輪式工程機械的節油措施
(1)盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。
施工中若車速在400km/h以yi下xia時shi,空kong氣qi阻zu力li可ke忽hu略lve不bu計ji。應ying當dang注zhu意yi的de是shi滾gun動dong阻zu力li。當dang車che輛liang在zai不bu平ping坦tan的de路lu麵mian上shang行xing駛shi時shi,因yin其qi經jing常chang跳tiao動dong造zao成cheng懸xuan掛gua裝zhuang置zhi和he輪lun胎tai的de變bian形xing量liang增zeng加jia,導dao致zhi滾gun動dong阻zu力li大da增zeng,與yu在zai良liang好hao路lu麵mian上shang行xing駛shi的de情qing況kuang相xiang比bi,油you耗hao增zeng加jia30%-50%,因此一定要修好、養好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路麵上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若(ruo)在(zai)鬆(song)軟(ruan)路(lu)麵(mian)上(shang)降(jiang)低(di)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya),則(ze)輪(lun)胎(tai)與(yu)地(di)麵(mian)的(de)接(jie)觸(chu)麵(mian)積(ji)增(zeng)加(jia),單(dan)位(wei)麵(mian)積(ji)壓(ya)力(li)下(xia)降(jiang),將(jiang)使(shi)滾(gun)動(dong)阻(zu)力(li)減(jian)小(xiao)。因(yin)此(ci),施(shi)工(gong)中(zhong)要(yao)注(zhu)意(yi)路(lu)況(kuang)的(de)變(bian)化(hua),選(xuan)擇(ze)合(he)適(shi)的(de)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya),以(yi)減(jian)小(xiao)油(you)耗(hao)。
車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節約燃油。
(2)提高發動機壓縮比至標準值。柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利於混合氣的燃燒、膨脹;使發動機的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。具體措施是:
降低進氣係統的阻力。濾清器要及時清潔、保養,保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。
保持車輛有良好的狀況。對於發動機的氣缸壓力,一般柴油機應不低於原機標準壓力的20%,汽油機則不低於30%。對於各缸之間的壓力差,一般要求柴油機不超過8%,汽油機不超過10%。如果氣缸壓力達不到規定的標準,應根據需要研磨氣門、更geng換huan活huo塞sai環huan等deng。還hai應ying注zhu意yi的de是shi,燃ran燒shao室shi內nei的de積ji炭tan會hui使shi壓ya縮suo比bi有you自zi動dong提ti高gao的de傾qing向xiang,過guo高gao的de壓ya縮suo比bi及ji積ji炭tan易yi使shi氣qi缸gang產chan生sheng爆bao燃ran,引yin起qi油you耗hao增zeng加jia,因yin此ci清qing除chu積ji炭tan是shi非fei常chang必bi要yao的de;另外,進、排氣門的間隙一定要調到規定值,因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。
(3)校xiao好hao發fa動dong機ji的de供gong油you提ti前qian角jiao。供gong油you提ti前qian角jiao過guo大da或huo過guo小xiao時shi,均jun可ke導dao致zhi發fa動dong機ji的de油you耗hao增zeng加jia,因yin此ci,要yao使shi發fa動dong機ji有you良liang好hao的de使shi用yong性xing能neng,必bi須xu將jiang供gong油you提ti前qian角jiao校xiao準zhun。
(4)降(jiang)低(di)單(dan)位(wei)載(zai)荷(he)油(you)耗(hao)量(liang)。在(zai)車(che)輛(liang)狀(zhuang)況(kuang)允(yun)許(xu)的(de)條(tiao)件(jian)下(xia),將(jiang)車(che)輛(liang)的(de)載(zai)重(zhong)量(liang)提(ti)高(gao)至(zhi)額(e)定(ding)載(zai)荷(he),即(ji)可(ke)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)率(lv),又(you)能(neng)使(shi)單(dan)位(wei)重(zhong)量(liang)的(de)油(you)耗(hao)顯(xian)著(zhu)下(xia)降(jiang)。
