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下載手機APP五 起重機機構及零部件
5．1一般要求
5．1．1起重機在正常工作或維修時，其運動對人體可能造成危險的零部件，應設有保護裝置。
5．1．2應采取有效措施，防止超重視上的零件掉落造成危險。可拆卸的零部件如蓋、箱體及外殼等應牢固地與支座連接，防止掉落。
5．1．3應設置使小車運行時不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車也不能掉落。 四川起重機-成都泰力生產橋式起重機及門式起重機.
5．2鋼絲繩
5．2．1鋼絲繩直徑的計算與選擇應符合GB／T13753中6．4．2條的規定。在起重機工作時，承載鋼絲繩的實際直徑不應小於6mm
5．2．2鋼絲繩的型式、規格和長度都應在使用說明書中寫明。
5．2．3鋼絲繩的安裝、維護、保養、檢驗及報廢應符合GB5972的有關規定。
5．2．4鋼絲繩端部的固定應符合下列要求：
a．用鋼絲繩夾固接時，應符合GB5976中的規定，固接強度不應小於鋼絲繩破斷拉力的85％；
b．用編結固接時，編結長度不應小於鋼絲繩直徑的20倍，且不小於300mm，固接強度不應小於鋼絲繩破斷拉力的75％；
c．用楔與楔套固接時，楔與楔套應符合GB5973中的規定，固接強度不應小於鋼絲繩破斷拉力的75％；
d．用錐形套澆鑄法固接時，固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力；
e.用鋁合金壓製法固接時，應以可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力的90％；
f．用壓板固接時，壓板應符合GB5975中的規定，固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力。
5．3吊鉤
5．3．1吊鉤的設計，計算與選擇應符合GB10051．1的規定，吊鉤應設有防脫棘爪。
5．3．2吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢：
a．用20倍放大鏡觀察表麵有裂紋及破口；
b．鉤尾和螺紋部分等危險斷麵及鉤筋有永久性變形；
c．掛繩處斷麵磨損量超過原高的10％；
d．心軸磨損量超過其直徑的5％；
e.開口度比原尺寸增加15％。
5．4卷筒和滑輪
5．4．1卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計算，應符合GB／T13752中6．4．3．1條的規定。
5．4．2卷筒兩側邊緣的高度應超過最外層鋼絲繩，其值應不小於鋼絲繩直徑的2倍。
5．4．3滑輪應設有防鋼絲繩跳槽的裝置。
5．4．4鋼絲繩在卷筒上的固定應安全可靠並符合本標準5．2．4條中有關要求。鋼絲繩在放出最大工作長度後，卷筒上的鋼絲繩至少應保留3圈。
5．4．5當最大起重量不超過1t時，小車牽引機構允許采用摩擦牽引方式，並應設有鋼絲繩固定端點。
5．4．6卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢：
a.裂紋或輪緣破損；
b．卷筒壁磨損量達原壁厚的10％；
c．滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的20％；
e．滑輪槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25％。
5．5製動器
5．5．1起重機上每一套機構都應配備製動器或具有同等功能的裝置。
對dui於yu電dian力li驅qu動dong的de起qi重zhong機ji，在zai產chan生sheng大da的de電dian壓ya降jiang或huo在zai電dian氣qi保bao護hu元yuan件jian動dong作zuo時shi，都dou不bu允yun許xu導dao致zhi各ge機ji構gou的de動dong作zuo失shi去qu控kong製zhi。如ru變bian速su機ji構gou有you中zhong間jian位wei置zhi，必bi須xu在zai換huan檔dang時shi使shi用yong製zhi動dong器qi或huo其qi他ta裝zhuang置zhi能neng自zi動dong地di停ting住zhu載zai荷he。
5．5．2各機構製動器的選擇應符合GB／T13752中6．2條的有關規定。
5．5．3製動器零件有下列情況之一的應予報廢：
a．裂紋；
b．製動塊摩擦襯墊磨損量達原襯厚度50％；
c．製動輪表麵磨損量達1．5～2mm(大直徑取大值，小直徑取小值)；
d．彈簧出現塑性變形；
e．電磁鐵杠杆係統空行程超過其額定行程的10％。
5．6車輪
5．6．1車輪的計算選擇應符合GB／T13752中6．4．4條的規定。
5．6．2車輪的安全要求應符合GB10672中的有關規定。
5．6．3車輪有下列情況之一的應予以報廢：
a.裂紋；
b．車輪踏麵厚度磨損量達原厚度的15％；
c．車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50％。
