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下載手機APP一、製動器的基本結構和工作特點
1、基本結構：電梯用製動器一般為機電式製動器(摩擦型)，這種機電式製動器必須是“常閉式”製動器。主要由電磁鐵、製動臂、製動瓦塊、製動彈簧等組成。
2、工作特點：工作可靠，電梯運行時製動器鬆閘，電梯失電後或停止運行時製動器抱閘。
二、製動器相關檢驗標準及要求
1、《電梯監督檢驗規程)(2002版)對電梯製動器的檢驗作出了明確規定：“製動器動作靈活，工作可靠，製動時兩側閘瓦應緊密均勻地貼合在製動輪工作麵上；鬆閘時，製動輪與閘瓦不發生摩擦”，檢驗方法為：“外觀檢查，必要時用塞尺測量”；並規定“切qie斷duan製zhi動dong器qi電dian流liu至zhi少shao應ying由you兩liang個ge獨du立li的de電dian氣qi裝zhuang置zhi實shi現xian，當dang電dian梯ti停ting止zhi時shi，如ru果guo其qi中zhong一yi個ge接jie觸chu器qi的de主zhu觸chu點dian未wei打da開kai，最zui遲chi到dao下xia一yi次ci運yun行xing方fang向xiang改gai變bian時shi，應ying防fang止zhi電dian梯ti再zai運yun行xing”，檢驗方法為：“根據電氣原理圖和實物狀況，檢查切斷製動器電流的電氣裝置數量和獨立性。並通過運行試驗判斷製動狀況。”
2、《電梯製造與安裝安全規範》(GB 7588—2003)的12.4.2.1條要求：“所(suo)有(you)參(can)與(yu)向(xiang)製(zhi)動(dong)輪(lun)或(huo)盤(pan)式(shi)加(jia)製(zhi)動(dong)力(li)的(de)製(zhi)動(dong)器(qi)機(ji)械(xie)部(bu)件(jian)應(ying)分(fen)兩(liang)組(zu)裝(zhuang)設(she)。如(ru)果(guo)一(yi)組(zu)部(bu)件(jian)不(bu)起(qi)作(zuo)用(yong)，應(ying)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)製(zhi)動(dong)力(li)使(shi)載(zai)有(you)額(e)定(ding)載(zai)荷(he)以(yi)額(e)定(ding)速(su)度(du)下(xia)行(xing)的(de)轎(jiao)廂(xiang)減(jian)速(su)下(xia)行(xing)。”
3、《電梯製造與安裝安全規範》(GB 7588—2003)的12.4.2.1條要求：“當轎廂載有125％額(e)定(ding)載(zai)荷(he)並(bing)以(yi)額(e)定(ding)速(su)度(du)向(xiang)下(xia)運(yun)行(xing)時(shi)，操(cao)作(zuo)製(zhi)動(dong)器(qi)應(ying)能(neng)使(shi)曳(ye)引(yin)機(ji)停(ting)止(zhi)運(yun)轉(zhuan)。在(zai)上(shang)述(shu)情(qing)況(kuang)下(xia)，轎(jiao)廂(xiang)的(de)減(jian)速(su)度(du)不(bu)應(ying)超(chao)過(guo)安(an)全(quan)鉗(qian)動(dong)作(zuo)或(huo)轎(jiao)廂(xiang)撞(zhuang)擊(ji)緩(huan)衝(chong)器(qi)所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)減(jian)速(su)度(du)。”
4、《電梯製造與安裝安全規範》(GB 7588—2003)的l2.4.2.3.1條要求：“切(qie)斷(duan)製(zhi)動(dong)器(qi)電(dian)流(liu)，至(zhi)少(shao)應(ying)用(yong)兩(liang)個(ge)獨(du)立(li)的(de)電(dian)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)來(lai)實(shi)現(xian)，不(bu)論(lun)這(zhe)些(xie)裝(zhuang)置(zhi)與(yu)用(yong)來(lai)切(qie)斷(duan)電(dian)梯(ti)驅(qu)動(dong)主(zhu)機(ji)電(dian)流(liu)的(de)電(dian)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)是(shi)否(fou)為(wei)一(yi)體(ti)。當(dang)電(dian)梯(ti)停(ting)止(zhi)時(shi)，如(ru)果(guo)其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)接(jie)觸(chu)器(qi)的(de)主(zhu)觸(chu)點(dian)未(wei)打(da)開(kai)，最(zui)遲(chi)到(dao)下(xia)一(yi)次(ci)運(yun)行(xing)方(fang)向(xiang)改(gai)變(bian)時(shi)，應(ying)防(fang)止(zhi)電(dian)梯(ti)再(zai)運(yun)行(xing)。”
5、《電梯安裝驗收規範》(GB 10060—93)的4.1.10條要求：“製動器動作靈活，製動時兩側閘瓦應緊密、均勻地貼合在製動輪的工作麵上，鬆閘時應同步離開，其四角處間隙平均值兩側各不大於0.7mm。’’
