一、塔式起重機安裝拆卸的危險因素及其控製
建築市場的塔機采用固定式機型較多,而且安拆比較頻繁,在安裝拆卸過程中的危險源很多如基礎、安裝場地、大件吊裝等,在安裝過程中的各個環節都要嚴格按照操作規程操作。這裏著重談談塔機金屬結構連接和頂升過程危險源的控製。
1.塔機的金屬結構連接。
塔機的金屬結構連接一般有兩種方式.即(ji)高(gao)強(qiang)度(du)螺(luo)栓(shuan)連(lian)接(jie)和(he)銷(xiao)軸(zhou)連(lian)接(jie)。塔(ta)機(ji)高(gao)強(qiang)度(du)螺(luo)栓(shuan)連(lian)接(jie)是(shi)靠(kao)摩(mo)擦(ca)力(li)來(lai)傳(chuan)遞(di)結(jie)構(gou)內(nei)力(li)的(de),要(yao)求(qiu)連(lian)接(jie)麵(mian)清(qing)潔(jie),有(you)較(jiao)高(gao)的(de)摩(mo)擦(ca)係(xi)數(shu)。擰(ning)緊(jin)力(li)矩(ju)值(zhi)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao),特(te)別(bie)是(shi)預(yu)緊(jin)力(li)矩(ju)。預(yu)緊(jin)的(de)目(mu)的(de)在(zai)於(yu)增(zeng)強(qiang)連(lian)接(jie)的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)和(he)緊(jin)密(mi)性(xing),以(yi)防(fang)止(zhi)受(shou)載(zai)後(hou)連(lian)接(jie)件(jian)出(chu)現(xian)縫(feng)隙(xi)或(huo)發(fa)生(sheng)相(xiang)對(dui)滑(hua)移(yi),以(yi)保(bao)證(zheng)最(zui)終(zhong)的(de)安(an)裝(zhuang)質(zhi)量(liang)。在(zai)高(gao)強(qiang)度(du)螺(luo)栓(shuan)的(de)安(an)裝(zhuang)中(zhong)應(ying)注(zhu)意(yi)這(zhe)麼(me)幾(ji)點(dian):
(1)tajishejishijunguidinglegaoqiangduluoshuandeyujinliju,weilemanzushejiyaoqiu,zaitajianzhuangqian,bixuquedinggaoqiangduluoshuanyujinlijuzhibingshiyongzhuanyongdelijubanshou。
(2)在安裝前應清除墊圈、螺栓、螺母及絲扣上的汙物、鐵鏽,在螺母絲扣上均勻塗上少量的潤滑脂。不能使用杆部不直的螺栓及帶有鏽蝕損傷和絲扣損傷的墊片、螺栓、螺母。
(3) 螺栓在穿入被緊固的結構前,各連接件應清理於淨,不能敲打螺栓強行穿入。采取有效措施防止潮濕空氣、水等進入接頭,以保證連接件為幹摩擦和不鏽蝕。
(4) 擰緊螺栓時應擰緊螺母,隻有在不得已的情況下才允許擰螺栓:同一部位應采取同規格的高強度螺栓,不能同其他規格的螺栓混合使用;不能用普通螺栓、螺母代替高強度螺栓和螺母用於連接副;在我國建築機械與設備行業標準《高強度緊固件技術條件》中,要求定期檢查預緊力矩防鬆,在第一次安裝後使用100h應普遍均勻地檢查擰緊,以後每工作500h均應檢查一次。特別是已經使用後拆下的高強度螺栓和螺母,一般不允許再使。
2. 塔機的銷軸連接
塔機構件的連接很多都采用受剪銷軸連接方式,這些銷軸主要承受剪切力。但在實際使用中,由於各工作機構的起動、製(zhi)動(dong)和(he)吊(diao)臂(bi)回(hui)轉(zhuan)等(deng)影(ying)響(xiang),經(jing)常(chang)會(hui)產(chan)生(sheng)軸(zhou)向(xiang)移(yi)動(dong),因(yin)此(ci)其(qi)軸(zhou)向(xiang)固(gu)定(ding)是(shi)一(yi)個(ge)不(bu)容(rong)忽(hu)視(shi)的(de)問(wen)題(ti)。在(zai)塔(ta)機(ji)拆(chai)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)中(zhong),要(yao)特(te)別(bie)注(zhu)意(yi)連(lian)接(jie)銷(xiao)軸(zhou)的(de)軸(zhou)向(xiang)固(gu)定(ding),不(bu)能(neng)隨(sui)意(yi)用(yong)小(xiao)規(gui)格(ge)開(kai)口(kou)銷(xiao)甚(shen)至(zhi)鐵(tie)絲(si)來(lai)代(dai)替(ti)原(yuan)設(she)計(ji)的(de)橫(heng)向(xiang)插(cha)銷(xiao)。塔(ta)機(ji)運(yun)行(xing)幾(ji)年(nian)後(hou),容(rong)易(yi)磨(mo)損(sun)或(huo)脫(tuo)落(luo),使(shi)銷(xiao)軸(zhou)有(you)可(ke)能(neng)向(xiang)內(nei)側(ce)位(wei)移(yi)脫(tuo)落(luo),造(zao)成(cheng)折(zhe)臂(bi)事(shi)故(gu)。
