對於裝備自動變速器的車輛而言,鎖止離合器故障對車輛會產生很大的影響。而鎖止離合器的常見故障有:鎖止離合器不能接合、不能分離、接合不良及打滑等。其故障現象多種多樣,因此掌握其工作原理、特點以及分析故障的方法是很重要的。一輛1996年款福特風之星汽車。當車輛在中、高gao速su行xing駛shi時shi車che輛liang產chan生sheng抖dou動dong,給gei人ren的de感gan覺jiao像xiang是shi發fa動dong機ji抖dou動dong和he犯fan座zuo一yi樣yang。據ju車che主zhu講jiang這zhe個ge故gu障zhang已yi在zai其qi他ta修xiu理li廠chang維wei修xiu過guo多duo次ci,發fa動dong機ji上shang的de配pei件jian更geng換huan了le一yi大da堆dui,但dan故gu障zhang現xian象xiang一yi點dian沒mei有you改gai善shan。
首先進行路試,車輛在40-80km/h之zhi間jian無wu規gui律lv地di出chu現xian抖dou動dong。先xian對dui發fa動dong機ji進jin行xing檢jian測ce,但dan未wei發fa現xian故gu障zhang。此ci時shi考kao慮lv可ke能neng是shi其qi他ta因yin素su造zao成cheng的de。於yu是shi接jie上shang電dian腦nao檢jian測ce儀yi讀du取qu數shu據ju流liu,發fa現xian當dang鎖suo止zhi離li合he器qi(TCC)接合時,尤其是接台到40%-60%的時候,車輛便會出現抖動現象。由此判定故障是由TCC結合不良引起的。但結台不良又是由哪部分造成的呢?故障點可能在於電控、液壓和機械係統的哪個部位。當然也有一些特殊情況,如當節氣門關閉、施加製動、急加速或急減速、換擋、油溫低於60℃扶溫過高及擋位在3擋以下等情況,因為這些時候鎖止離合器是不接合的。
鎖止離合器的接合和分離是由電腦(PCM)通過鎖止離合器(TCC)電磁間來控製的。電腦根據節氣門位置傳感器、車速傳感器、渦輪軸傳感器、擋位、換檔時刻和製動開關等信號進行分析,給TCC電磁閥提供占空比信號,改變了TCC電磁閥的開度,從而控製離合器的動作。對於了TCC的工作情況,電腦是通過發動機的轉速和渦輪軸(輸入軸)的轉速差來監測的。當鎖止離合器不工作時,發動機轉速應大於渦輪軸轉速200-300r/min;在鎖止離合器接合過程中,兩者的轉速差應逐漸減小;當鎖止離合器完全接合後,兩者的轉速差應該基本為零。因此,可以通過觀察發動機轉速和渦輪轉速(輸入軸轉速)的差值來判斷離合器工作的狀態和好壞程度。在判斷一些鎖止離合器不能接合或不能分離的故障時,也可接上變速器檢測儀(一種可以人為控製電磁閥工作的檢測工具),斷(duan)開(kai)電(dian)腦(nao)對(dui)變(bian)速(su)器(qi)的(de)控(kong)製(zhi),人(ren)為(wei)控(kong)製(zhi)離(li)合(he)器(qi)電(dian)磁(ci)閥(fa)的(de)工(gong)作(zuo),從(cong)而(er)判(pan)斷(duan)是(shi)控(kong)製(zhi)部(bu)分(fen)的(de)故(gu)障(zhang),還(hai)是(shi)執(zhi)行(xing)部(bu)分(fen)的(de)故(gu)障(zhang)。如(ru)果(guo)人(ren)為(wei)控(kong)製(zhi)離(li)合(he)器(qi)電(dian)磁(ci)閥(fa)的(de)工(gong)作(zuo)故(gu)障(zhang)仍(reng)存(cun)在(zai),說(shuo)明(ming)電(dian)控(kong)部(bu)分(fen)沒(mei)有(you)問(wen)題(ti)。如(ru)果(guo)故(gu)障(zhang)出(chu)在(zai)電(dian)控(kong)部(bu)分(fen)上(shang),應(ying)該(gai)先(xian)檢(jian)查(zha)影(ying)響(xiang)了(le)TCC工作的各傳感器提供的信號是否正常,再檢查PCM是否能按各傳感器信號正確工作,最後檢查導線的連接是否良好。
關於液壓部分的故障,可以通過測量油壓來進行判斷。於是對此車的變速器進行了油壓測試。路試中,在TCCjiehechuxiandoudongshibingmeiyoufaxianyouyadebodongheyichang。weilejinyibupanduancibiansuqiyeyabufenshifoucunzaiguzhang,jiangfatizhexiabingzhuangshangceshimoban,liyongyasuokongqijinxingceshi。jieguoxianshileTCC各液壓閥和閥體油路工作良好,液壓部分出故障的可能性可基本排除。
zhiyujixiebufen,youyuwufachaixiefenjie,suoyizhinengtongguopaichuqitafangmiandeguzhanglaiqueding。tongguoshangshujifangmiandejiancehefenxi,bizhepandingguzhangzhikenengchuzaijixiebufenshang,jibianjuqisuozhiliheqishang。
這(zhe)裏(li)要(yao)提(ti)醒(xing)廣(guang)大(da)維(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan),變(bian)矩(ju)器(qi)由(you)於(yu)無(wu)法(fa)拆(chai)卸(xie)分(fen)解(jie),所(suo)以(yi)在(zai)維(wei)修(xiu)變(bian)速(su)器(qi)時(shi)候(hou)應(ying)該(gai)注(zhu)意(yi)變(bian)矩(ju)器(qi)的(de)清(qing)洗(xi)問(wen)題(ti),避(bi)免(mian)異(yi)物(wu)進(jin)入(ru)損(sun)壞(huai)變(bian)矩(ju)器(qi)和(he)鎖(suo)止(zhi)離(li)合(he)器(qi)。對(dui)於(yu)有(you)放(fang)油(you)塞(sai)的(de)變(bian)矩(ju)器(qi),當(dang)發(fa)現(xian)油(you)已(yi)經(jing)變(bian)質(zhi)的(de)時(shi)候(hou),應(ying)該(gai)將(jiang)放(fang)油(you)塞(sai)打(da)開(kai),使(shi)用(yong)新(xin)油(you)反(fan)複(fu)衝(chong)洗(xi);對於沒有放油塞的變矩器,可以使用高壓空氣倒置清洗的方法。
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