叉車製動閥的調整和檢修指南

1)平衡彈簧預緊張力應為300-350N
，調整時
，可增減彈簧與襯套之間的墊片進行調整。

2)進氣閥與閥杆頭部之間的距離
，一般為16-16.4mm。若距離過小氣閥開度不夠時，可用銅焊閥杆頭部修複；若距離過大，進氣閥門關閉不嚴而漏氣時，可銼磨閥杆的頭部。

3)排氣閥的調整。排氣閥殼到閥杆頭部之間的距離應為(4.5±0.5)mm。在調整時
，可增減排氣閥殼與製動閥殼之間的調整墊片，予以調整。

4)踏板自由行程的調整。可調整製動閥拉臂自由行程調整螺釘，使其行程為1-3mm。螺釘旋進自由行程減小，反之則增大。

2.製動室的檢驗與修理

1)製動室的膜片有裂紋
、變形或老化失去彈性時，應予以更換。

2)製動室彈簧有明顯變形、彎曲時
，應予更換。兩個製動室彈簧張力應一致，否則應予調整。

3)推杆彎曲、壓板在推杆上有鬆動時，應修複。推杆叉銷孔有磨損時
，應堆焊修複。

4)製動室裝複後，推杆伸出部分應不大於40mm
，推杆行程為20-40mm。製動室工作時，應運動靈活無阻滯現象，並應不漏氣。

3.車輪製動器

1)製動凸輪、凸輪軸及支承軸頸磨損時，可堆焊後修整修複。

2)車輪製動器蹄片間隙的調整：轉動凸輪軸使蹄片上端與製動轂間隙為0.4mm。轉動製動凸輪軸調整臂的調整蝸杆，使摩擦片與製動轂間的間隙縮小至0.4mm時為止。

調整蹄下端時，先鬆開蹄片軸鎖緊螺母
，轉動蹄片軸直至蹄片下端與製動轂的間隙為0.2-0.6mm，然後緊固鎖緊螺母。