3. 塔機的頂升過程。
jianzhushichangdetajipubiancaiyongyeyadingshengfangshi。dingshengguochengshitajidezhongyaoanzhuangbuzhou,yeshizaianzhuangzhongweixianxingjiaodadegongzuo,zaianzhuangguochengzhongchuxianshigubilijiaogao。zaidingshengguochengzhongyidingyaozunshouanquanguicheng,zaidingshengguochengzhongdeyingzhuyiyixiawenti:
(1)事(shi)先(xian)製(zhi)定(ding)可(ke)行(xing)的(de)頂(ding)升(sheng)方(fang)案(an),每(mei)次(ci)頂(ding)升(sheng)前(qian)應(ying)對(dui)安(an)裝(zhuang)人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)交(jiao)底(di),要(yao)求(qiu)安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)必(bi)須(xu)掌(zhang)握(wo)相(xiang)關(guan)的(de)技(ji)術(shu)文(wen)件(jian)和(he)頂(ding)升(sheng)環(huan)節(jie)中(zhong)的(de)安(an)全(quan)控(kong)製(zhi)點(dian)。
(2) 頂ding升sheng前qian的de檢jian查zha工gong作zuo。首shou先xian檢jian查zha頂ding升sheng液ye壓ya機ji組zu工gong作zuo情qing況kuang,液ye壓ya管guan路lu必bi須xu充chong分fen排pai氣qi,油you液ye保bao持chi足zu夠gou,接jie頭tou連lian接jie可ke靠kao。進jin油you口kou和he出chu油you口kou不bu能neng接jie反fan。頂ding升sheng時shi,液ye壓ya係xi統tong的de油you壓ya過guo高gao,頂ding升sheng阻zu力li比bi設she計ji值zhi增zeng大da很hen多duo,不bu僅jin容rong易yi損sun壞huai液ye壓ya係xi統tong,而er且qie可ke能neng造zao成cheng重zhong大da事shi故gu。發fa現xian油you壓ya升sheng高gao異yi常chang時shi,立li即ji停ting機ji檢jian查zha,排pai除chu危wei險xian因yin素su後hou再zai繼ji續xu頂ding升sheng;下降時,回油必須通過平衡閥或液控單向閥來控製下降速度,以防止產生過大的震動,衝擊以及管路爆裂而自由下落;溢流閥的設定壓力要符合使用說明書的要求,太小則無法頂升,太大可能發生意外事故損害液壓係統。
(3) dingshengqianyangeanchangjiashuomingshuzhongguidingdeshuju,jiangbianfuxiaochekaiwangzhidingweizhihuoxiaochedaizheshuomingshuguidingdehezai,tingzaizhidingdefudulaibaozhengtajishangbudepingheng:如果塔身還沒有與回轉支座連接就提前拆卸套架的連接銷和螺栓,上部構件就會立即墜落;同樣頂起套架後,未與塔身支承牢固就縮回油缸.也會造成同樣事故。塔身沒有與回轉支座連接,不允許臂架回轉及開動變幅小車行走。
(4) 標準節必須按規定將塔身與回轉下支座連接好,不能依靠頂升套架承受載荷,以免套架屈曲失穩;頂升橫梁、套架與塔身必須牢靠,套架頂起後,塔頂與塔身隻靠較脆弱的套架連接,不能中途停止安裝,以免遇強風發生屈曲失穩和折斷。
(5) 頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)由(you)專(zhuan)人(ren)負(fu)責(ze)指(zhi)揮(hui),專(zhuan)人(ren)操(cao)作(zuo)液(ye)壓(ya)機(ji)組(zu),專(zhuan)人(ren)緊(jin)固(gu)連(lian)接(jie)件(jian)。不(bu)得(de)在(zai)夜(ye)間(jian)進(jin)行(xing)頂(ding)升(sheng)。要(yao)注(zhu)意(yi)電(dian)纜(lan)放(fang)鬆(song)長(chang)度(du)是(shi)否(fou)滿(man)足(zu)需(xu)要(yao),注(zhu)意(yi)檢(jian)查(zha)電(dian)纜(lan)移(yi)動(dong)有(you)無(wu)卡(ka)阻(zu)。