柴油機做zuo為wei工gong程cheng機ji械xie的de動dong力li係xi統tong,提ti供gong機ji械xie工gong作zuo所suo需xu的de動dong力li,它ta一yi旦dan出chu現xian故gu障zhang將jiang影ying響xiang正zheng常chang生sheng產chan。所suo以yi通tong過guo觀guan察cha廢fei氣qi的de顏yan色se來lai診zhen斷duan柴chai油you機ji故gu障zhang是shi十shi分fen重zhong要yao的de。
柴油機燃料完全燃燒後,正常顏色一般為淡灰色,負荷略重時為深灰色。柴油機在工作中,偶爾會出現排黑煙、白煙、藍煙等不正常現象,它是判斷柴油機故障的條件,分析如下:
(一)黑煙
柴chai油you是shi複fu雜za的de碳tan氫qing化hua合he物wu,噴pen入ru燃ran燒shao室shi內nei未wei燃ran燒shao的de柴chai油you受shou高gao溫wen分fen解jie,形xing成cheng炭tan黑hei。排pai氣qi時shi隨sui同tong廢fei氣qi一yi起qi排pai出chu形xing成cheng黑hei煙yan。黑hei煙yan是shi燃ran燒shao室shi內nei燃ran料liao燃ran燒shao不bu完wan全quan的de表biao現xian。其qi主zhu要yao影ying響xiang因yin素su如ru下xia:
1、活塞環、氣缸套等磨損
活塞環、氣缸套磨損後,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結束時,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,產生積炭。
2、噴油器工作不良
penyouqibuwuhuahuodiyou,shiranliaobunengchongfendiyuqigangneidekongqihunhe,yebunengchongfenranshao。youpenyouqigongzuobuliangyinqidepaiheiyanxianxiangzaichaiyoujidisuyunzhuanshijiaomingxian。yinweidisuyunzhuanshiqigangneijinqiwoliujiaoruo,youdihuoyoushubeiqiliuchongsandekenengxingjianshaobingqietingliudeshijianjiaochang,gengrongyixingchengtanheipaichu。
3、燃燒室形狀改變
燃ran燒shao室shi形xing狀zhuang的de製zhi造zao質zhi量liang不bu符fu合he技ji術shu要yao求qiu,使shi壓ya縮suo餘yu縫feng過guo大da過guo小xiao以yi及ji活huo塞sai位wei置zhi裝zhuang錯cuo,都dou會hui使shi燃ran燒shao室shi形xing狀zhuang改gai變bian,從cong而er影ying響xiang燃ran油you與yu空kong氣qi混hun合he質zhi量liang,使shi燃ran油you燃ran燒shao條tiao件jian變bian壞huai。
4、供油提前角調整不當
(1)供(gong)油(you)提(ti)前(qian)角(jiao)過(guo)大(da),燃(ran)油(you)過(guo)早(zao)噴(pen)入(ru)燃(ran)燒(shao)室(shi)內(nei),由(you)於(yu)此(ci)時(shi)氣(qi)缸(gang)內(nei)壓(ya)力(li)溫(wen)度(du)較(jiao)低(di),燃(ran)料(liao)不(bu)能(neng)著(zhe)火(huo)燃(ran)燒(shao),當(dang)活(huo)塞(sai)上(shang)行(xing),氣(qi)缸(gang)內(nei)達(da)到(dao)一(yi)定(ding)壓(ya)力(li)和(he)溫(wen)度(du),可(ke)燃(ran)混(hun)合(he)氣(qi)燃(ran)燒(shao)。
(2)供(gong)油(you)提(ti)前(qian)角(jiao)過(guo)小(xiao),噴(pen)入(ru)汽(qi)缸(gang)內(nei)的(de)燃(ran)油(you)過(guo)遲(chi),一(yi)部(bu)分(fen)燃(ran)料(liao)來(lai)不(bu)及(ji)形(xing)成(cheng)可(ke)燃(ran)混(hun)合(he)氣(qi)就(jiu)被(bei)分(fen)離(li)或(huo)排(pai)出(chu),隨(sui)廢(fei)氣(qi)排(pai)出(chu)的(de)燃(ran)料(liao)受(shou)高(gao)溫(wen)分(fen)解(jie),就(jiu)形(xing)成(cheng)黑(hei)煙(yan)。
5.供油量過大
供油量過大,使進入汽缸內的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。
(二)藍煙
潤滑油進入氣缸,受熱蒸發成為藍色油氣。隨廢氣一起排出藍色煙霧,其主要原因為:
1、空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油盆內油麵過高(油浴式空氣濾清器)。
2、燃油中混入潤滑油。
3、活塞環對口。
4、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
5、活塞環、活塞、氣缸套磨損。
(三)白煙
chaiyoujizaigangqidongshihuolengjizhuangtaishi,paiqiguanmaobaiyan,shiyinweichaiyoujiqigangneiwendudiyouqizhengfaerxingcheng。dongjiyouweimingxian。ruorejishi,paiqiguanrengmaobaiyan,zepanduanweichaiyoujiguzhang。zhuyaoyuanyinruxia:
1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞,冷卻水進入氣缸,排氣時形成水霧或水蒸氣。
2、噴油器霧化不良,有滴油現象。
3、供油提前角過小。
4、燃油中有水份和空氣。
5、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴重引起壓縮力不足。
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