橋式起重機的基本構造解析

通用橋式起重機的基本構造：
 

1. 橋架是由兩根箱形主梁、兩(liang)根(gen)箱(xiang)形(xing)端(duan)梁(liang)和(he)兩(liang)主(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)的(de)走(zou)台(tai)所(suo)形(xing)成(cheng)，主(zhu)梁(liang)與(yu)端(duan)梁(liang)剛(gang)性(xing)聯(lian)接(jie)，兩(liang)根(gen)端(duan)梁(liang)中(zhong)部(bu)多(duo)用(yong)螺(luo)栓(shuan)聯(lian)接(jie)，可(ke)拆(chai)卸(xie)

，主(zhu)梁(liang)是(shi)承(cheng)擔(dan)小(xiao)車(che)重(zhong)量(liang)和(he)外(wai)載(zai)荷(he)的(de)。必(bi)須(xu)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)強(qiang)度(du)
、jinggangduhedongligangdu，yibaozhengzaiguidingzaihezuoyongxia，qizhuliangzaidanxingxianaozhiyunxudefanweineibuzhiyufashengbianxing，zhuliangshanggongdushiyonglaidixiaogongzuozhongzhuliangsuochanshengdedanxingbianxingyijianqingxiaochedepapo、xiahua
，bingbaozhengdacheyunxingjigoudechuandongxingneng。duanliangshiqiaoshiqizhongjidezhuyaoshouligoujian，duoyonggangbanzuhanchengxiangxingjiegou，zaiduanliangxiamianzhuangzhizhedachedechelunzu，chengdanzheqizhongjisuodechuizhifangxiangdezaihe。
 

2 .大車運行機構采用分別驅動
，兩個主動輪有兩套對稱獨立的驅動裝置
，驅動裝置主要有電動機、製動器、減速器、車輪等部件組成
，所有機構都采用滾動軸承機構，部件之間全部采用齒輪聯軸器聯接

，主被動車輪軸都支承在角型軸承箱上便於裝拆。
 

3 .小車架是由鋼板焊接而成
，上麵裝有起升機構和運行機構。
 

4 .起升機構：橋式吊鉤起重機在小車架上部安裝著起升機構，單鉤時為一套獨立的驅動裝置；有主

、fulianggegoushi，jiuyouliangtaogezidulidequdongzhuangzhizuoweiqishengjigou。weilebaozhenggongzuodeanquankekao，jiansujigaosuzhoushangzhuangyouzhidongzhuangzhi，juantongyiduandezhouchengzuoshangzhuangyouqishenggaoduxianweiweizhi。
 

5 .小車運行機構：小車運行機構是由電動機帶動立式減速機
，減速機的低速軸以集中驅動的方式連接主動車輪，電動機軸的另一端裝有製動器。
 

6 .安全裝置：為了保證起重設備的自身安全，杜絕起重作業中發生事故，起重機構設有安全防護裝置。常見的防護裝置有：限位開關
、緩衝器
、防碰撞裝置、起重量限製器等。