風(feng)速(su)超(chao)過(guo)5級(ji),不(bu)論(lun)風(feng)向(xiang)如(ru)何(he),一(yi)律(lv)禁(jin)止(zhi)頂(ding)升(sheng)。頂(ding)升(sheng)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)在(zai)頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)必(bi)須(xu)精(jing)力(li)集(ji)中(zhong),注(zhu)意(yi)觀(guan)察(cha),如(ru)遇(yu)到(dao)卡(ka)阻(zu)或(huo)者(zhe)其(qi)他(ta)故(gu)障(zhang),必(bi)須(xu)停(ting)止(zhi)檢(jian)查(zha),直(zhi)到(dao)故(gu)障(zhang)排(pai)除(chu)。
(6) 頂升結束後,檢查和緊固塔身標準節的螺栓連接或銷連接;重新調整頂升套架導軌間隙,使導輪與塔架主弦杆完全脫離接觸;檢查液壓機組操作柄是否撥回零位;切斷液壓頂升機組的電源並改好防雨罩。
tajideanzhuangchaixieshishigudeduofajieduan。yinanchaibudangeryinqideshiguzhanyouhendadebizhong。zaimougaosugonglujianshegongchengzhongjiufashengguoyiqizaidingshengguochengzhongzhuandongtajishangbujiegouerzaochengtajiqingfudezhongdashigu。dangshigongdixianchangdeyitaiQTZ63型塔式起重機進行塔身頂升作業,當頂升接高第3jiebiaozhunjiedeguochengzhong,yeyadingshengxitongchuxiandiandongjiguzhang,zuoyerenyuanzaiweixiangongkuangxiazhuandongdabiqudiaozhuanglingyitaizhunbeigenghuandediandongji,tashiqizhongjizhengjiqingdao,daozhijihuirenwangdezhongdashigu。zhuyaoyuanyinshitashendingshengcaozuofangfabudang、對頂升係統出現故障時處理方法錯誤、daotashishangbujiegouzhuandonghouerbuzaizhengchangdingshenggongkuangweizhidengjigefangmian。suoyianchaishiyidingyaoyangeanzhaojishuwenjiandeyaoqiujinxingzuoye,juebunengsuiyigaidonghuosuibiancaiqulinshicuoshijinxingchaizhuang。erqietajianchaibixuyaojuyouzizhideanchaidanweijinxingzuoye,tongshiyaozaizizhiguidingfanweineicongshianzhuangchaixie。anchairenyuanyaojingguozhuanmendeyewupeixun,youyidingdeanchaizhuangjingyanbingchizhengshanggang,tongshiyaogegongzhongrenyuanqiquan,gangweimingque,gesiqizhi,tingcongtongyizhihui,chaizhuangyaozhidingzhuanxiangdeanchaifangan,anpaizhuanrenzhihui,yangeanzhaochaizhuangchengxuheshuomingshudeyaoqiujinxingzuoye。dangyufenglichaoguo4級時要停止拆裝.風力超過6級時塔機要停止起重作業。特殊情況確實需要在夜間作業的,要有足夠的照明並一定要按相關安拆的作業程序和注意事項進行。
二、塔機在運行過程中危險源的控製
塔機出現的事故大多出現在運行過程中,如違規操作,設備帶病運行等等,危險因素隨機性較大,比較難控製。
1. 日常檢查、維護保養等質量方麵的控製。