(1)盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。
施工中若車速在400km/h以yi下xia時shi,空kong氣qi阻zu力li可ke忽hu略lve不bu計ji。應ying當dang注zhu意yi的de是shi滾gun動dong阻zu力li。當dang車che輛liang在zai不bu平ping坦tan的de路lu麵mian上shang行xing駛shi時shi,因yin其qi經jing常chang跳tiao動dong造zao成cheng懸xuan掛gua裝zhuang置zhi和he輪lun胎tai的de變bian形xing量liang增zeng加jia,導dao致zhi滾gun動dong阻zu力li大da增zeng,與yu在zai良liang好hao路lu麵mian上shang行xing駛shi的de情qing況kuang相xiang比bi,油you耗hao增zeng加jia30%-50%,因此一定要修好、養好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路麵上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若(ruo)在(zai)鬆(song)軟(ruan)路(lu)麵(mian)上(shang)降(jiang)低(di)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya),則(ze)輪(lun)胎(tai)與(yu)地(di)麵(mian)的(de)接(jie)觸(chu)麵(mian)積(ji)增(zeng)加(jia),單(dan)位(wei)麵(mian)積(ji)壓(ya)力(li)下(xia)降(jiang),將(jiang)使(shi)滾(gun)動(dong)阻(zu)力(li)減(jian)小(xiao)。因(yin)此(ci),施(shi)工(gong)中(zhong)要(yao)注(zhu)意(yi)路(lu)況(kuang)的(de)變(bian)化(hua),選(xuan)擇(ze)合(he)適(shi)的(de)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya),以(yi)減(jian)小(xiao)油(you)耗(hao)。
車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節約燃油。
(2)提高發動機壓縮比至標準值。柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利於混合氣的燃燒、膨脹;使發動機的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。具體措施是:
降低進氣係統的阻力。濾清器要及時清潔、保養,保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。
保持車輛有良好的狀況。對於發動機的氣缸壓力,一般柴油機應不低於原機標準壓力的20%,汽油機則不低於30%。對於各缸之間的壓力差,一般要求柴油機不超過8%,汽油機不超過10%。如果氣缸壓力達不到規定的標準,應根據需要研磨氣門、更geng換huan活huo塞sai環huan等deng。還hai應ying注zhu意yi的de是shi,燃ran燒shao室shi內nei的de積ji炭tan會hui使shi壓ya縮suo比bi有you自zi動dong提ti高gao的de傾qing向xiang,過guo高gao的de壓ya縮suo比bi及ji積ji炭tan易yi使shi氣qi缸gang產chan生sheng爆bao燃ran,引yin起qi油you耗hao增zeng加jia,因yin此ci清qing除chu積ji炭tan是shi非fei常chang必bi要yao的de;另外,進、排氣門的間隙一定要調到規定值,因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。
(3)校xiao好hao發fa動dong機ji的de供gong油you提ti前qian角jiao。供gong油you提ti前qian角jiao過guo大da或huo過guo小xiao時shi,均jun可ke導dao致zhi發fa動dong機ji的de油you耗hao增zeng加jia,因yin此ci,要yao使shi發fa動dong機ji有you良liang好hao的de使shi用yong性xing能neng,必bi須xu將jiang供gong油you提ti前qian角jiao校xiao準zhun。
(4)降(jiang)低(di)單(dan)位(wei)載(zai)荷(he)油(you)耗(hao)量(liang)。在(zai)車(che)輛(liang)狀(zhuang)況(kuang)允(yun)許(xu)的(de)條(tiao)件(jian)下(xia),將(jiang)車(che)輛(liang)的(de)載(zai)重(zhong)量(liang)提(ti)高(gao)至(zhi)額(e)定(ding)載(zai)荷(he),即(ji)可(ke)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)率(lv),又(you)能(neng)使(shi)單(dan)位(wei)重(zhong)量(liang)的(de)油(you)耗(hao)顯(xian)著(zhu)下(xia)降(jiang)。
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