橋式起重機大車運行機構和小車具有哪幾種傳動方式

    橋式起重機大車運行機構傳動方式，主要分為集中驅動和分別驅動。

    集中驅動又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種。高速集中驅動的大車運行機構
，由電動機通過製動輪直接與聯軸器、傳動軸聯接
，減速器在主梁走台的兩端。這種運行機構的傳動軸轉速較高，傳遞轉矩小
，而傳動軸和軸係零件尺寸也較小、chuandongjigoudezhongliangqing。disujizhongqudongdedacheyunxingjigou，youdianjitongguozhidonglunzhijieyujiansuqilianjie，jiansuqizaizhuliangzoutaidezhongjian。zhezhongchuandongfangshidetedianshichuandongzhouzhuansudi
，比較安全，但傳動軸轉矩大，因而一些零件的尺寸較大，使整個機構較重。

    分別驅動是在橋式起重機上裝兩套相同但又互不聯係的驅動裝置。其特點是省去了傳動軸．而使運行機構自重減輕，由於分組性好，使安裝和維護保養部很方便。

    小車的傳動方式有兩種．即減速器位於小車主動輪中間或減速器位於小車主動輪一側。減速器位於小車主動輪中間的小車傳動方式．使shi小xiao車che減jian速su器qi輸shu出chu軸zhou及ji兩liang側ce傳chuan動dong軸zhou所suo承cheng受shou的de扭niu矩ju比bi較jiao均jun勻yun。減jian速su器qi位wei於yu小xiao車che主zhu動dong輪lun一yi側ce的de傳chuan動dong方fang式shi，安an裝zhuang和he維wei修xiu比bi較jiao方fang便bian，但dan起qi車che時shi小xiao車che車che體ti有you左zuo右you扭niu擺bai現xian象xiang。