工程機械渦輪增壓器失效原因分析與預防

       我部下屬單位一台日本小鬆PC220一5 型挖掘機
，使用近兩年時間裏連續損壞了9 台渦輪增壓器。

      一、原因分析

       通過對該機的幾次現場故障進行分析知，造成渦輪增壓器損壞的原因主要有以下兩個方麵：

1 ．潤滑油不足造成的損壞

( l ）油you路lu堵du塞sai當dang原yuan增zeng壓ya器qi損sun壞huai後hou，在zai現xian場chang分fen析xi診zhen斷duan時shi，測ce得de主zhu油you道dao機ji油you壓ya力li正zheng常chang
，但dan拆chai開kai增zeng壓ya器qi潤run滑hua油you進jin油you管guan時shi，幾ji乎hu沒mei有you潤run滑hua油you流liu出chu，拆chai檢jian機ji油you散san熱re器qi發fa現xian散san熱re器qi基ji本ben被bei油you泥ni堵du塞sai。經jing對dui發fa動dong機ji潤run滑hua係xi統tong進jin行xing徹che底di清qing潔jie後hou，機ji油you潤run滑hua恢hui複fu，增zeng壓ya器qi正zheng常chang運yun轉zhuan。

( 2 ）機油泵故障造成的損壞在一次增壓器損壞的故障診斷中，測得主油道油壓僅為0.03MPa 
，增zeng壓ya器qi進jin油you管guan幾ji乎hu無wu油you。檢jian查zha潤run滑hua係xi統tong，沒mei有you發fa現xian油you路lu堵du塞sai情qing況kuang。拆chai檢jian機ji油you泵beng時shi，發fa現xian有you開kai口kou銷xiao的de碎sui塊kuai進jin入ru油you泵beng，造zao成cheng齒chi輪lun及ji殼ke體ti損sun壞huai而er使shi機ji油you泵beng失shi效xiao
，並bing導dao致zhi增zeng壓ya器qi無wu油you潤run滑hua而er損sun壞huai
；此次機油泵損壞還導致了發動機的大修。

       拆檢損壞的其他增壓器後，發現有的是中間殼中有沉積物

，因而影響著增壓器的潤滑。

       增壓器的輪軸轉速為幾萬轉到2O萬轉的高速，所有軸承都必須得到潤滑油的供應，以起到穩定、runhuahelengquedezuoyong。ruorunhuayoubuchongzuhuozhongduan
，zaizheyanggaodezhuansuxia
，jinshuyujinshuzhijiemocabiranhenkuaidaozhilingbujianzhugesunhuai，zhizhizengyaqishixiao。

       2 ．發動機過熱造成的損壞
       由(you)於(yu)在(zai)維(wei)修(xiu)發(fa)動(dong)機(ji)過(guo)程(cheng)中(zhong)沒(mei)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)資(zi)料(liao)和(he)經(jing)驗(yan)，使(shi)得(de)一(yi)次(ci)因(yin)調(tiao)校(xiao)噴(pen)油(you)泵(beng)將(jiang)噴(pen)油(you)量(liang)調(tiao)整(zheng)過(guo)大(da)，一(yi)次(ci)因(yin)調(tiao)整(zheng)噴(pen)油(you)正(zheng)時(shi)過(guo)晚(wan)，結(jie)果(guo)均(jun)造(zao)成(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)過(guo)熱(re)（發動機工作一會兒後就感覺到發動機熱氣逼人）
，又沒有及時查找原因，從而導致增壓器損壞。拆檢增壓器時，發現增壓器的輪軸因過熱而變色
、中間殼中有炭渣和軸承損壞。

       拆檢時還發現
，渦輪葉輪受到高溫（超過650 ℃ ）時(shi)，同(tong)時(shi)將(jiang)熱(re)量(liang)沿(yan)軸(zhou)向(xiang)壓(ya)氣(qi)機(ji)傳(chuan)遞(di)，潤(run)滑(hua)油(you)在(zai)中(zhong)間(jian)殼(ke)中(zhong)燒(shao)焦(jiao)形(xing)成(cheng)沉(chen)澱(dian)物(wu)
，並(bing)隨(sui)著(zhe)潤(run)滑(hua)油(you)進(jin)人(ren)摩(mo)擦(ca)件(jian)中(zhong)
，加(jia)速(su)了(le)軸(zhou)承(cheng)的(de)磨(mo)損(sun)。同(tong)時(shi)，高(gao)溫(wen)下(xia)潤(run)滑(hua)油(you)變(bian)稀(xi)，使(shi)油(you)壓(ya)降(jiang)低(di)、潤滑受到影響，最終導致增壓器失效。

