全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 叉車chejiazhuyaocaiyongbianliangshihexiangshiliangzhongjiegou。chejiashihanjiejiegou，xiangshichejiashiyonggangbanhanjiechengxiangxing，wumingxiandezongliang，gangxingda。tajiangchachedequanbulingbujiandoulianjiezaiyiqi。chejiadeqianduangangxingdianzhuangbinggudingdaoqudongqiaoshang，houduantongguozhongjianjiaozhouzhichengzaizhuanxiangqiaoshang。qudongqiaohezhuanxiangqiaoyiqi，zhichengzhequanche。zaizuoyeshiqudongqiaojiangchengdanqidabufenzhongliang，suoyichejiaqianbuduichengdihanjiecelibanjiaqiangjin，qianweibanhanjiezaiceliangtizhijian，shichejiagouchengjiangudezhengti。
1.車架常見故障
車架在使用過程中，車架會發生各種損壞，最常見的是車架變形和產生裂紋。車架有下列情況時，應予拆舊換新：
1）由於鏽蝕，初始截麵已損失了50%以上。
2）出現兩條以上長度大，位置危險的嚴重的疲勞裂紋。
3）在已經補焊過的地方或其附近再次出現疲勞裂紋。
4）出現裂紋，或者由於事故產生裂口，在修理後不能達到所要求的承載能力的車架，也要予以更換。
5）在一個節點上，各種缺陷數量較多時，也應換新。
2.車架的修理
1）車架體、側板、邊梁上有凹痕或變形，當變形不大於6mm時，可用冷校正法校正。但冷校正隻能在氣溫0℃以上進行。校正時可用弓形卡鉗、千斤頂等工具進行校正。
當凹陷和變形較大時，可用快速加熱到700-1100℃或者在900-1150℃的方法來消除大的變形。
在各種情況下，當溫度低於700℃時，校正工作應即刻停止，對變形的部分用噴嘴在變形量最大處沿外凸麵加熱。校正以後，構件應在周圍氣溫0℃以上的狀態下冷卻。
2）車架裂紋的檢驗與修理
裂紋多半發生在截麵發生劇烈變化的構件、構件的連接點和焊縫過多的節點處。檢驗時可在可能產生裂紋的地方，清除塗料、灰塵和泥土，露出金屬光澤，並用6-8倍放大鏡檢查，還可用浸油錘擊法，顯示出裂紋的分布。
對檢查出的裂紋，可在距可見裂紋始末兩端10-15mm處，鑽直徑為8-25mm的孔，以控製裂紋的發展。補焊前應沿裂紋磨坡口，對碳素結構鋼用E4315或E4316、對低合金結構鋼用E5015-A1或E5016-A1型電焊條補焊。
焊後應檢查焊接有無裂縫，如果有了裂紋則應用砂輪將焊口磨掉，並重新焊接。磨掉的長度應超過明顯的裂紋尾部50-100mm。新焊縫應當平直、密實，確實焊透，並與基本金屬之間過渡很平順。
