內燃平衡重式叉車(以後簡稱叉車)廣泛應用於車站、碼頭、車間、倉庫等地,是機械化裝卸、堆垛、短途運輸綜合作業的理想物流設備,是目前廠內機動車中應用最廣、擁有量最多的一種。從安全的角度來看,由於叉車的門架和前置的貨物擋住了駕駛員的局部視線,使得貨叉周圍的3~5米處成為行駛中的盲區,而且叉車的作業區域多是些人員較雜、障礙物較多、路麵較狹窄的場地,盡管叉車的時速遠低於公路上的機動車輛,但若駕駛員判斷失誤、caozuobudanghuofashengjixieguzhang,renghuifashengcheliangshanghaishigu。genjuguojiayouguanbumenduiquanguogongkuangqiyeshangwangshigudetongjibiaoming,fashengshangwangshiguzuiduodeshichangneijiaotongyunshushigu,yuezhanquanbude25%。為此筆者以CPC30—C叉車為例,結合個人的工作經驗,談談叉車的安全檢查項目與操作技術,以供參考。
一、未啟動發動機前的檢查
(一)檢查地麵有無新滴下的油跡,尋找漏油部位,根據滲漏情況確定可否運行或檢修;
(二)檢查發動機的機油、冷卻水、柴油、液壓油、製動液是否足夠,並注意油液的清潔度;
(三)檢查輪胎氣壓是否足夠及磨損是否過量、輪輞有無裂紋、緊固螺栓是否緊固、齊全。
(四)檢查轉向係、製動係靜態下是否符合要。
轉向液壓油管無老化破損,固定穩當、不與轉向輪或其它機件相碰擦左、右轉向輪的狀態目測平行直立於地麵達到最大製動力時拉過的齒數d7齒拉足時手刹杆的操作力1500~330N製動踏板自由行程8~15mm達到最大製動力時的踏板行程第一腳即可達到最大製動力且不超過全行程的4/5最大製動力(即非助力製動係統為踏板不下移,助力製動係統為踏板不反彈或不下移)保持時間~lmin;
(五)檢查風扇葉片有無裂紋,皮帶的緊度是否合適;
(六)檢查車燈(大小燈、轉向燈、製動燈)、喇叭是否正常。
二、叉車的起步
(一)啟動發動機,中速空運轉3~5分鍾進行暖機,並檢查機油壓力是否正常,充電是否正常,將貨叉升至距地麵300mm,後傾門架,再掛二檔(重車或上坡時起步用一檔),鳴喇叭,鬆開手刹,平穩起步;
(二)起步後應在平直無人的路麵上,用◇lOkm/h的車速試驗轉向與製動性能是否良好(必要時加試3.4和3.5兩條);
1. 轉動轉向盤全部行程的手感:手感平順,無卡滯感
2. 在平直硬實幹燥清潔路麵上行駛時,手扶轉向盤的感覺:無擺振、跑偏或其它異常感覺
3. 手製動性能:空載空檔,拉緊手刹可停止在20%坡道上
4. 製動距離(平直硬實幹燥清潔路麵,車速為20km/h)d5.Om
5. 緊急製動跑偏量dlOOmm
6. 點刹車時手扶轉向盤的感覺(平直硬實幹燥清潔路麵、車速lOkm/h、施加部分製動力後、迅速放鬆製動踏板)不跑偏
三、叉車的行駛
(一)廠內行駛必須遵守行車準則,自覺限速,一般按以下時速:平直硬實幹燥清潔,路旁無堆放物、無岔道、無停放車輛,視線良好的路麵。≤l7km/h一般情況路麵或拐彎時,倉庫內行車道路較寬較長,視線良好,無行人處dlOkm/h通道狹窄、人車混雜、視線不良、交叉路口、裝卸作業地點及倒車時d5km/h
(二)叉車嚴禁載人行駛,嚴禁熄火滑行、脫檔滑行或踩下離合器滑行;
(三)上、下坡應提前調低檔位,上坡不得拖檔;
(四)行(xing)駛(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)集(ji)中(zhong)精(jing)力(li),謹(jin)慎(shen)駕(jia)駛(shi),保(bao)持(chi)安(an)全(quan)時(shi)速(su)。要(yao)時(shi)刻(ke)注(zhu)意(yi)行(xing)人(ren)和(he)車(che)輛(liang)的(de)動(dong)態(tai),保(bao)持(chi)與(yu)其(qi)它(ta)車(che)輛(liang)或(huo)行(xing)人(ren)的(de)橫(heng)向(xiang)安(an)全(quan)距(ju)離(li)和(he)縱(zong)向(xiang)安(an)全(quan)距(ju)離(li),提(ti)防(fang)行(xing)人(ren)或(huo)車(che)輛(liang)突(tu)然(ran)橫(heng)穿(chuan)道(dao)路(lu);
(五)夜間行駛尤其是交會車時,駕駛人員應降速行駛;
(六)雨天、鋼板上或沾油路麵行馳時,要提前減速,穩速行駛,不得緊急製動或急打方向;
(七)通過狹窄或低矮的地方時,謹慎通過,必要時應有專人指揮,不得盲目甚至強行通過;
(八)應注意車輪不得碾壓墊木等物品,以免碾壓物蹦起傷人;
(九)不在坡道上做橫向行駛、轉彎或進行裝卸作業。
四、叉車的轉彎與倒車
(一)轉彎時應提前打開轉向指示燈,減速、鳴喇叭、靠右行。注意轉向輪外側後方的行人或物品是否在危險區域內;
(二)轉彎時必須嚴格控製車速,嚴禁急打方
(三)倒車前應先仔細觀察四周和後方的情況,確認安全後,鳴喇叭緩慢倒車;
(四)倒車時轉向盤的操作樣式與前進時恰好相反,而且視線受到體位限製,感覺能力削弱,所以倒車更要謹慎操作;
五、叉車的停放
(一)叉車應整齊停放在水平道路右側或指定地點,貨叉平置於地麵,人離開叉車應切斷電源總開關、拉緊手製動、掛上空檔、開關鑰匙。
(二)不得在人車密集、交叉路口、狹窄道路、視線不良、斜坡、鬆軟路麵、易燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉車。