6、《電梯安裝驗收規範》(GB 10060—93)的4.6.1b條要求：“電梯在行程上部範圍內空載上行及行程下部範圍125％額定載荷下行，分別停層3次以上，轎廂應被可靠地製停(下行不考核平層要求)，在125％額定載荷以正常運行速度下行時，切斷電動機與製動器供電，轎廂應被可靠製動。”4.6.7條要求：“a．轎廂分別以空載、50％額定載荷和額定載荷三種工況，並在通電持續率40％情況下，到達全行程範圍，按120次/h，每天不少於8 h，各起、製動運行1000次，電梯應運行平穩、製動可靠、連續運行無故障。b．製動器溫升不應超過60K，曳引機減速器油溫升不超過60K，其溫度不應超過85℃，電動機溫升不超過GB 12974的規定。”
7、《電梯曳引機》(GB/T13435-92)中規定：“曳引機製動應可靠，在電梯整機上升時，平衡係數為0.40，轎廂內加上150％額定載重量，曆時10min，製動輪與製動閘瓦之間應無打滑現象。”
三、檢驗時發現製動器存在的問題我們在電梯檢驗過程中發現有不少電梯製動器存在著這樣或那樣的問題，其主要問題如下。
(一)電氣類問題
1、控製製動器線圈的觸點接觸不良或粘連，時斷時續，造成閘瓦與製動輪間摩擦而磨損加劇，導致製動力失效。
2、製動器控製電路設計隱患
圖1
如圖1所示的電路：上行接觸器(KS)或下行接觸器(KX)在接收到指令時吸合，然後由KS、KX並聯構成回路的運行接觸器(KJT)吸合，製動器線圈在此情況下，電流流向為：+l10V→KS或KX→R1→R2→BZ→KJT→1l0V-，實現製動器鬆閘，使電梯運行。但是，在此情況下，假設KS或KX粘連，KJT通電，造成製動回路通路，抱閘不釋放；這種製動器控製電路不符合控製電路國標要求。
筆者在製動器控製回路檢驗過程中常發現不符合要求的現象，經總結，製動接觸器線圈的控製回路不符合標準要求有下麵三種類型：
製動器線圈不是由兩個控製裝置來實現；
這兩個控製裝置相互獨立，有邏輯控製關係；
製動器線圈回路中另有兩個以上接觸器觸點控製，看似有常開觸點，其實在某種情況下是常閉的部分(如廳門鎖回路、安全回路等)。
(二)機械類問題
1、機械卡阻，造成製動器斷電後無法合閘或合閘緩慢、製動器不打開或不完全打開。
2、製動器安裝歪斜，製動器零部件缺損。如圖2所示，有的軸磨損量已達公稱直徑的3％-5％，間隙過大；製動輪磨損嚴重；製動閘瓦磨損，甚至使鉚釘頭露出；製動輪與閘瓦之間接觸麵積小於80％。製動力減少。
3、主彈簧壓力過大或不足，使兩製動瓦受力不一致，其中一個過鬆。且製動瓦的補償彈簧失效或太軟，失去自動調節作用，製動力不足。
4、製動器鬆閘時，兩側閘瓦不能同步從製動輪上離開，兩側平均間隙超標；製(zhi)動(dong)時(shi)，閘(zha)瓦(wa)未(wei)緊(jin)密(mi)地(di)合(he)在(zai)製(zhi)動(dong)輪(lun)的(de)表(biao)麵(mian)。閘(zha)瓦(wa)和(he)製(zhi)動(dong)輪(lun)上(shang)有(you)潤(run)滑(hua)油(you)或(huo)其(qi)他(ta)油(you)汙(wu)，閘(zha)瓦(wa)老(lao)化(hua)或(huo)表(biao)麵(mian)炭(tan)化(hua)，致(zhi)使(shi)摩(mo)擦(ca)係(xi)數(shu)降(jiang)低(di)，製(zhi)動(dong)力(li)不(bu)足(zu)或(huo)製(zhi)動(dong)性(xing)完(wan)全(quan)失(shi)效(xiao)。
5、diancixianquantiexincunzaishengcixianxiang，zaikaizhashunjian，diancixianquanliyaodayubizhazhidongdanhuangli，zaidiantidaozhanshunjian，zhidongtiexinbeika，bunengbihe，yifashengjiaoxiangliucheshigu。
6、鐵心塗上過多的油脂、季節變換等是導致沾灰粘連的主要原因，使製動鐵心運行卡阻。
四、預防製動器出現問題的措施
1、電梯的使用單位應嚴格執行電梯的相關法律法規、技術規範，建立電梯檔案、建(jian)立(li)並(bing)落(luo)實(shi)電(dian)梯(ti)運(yun)行(xing)管(guan)理(li)規(gui)章(zhang)製(zhi)度(du)，設(she)置(zhi)電(dian)梯(ti)安(an)全(quan)管(guan)理(li)機(ji)構(gou)或(huo)者(zhe)配(pei)備(bei)專(zhuan)職(zhi)的(de)安(an)全(quan)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)，電(dian)梯(ti)維(wei)修(xiu)保(bao)養(yang)必(bi)須(xu)由(you)有(you)資(zi)質(zhi)的(de)單(dan)位(wei)進(jin)行(xing)。有(you)條(tiao)件(jian)時(shi)，應(ying)對(dui)不(bu)符(fu)合(he)要(yao)求(qiu)的(de)早(zao)期(qi)電(dian)梯(ti)產(chan)品(pin)進(jin)行(xing)更(geng)換(huan)或(huo)改(gai)造(zao)。定(ding)期(qi)對(dui)製(zhi)動(dong)器(qi)上(shang)的(de)製(zhi)動(dong)彈(dan)簧(huang)、銷釘(軸)進行無損探傷檢驗。