       另(ling)外(wai)，由(you)於(yu)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)狀(zhuang)況(kuang)不(bu)好(hao)，使(shi)用(yong)中(zhong)發(fa)動(dong)機(ji)經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)在(zai)高(gao)速(su)運(yun)轉(zhuan)時(shi)突(tu)然(ran)熄(xi)火(huo)，以(yi)及(ji)駕(jia)駛(shi)員(yuan)經(jing)常(chang)在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)高(gao)速(su)運(yun)轉(zhuan)中(zhong)停(ting)機(ji)的(de)情(qing)況(kuang)，這(zhe)也(ye)是(shi)促(cu)使(shi)增(zeng)壓(ya)器(qi)過(guo)早(zao)損(sun)壞(huai)的(de)原(yuan)因(yin)之(zhi)一(yi)。

       二、預防措施

1 ．正確地安裝使用增壓器
( l ）新安裝增壓器或更換機油時
，要在增壓器中催注一定量的機油；或盤動曲軸數次，使之在起動發動機後、機油壓力尚未建立起來之前
，增壓器能得到潤滑。

( 2 ）在發動機起動之後，必須使發動機怠速運轉幾分鍾
，以使潤滑油壓建立，增壓器得到充分潤滑，防止出現幹摩擦。

( 3 ）在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)停(ting)止(zhi)運(yun)轉(zhuan)之(zhi)前(qian)，必(bi)須(xu)怠(dai)速(su)運(yun)轉(zhuan)幾(ji)分(fen)鍾(zhong)
，盡(jin)量(liang)使(shi)增(zeng)壓(ya)器(qi)的(de)轉(zhuan)速(su)和(he)溫(wen)度(du)逐(zhu)步(bu)降(jiang)下(xia)來(lai)
，防(fang)止(zhi)增(zeng)壓(ya)器(qi)在(zai)高(gao)速(su)高(gao)溫(wen)時(shi)突(tu)然(ran)中(zhong)斷(duan)潤(run)滑(hua)而(er)造(zao)成(cheng)零(ling)部(bu)件(jian)幹(gan)摩(mo)擦(ca)，以(yi)及(ji)高(gao)溫(wen)造(zao)成(cheng)潤(run)滑(hua)油(you)炭(tan)化(hua)。

( 4 ）進行發動機的維修後
，要保證其潤滑油路暢通並有足夠的壓力；起動發動機時，要安裝測壓表測量油壓。對沒有油壓表顯示（警示燈顯示）的發動機，正常工作時也要經常檢測油壓，以防機上油壓顯示有誤差。

2 ．正確保養和調整增壓器與發動機

( l ）增壓器一般不需要進行周期性的維修保養，如發現潤滑油過髒、機油濾芯堵塞或潤滑油中有雜質時，就要對增壓器進行必要的保養，以清除增壓器中的油汙和雜質。

( 2 ）要防止潤滑油液受汙染並定期更換潤滑油，以免影響增壓器的供油量和供油壓力，以及防止油汙進人增壓器。

( 3 ）正確地調整發動機的使用參數，因調整不當會使發動機工作不正常，過熱、冒黑煙，從而使油液受汙染、炭化。

( 4 ）有效地防止任何外部雜物通過進氣道進人增壓器壓氣機中。

3 ．正確地選購增壓器

( l ）防止質量不合格的增壓器投入使用。

( 2 ）增壓器的型號和零件號要與發動機相匹配
，若不匹配會影響發動機的性能和增壓器的壽命。

4 ．加強設備管理和駕駛員的責任心

tongguoshangshuguzhangyuanyinfenxizhi，zengyaqidesunhuaijunyufadongjideshiyonghebaoyangyouguan，yinzengyaqizishenwentizaochengsunhuaideqingkuangshangweifaxian，yinciyingrangjiashiyuanchongshizhenggeshebeishiyonghebaoyangfangmiandezhishi，bingjiaqiangshebeiguanlihejiashiyuandezerenxin。