側為齒輪傳動)。其中鏈條驅動裝置主要實現起重臂上升(起杆)動作
，齒輪傳動裝置主要實現起重臂下降(落杆)動(dong)作(zuo)，起(qi)重(zhong)臂(bi)上(shang)升(sheng)與(yu)下(xia)降(jiang)靠(kao)卷(juan)筒(tong)兩(liang)側(ce)的(de)離(li)心(xin)式(shi)離(li)合(he)器(qi)動(dong)作(zuo)進(jin)行(xing)切(qie)換(huan)，停(ting)止(zhi)時(shi)靠(kao)帶(dai)式(shi)製(zhi)動(dong)器(qi)保(bao)持(chi)平(ping)衡(heng)。另(ling)外(wai)
，在(zai)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)側(ce)還(hai)有(you)一(yi)套(tao)棘(ji)輪(lun)棘(ji)爪(zhao)裝(zhuang)置(zhi)，動(dong)作(zuo)後(hou)可(ke)防(fang)止(zhi)變(bian)幅(fu)卷(juan)筒(tong)逆(ni)轉(zhuan)(當製動力矩不足時起重臂在重力作用下下落)。如(ru)果(guo)當(dang)時(shi)操(cao)作(zuo)者(zhe)起(qi)杆(gan)作(zuo)業(ye)結(jie)束(shu)發(fa)現(xian)起(qi)重(zhong)臂(bi)不(bu)能(neng)保(bao)持(chi)停(ting)止(zhi)而(er)下(xia)滑(hua)，此(ci)時(shi)不(bu)采(cai)取(qu)起(qi)杆(gan)動(dong)作(zuo)而(er)采(cai)取(qu)落(luo)杆(gan)動(dong)作(zuo)，變(bian)幅(fu)卷(juan)筒(tong)落(luo)杆(gan)會(hui)通(tong)過(guo)另(ling)一(yi)套(tao)落(luo)杆(gan)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(齒輪傳動)將動力傳遞到變幅卷筒，可以操作起重臂安全下落。