六、裝卸、堆垛安全規範:
(一)貨物重心在規定的載荷中心,不得超過額定的起重量,如貨物重心改變,其起重量應符合車上起重量負載曲線標牌上的規定;
(二)應根據貨物大小調整貨叉間距,使貨物重量的重心在叉車縱軸線上;
(三)貨叉接近或撤離貨物時車速應緩慢平穩;貨叉插入貨堆時,貨叉架應前傾;貨物裝入貨叉後,貨叉架應後,使貨物緊靠叉壁,並確認貨物放置平穩可靠後,方可行駛;
(四)叉車停穩拉緊手刹後方可進行裝卸,作業時貨叉附近不得有人,一般情況下貨叉不得做可升降的檢修平台;
(五)貨叉懸空時發動機不得熄火,駕駛員不得離開駕駛座,並阻止行人從貨叉架下通過;
(六)當搬運的大件貨物擋住駕駛員的視線時,叉車應倒退低速行駛;
(七)不得單叉作業;
(八)不得利用製動慣性溜放貨物;
(九)不得在斜坡上進行裝卸作業;
(10)不得邊行走邊升降貨叉(尤其是重車
七、叉車的消防
(一)叉車著火的主要原因是:叉車上的可燃物(柴油、潤滑油、橡膠製品等)在空氣中遇到火源(如電焊、氣割、吸煙、電線老化搭鐵及線路接觸不良產生的電火花等)而引起燃燒:
(二)叉車著火的預防;
1. 加注燃油時須將發動機熄火,並禁止煙
2. 檢修叉車時不準用火柴、打火機等明火照明;
3. 對叉車進行電焊、氣割作業時,應視具體情況拆下或保護好燃油等,並將焊接處及旁邊的油汙清除幹淨,旁邊應備有必要的滅火器
4. 不得任意加大保險絲的規格或用其它金屬絲代替保險絲:
5. 不得用短路的方法進行劃火試線或檢驗蓄電池的電壓;
6. 及時排除燃油滴漏、電線(包括充電用的電線)的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問題。
(三)叉車著火時的撲救;萬一叉車失火,應盡量將叉車開到安全空曠處,將發動機熄滅、拉斷電源總開關,關閉百葉窗,使用ABC幹粉滅火機或1211滅火機進行滅火,也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服進行覆蓋滅火。但首先要保證個人的安全。
八、叉車發生安全事故的主要原因:
(一)違章上崗(如酒後駕車、疲勞駕車、無證駕車等);
(二)違章行駛(如超速行駛、爭道搶行、強行超車、野蠻裝卸、不按道行駛、不主動避讓行人和車輛、帶人行駛等)
(三)“起步前不認真了望,運行中思想分散,有急於完成任務或圖省事的不良心理活動;
(四)不認真保養、檢查叉車,安全裝置(轉向、製動、喇叭、照明等)不齊全有效、燃油滴漏、輪胎過度磨損,叉車帶病運行;
(五)經過視線不良、視矩較路聽的區域(如通道狹窄、捌彎岔路、路旁障礙物等)時駕駛員盲目自信,不按章減速,無處理緊急情況的思想準
(六)下坡時,路滑處(雨天、路麵沾水沾油、光滑地麵、鋼板上等)不減速,急打方向或緊急製動,引起側滑甚至翻車。
(七)電線(包括充電用的電線)的老化破皮、固定不牢、搭鐵、接觸不良及人離開叉車時未切斷電源總開關。
叉(cha)車(che)不(bu)同(tong)於(yu)固(gu)定(ding)的(de)機(ji)械(xie)設(she)備(bei),其(qi)工(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)是(shi)隨(sui)機(ji)變(bian)化(hua)的(de),工(gong)作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)又(you)取(qu)決(jue)於(yu)駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)即(ji)時(shi)操(cao)作(zuo),故(gu)叉(cha)車(che)作(zuo)業(ye)的(de)安(an)全(quan)與(yu)否(fou)幾(ji)乎(hu)盡(jin)在(zai)叉(cha)車(che)駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)手(shou)中(zhong)腳(jiao)下(xia),這(zhe)就(jiu)對(dui)叉(cha)車(che)駕(jia)駛(shi)員(yuan)提(ti)出(chu)了(le)比(bi)其(qi)他(ta)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)更(geng)高(gao)的(de)安(an)全(quan)技(ji)能(neng)要(yao)求(qiu)。總(zong)之(zhi),隻(zhi)要(yao)叉(cha)車(che)駕(jia)駛(shi)員(yuan)掌(zhang)握(wo)安(an)全(quan)操(cao)作(zuo)技(ji)術(shu),遵(zun)守(shou)安(an)全(quan)操(cao)作(zuo)規(gui)程(cheng),按(an)章(zhang)行(xing)駛(shi),文(wen)明(ming)禮(li)讓(rang),平(ping)時(shi)勤(qin)於(yu)檢(jian)查(zha)保(bao)養(yang),才(cai)能(neng)避(bi)免(mian)發(fa)生(sheng)各(ge)類(lei)車(che)輛(liang)傷(shang)害(hai)事(shi)故(gu)。
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