2、電dian梯ti的de日ri常chang維wei修xiu保bao養yang單dan位wei應ying當dang在zai維wei修xiu保bao養yang中zhong嚴yan格ge執zhi行xing國guo家jia安an全quan技ji術shu規gui範fan的de要yao求qiu，保bao證zheng其qi維wei護hu保bao養yang電dian梯ti的de安an全quan技ji術shu性xing能neng。應ying加jia強qiang對dui維wei修xiu保bao養yang人ren員yuan的de能neng力li培pei訓xun，使shi其qi掌zhang握wo電dian梯ti的de技ji術shu要yao求qiu、常見故障的解決方法，提高維修保養質量。在做好Et常維修保養的基礎上，製定有針對性的保養計劃，突出重點難點，保證安全。
3、diantijianyanjiancejigouyaoyangeanzhaoguojiaduiyudiantidejishubiaozhun，jiaqiangduizhidongqidezhiliangheanquanxingnengdejiancejianyan，jizaofaxianhexiaochuzhidongqishigudeyinhuan。zaidingqijianyanshi，yingzengjiaduizhidongqiwaiguandejianyanneirong，bingyijiaoxiangkongzaishangxingshizhidongqituranshidiandefangfa，laijianjiepingguzhidongqidezhitingxiaoguo。
4、diantishengchandanweiyingyangezunshouanquanjishuguifandeyaoqiu，dujuezhidongqizaishejihezhizaoshangdequexian。dangxiangzhidonglunshijiazhidonglidejixiebujianbuqizuoyongshi，yingrengyouzugoudezhidonglishizaiyouedingzaiheliang、以(yi)額(e)定(ding)速(su)度(du)下(xia)行(xing)的(de)轎(jiao)廂(xiang)減(jian)速(su)下(xia)行(xing)，建(jian)議(yi)增(zeng)加(jia)試(shi)驗(yan)次(ci)數(shu)。並(bing)在(zai)試(shi)驗(yan)確(que)認(ren)合(he)格(ge)後(hou)對(dui)作(zuo)用(yong)於(yu)製(zhi)動(dong)彈(dan)簧(huang)的(de)螺(luo)母(mu)進(jin)行(xing)漆(qi)封(feng)。應(ying)免(mian)費(fei)承(cheng)擔(dan)在(zai)用(yong)電(dian)梯(ti)修(xiu)理(li)、改造的技術服務及指導工作，並按技術規範要求負責調試，並對結果負責。
5、電(dian)梯(ti)安(an)全(quan)監(jian)督(du)管(guan)理(li)部(bu)門(men)加(jia)強(qiang)宣(xuan)傳(chuan)教(jiao)育(yu)，提(ti)高(gao)公(gong)眾(zhong)安(an)全(quan)意(yi)識(shi)。應(ying)根(gen)據(ju)國(guo)內(nei)外(wai)電(dian)梯(ti)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)及(ji)所(suo)轄(xia)區(qu)域(yu)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)，適(shi)時(shi)組(zu)織(zhi)修(xiu)訂(ding)有(you)關(guan)電(dian)梯(ti)的(de)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)管(guan)理(li)工(gong)作(zuo)的(de)指(zhi)導(dao)性(xing)文(wen)件(jian)或(huo)規(gui)範(fan)。應(ying)積(ji)極(ji)主(zhu)動(dong)的(de)會(hui)同(tong)政(zheng)府(fu)有(you)關(guan)部(bu)門(men)，加(jia)大(da)對(dui)電(dian)梯(ti)安(an)裝(zhuang)、維修市場秩序的整頓力度，從源頭上消除電梯運行中製動器等安全技術的隱患。
6、在進行製動器維修及整體調整後，應進行125％額定載荷量以額定速度下行的製停試驗。
電dian梯ti作zuo為wei現xian代dai生sheng活huo中zhong重zhong要yao的de交jiao通tong運yun輸shu工gong具ju，給gei人ren們men的de生sheng活huo帶dai來lai了le極ji大da的de便bian捷jie，相xiang信xin人ren們men在zai享xiang受shou快kuai捷jie便bian利li的de同tong時shi，隻zhi要yao電dian梯ti製zhi造zao安an裝zhuang單dan位wei嚴yan格ge自zi律lv，管guan理li使shi用yong、維修保養單位和個人遵章守法，檢驗單位嚴把安全檢驗關，安全監督管理部門宣傳、執法到位，就能確保電梯安全可靠、舒適方便。