塔機司機、維修電工和機械維修工要在運行前、運行中經常性地進行檢查,重點檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、製動係統、安全保護裝置、螺栓連接、吊diao具ju索suo具ju等deng重zhong點dian部bu位wei。筆bi者zhe在zai市shi內nei某mou建jian築zhu工gong地di檢jian驗yan設she備bei時shi,不bu遠yuan處chu的de一yi台tai塔ta機ji正zheng在zai回hui轉zhuan,其qi底di座zuo發fa出chu咯ge吱zhi咯ge吱zhi聲sheng,前qian去qu查zha看kan發fa現xian地di腳jiao螺luo栓shuan已yi有you3顆被剪斷,及時製止了塔機使用,避免了事故的發生。按強製性要求,塔機必須具備規定的安全裝置:力矩限製器、起重量限製器、高度限位裝置、行程限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小(xiao)車(che)防(fang)斷(duan)繩(sheng)裝(zhuang)置(zhi)等(deng)。這(zhe)些(xie)安(an)全(quan)裝(zhuang)置(zhi)必(bi)須(xu)確(que)保(bao)它(ta)的(de)完(wan)好(hao)與(yu)靈(ling)敏(min)可(ke)靠(kao)。在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)如(ru)發(fa)現(xian)損(sun)壞(huai)應(ying)及(ji)時(shi)維(wei)修(xiu)更(geng)換(huan),不(bu)能(neng)私(si)自(zi)解(jie)除(chu)或(huo)任(ren)意(yi)調(tiao)節(jie)。如(ru)今(jin)大(da)部(bu)分(fen)建(jian)築(zhu)市(shi)場(chang)的(de)塔(ta)機(ji)都(dou)沒(mei)有(you)設(she)集(ji)電(dian)器(qi),而(er)改(gai)用(yong)回(hui)轉(zhuan)限(xian)製(zhi)器(qi)。部(bu)分(fen)塔(ta)機(ji)的(de)回(hui)轉(zhuan)限(xian)製(zhi)器(qi)雖(sui)然(ran)有(you),但(dan)沒(mei)有(you)接(jie)線(xian),塔(ta)機(ji)司(si)機(ji)憑(ping)著(zhe)自(zi)己(ji)的(de)經(jing)驗(yan),靠(kao)回(hui)轉(zhuan)幾(ji)圈(quan)來(lai)估(gu)計(ji),很(hen)容(rong)易(yi)造(zao)成(cheng)事(shi)故(gu)。同(tong)樣(yang),力(li)矩(ju)限(xian)製(zhi)器(qi)、qizhongliangxianzhiqiyeyouzheyangdeqingkuang。suoyishuojiaqiangduitajiderichangjianzhafeichangzhongyao,jishifaxianguzhang,kejishichuliguzhang,dujuehenduoshigudefasheng。shiyongzhongbixuanchanpinshiyongshuomingshujinxingweihubaoyang,zuohaoqizhongjidingqideqingjie、潤滑、緊固、調整等保養工作。
2. 運行過程的控製
塔機的使用管理主要是人的因素,要求操作人員必須有高度的責任心,了解機械構造和工作原理,熟悉機械原理、保養規則,熟悉掌握塔吊技術性能;管理操作人員必須經過國家相關部門的培訓經考試合格後持證上崗。塔機操作人員、司索人員、指揮人員等相關人員的素質高低直接影響著塔機是否能安全使用,要經常性地加強技術培訓。
3. 管理製度方麵的控製
建立健全塔機管理的各項規章製度,特別是塔機安全操作規程,司機、司索人員、zhihuidengrenyuandechizhengshanggangzhidu,tajiweihubaoyangzhidu,jiaojiebanzhiduheanquanjiaoyuzhidudeng。yaozuodaotajiguanlizhiduyouzhangkexun,youguikeyi。jinyibujiaqianganquanzerenzhi,shigexianganquanguanliguizhangzhiduluozaishichu。rushiyongzhongyangeanzhaotadiaojixiecaozuoguichenghetadiao“十不準、十不吊”進行操作,不得違章作業、野蠻操作,杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進行重量估計,嚴禁盲目起吊,夜間作業要有足夠的照明等。
塔機在安拆、運yun行xing中zhong存cun在zai的de危wei險xian因yin素su還hai有you很hen多duo,這zhe裏li隻zhi談tan了le其qi中zhong的de一yi部bu分fen,但dan通tong過guo現xian場chang相xiang關guan工gong作zuo人ren員yuan嚴yan格ge執zhi行xing管guan理li製zhi度du和he技ji術shu規gui範fan,加jia強qiang對dui塔ta機ji的de管guan理li和he對dui這zhe些xie危wei險xian源yuan的de控kong製zhi,就jiu能neng很hen好hao地di抑yi製zhi事shi故gu的de發fa生sheng,真zhen正zheng做zuo到dao安an全quan生sheng產chan。
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