建築用塔式起重機安全規程(二)

四 結構
    起重機結構件所使用的材料應符合GB／T13752中5．
    4．1．1條的規定。
    4．1連接
    4．1．1焊接
    對主要受力構件的焊縫必須進行質量檢查，使其達到設計要求。
    4．1．2螺栓、銷軸連接
    4．1．2．1起重視連接使用的螺栓及銷軸材料應符合GB／T13752中5．
    4．2．2條的規定。
    4．1．2．2采用螺栓及銷軸連接時

，應滿足GB9462中的有關規定及其使用要求。
    4．1．2．3采用高強度螺栓連接時，其連接表麵應清除灰塵、油漆

、油跡和鏽蝕。並必須使用力矩扳手或專用扳手，按裝配技術要求擰緊。起重視出廠時必須配備此種扳手。
    4．2梯子和護圈
    4．2．1設置與水平麵呈不大於65°的梯子稱之斜梯。
    斜梯兩邊應設置不低於1m高的扶手

，該扶手支撐於梯級兩邊的豎杆上
，每側豎杆中間應用橫條連接。
    斜梯踏板應采用具有防滑性能的金屬材料製作
，踏板橫向寬度不小於300mm
，梯級間隔不大於300mm，斜梯的扶手間寬度不小於600mm。
    4．2．2設置與水平麵呈75°～90°之間的梯子稱之直立梯。直立梯應滿足下列條件：
        a. 直立梯兩撐杆間寬度不小於300mm

；
        b．梯級間隔為250—300mm
；
        c．直立梯踏杆與後麵主結構腹杆間的距離不小於160mm；
        d． 踏杆直徑不小於16mm。
    4．2．3不允許在與水平麵呈65°～75°之間設置梯子。
    4．2．4高於地麵2m以上的直立梯應設置護圈
，護圈應滿足下列條件：
        a． 護圈最小直徑為650mm；
        b． 護圈間距為700±50mm；
        C．護圈側麵應用三條沿護圈圓周方向均布的板條連接；
        d．對於護圈其任一點都應能承受1000N的集中載荷。
        當梯子設於起重機結構內部時
，梯子與結構間的距離小於1．2m
，則可不設護圈。
    4．3平台
、走台
、擋板和欄杆
    4．3．1在操作、維修處應設置平台
、走台、擋板和欄杆。
    4．3．2離地麵2myishangdepingtaihezoutaiyingyongjinshucailiaozhizuo，bingjuyoufanghuaxingneng。zaishiyongyuankong，gekonghuoqitabunengxingchenglianxupingmiandecailiaoshi
，konghuojianxidedaxiaoyingbushizhijingwei20mm的球體通過。在任何情況下，孔或間隙的麵積應小於400mmz。
    4．3．3平台和走台寬度應不小於500mm
，並能承受3000N的移動集中載荷。在邊緣應設置不小於150mm高的擋板。
    4．3．4離地麵2m以上的平台及走台應設置防止操作人員有跌落危險的手扶欄杆。手扶欄杆的高度應不低於1m
，並能承受1000N的水平移動集中載荷。在欄杆一半高度處應設置中間手扶圍稈。
    4．3．5除快裝塔式起重視外
，當梯子高度超過10m時應設置休息小平台。
    4．3．5．1梯子的第一個休息小平台應設置在不超過10m的高度處，以後每隔6—8m設置一個。
    4．3．5．2當梯子的終端與小平台連接時
，梯級踏板或踏杆本應超過其平麵。護圈和扶手應延伸到小平台欄杆的高度
，並設置50Omm寬的走台。在梯子的寬度範圍內，小平台擋              板高度可為50mm，小平台下麵第一個梯級踏板或踏杆的中心線距小平台麵應不大於150mm。
    4．3．5．3如果梯子在小平台處不中斷，則護圈也不應中斷。但必須在護圈側麵開一個寬為0．5m
，高為1．4m的洞口，以便出入小平台。4．4臂架走台4．4．1對於小車變幅的              臂架

，走台應設置在臂架內。
        a．臂架斷麵高度小於1．5m時
，走台及扶手的設置見圖1。
        b．臂架斷麵高度在1．6m至1．8m時
，走台及扶手的設置見圖2。
        c．臂架斷麵高度大於1．8m時
，走台及扶手的設置見圖3。
    4．4．2對快裝塔式起重機或變幅小車上設置與小車一起移動的安全工作平台時
，可以不設臂架走台。4．5司機室4．5．1對於小車變幅的起重機起升高度超過30m；對於動臂變幅的起重機臂架鉸點高度距軌頂或作業麵的高度超過25m的
，在起重機上部應設置一個有座椅並能與起重機一起回轉的司機室。
    司機室不能懸掛在臂架上，可附在回轉塔身上。其位置不應在臂架正下方。在正常工作情況下，起重機的活動部件不會撞擊司機室。?如司機室安裝在回轉塔身結構內
，則應保證司機的視野寬闊。
    4．5．2司機室的其它安全要求應符合GB10673中的有關規定。
    4．6結構的報廢
    4．6．1起重機主要結構件由於腐蝕而使結構的計算應力提高，當超過原計算應力的15％時，則應予報廢。對無計算條件的當腐蝕深度達原厚度的10％時，則應予報廢。
    4．6．2起重機主要受力構件如塔身
、臂架等，在失穩或損壞後經更換或修複，檢測其結構的應力不得低於原計算應力，否則應予以報廢，
    4．6．3起重機的結構件及其焊縫在出現裂紋時
，應分析其原因。
    根據受力情況和裂紋情況采取加強或重新施焊等措施，阻止裂紋發展，對因材質不符合要求的應予以報廢。