裝載機（ZL係列）液力變矩器油溫過高預防措施

1
、合理選擇和使用液力傳動油

例如，廈工產ZL40、ZL50型裝載機變矩器用油為22號氣輪機油（SYB1201-60HU-22）
；柳工產機型用油為AF8（即8號）液力傳動油。還要根據施工季節氣溫特點選擇的液力傳動油
，使其具有合適的抗氧化性、黏度和黏溫特性
，定量加注。廈工產ZL40
、ZL50型裝載機變矩器油箱加注容量為45L
，柳工產機型變矩器油箱加注容量為42L和睦45L。

2、加強維護保養

例如
，一台ZL50型裝載機在施工中變矩器油溫持續超過120℃，bingbanyoubiansubengyichangxiangsheng，tingjijianzhafaxianlvwangzusaizaochengbiansubengxiyouzulizengjia，zhishixiyounenghaojiadahechuandongyougonggeibuzuyinqibianjuqiyouwenshangsheng
，tongshihaifaxianjiaoguan，guzhangpaichu。duizhuangyoujinglvyouqidezhuangzaijihaiyaodingqijianzhajinglvyouqi，baozhengtongchang。haiyaojianzhaqianhouqiaoshuchuzhouyoufeng，jishigenghuanyifangzhilouyou。jingchangjianzhafadongjilengqueshuilianghefengshanjiaodaidezhangjindu
，yibaozhengyouzugoudelengqueshuihetongfengliang。

3、關注零件磨損程度和裝配質量

要保持變速泵良好技術狀態。當手摸泵體感到比箱體溫度要高出許多時就要檢修。兩個齒輪端麵與泵蓋的間隙應為0.150～0.200mm，且一對齒輪的寬度在最大寬度上測量相差不應大於30mm（柳工產 ZL50型裝載機），而(er)且(qie)零(ling)件(jian)表(biao)麵(mian)不(bu)應(ying)有(you)明(ming)顯(xian)的(de)劃(hua)痕(hen)和(he)溝(gou)槽(cao)。齒(chi)輪(lun)必(bi)須(xu)成(cheng)對(dui)裝(zhuang)配(pei)並(bing)保(bao)持(chi)接(jie)觸(chu)良(liang)好(hao)，運(yun)轉(zhuan)靈(ling)活(huo)，不(bu)得(de)有(you)卡(ka)滯(zhi)現(xian)象(xiang)。要(yao)防(fang)止(zhi)變(bian)速(su)泵(beng)工(gong)作(zuo)中(zhong)齒(chi)輪(lun)摩(mo)擦(ca)和(he)產(chan)生(sheng)內(nei)泄(xie)節(jie)流(liu)引(yin)起(qi)油(you)溫(wen)升(sheng)高(gao)。

檢修變速器時，要重點檢查摩擦片

，不應有剝落、裂紋、黏附磨屑和灰塵
，並且摩擦片應與鋼片黏結牢固。其次注意檢測主從動摩擦片的厚度，柳工產ZL50型裝載機變速器直接擋主動片總成與倒擋、Ⅰ擋主動片總成摩擦片的最大磨損量為0.300mm。摩擦片磨損過甚易打滑，過厚或裝配間隙過小易發生幹涉。

yaobaochibiansufalianghaodepeihejianxi，cijianxiguodayishiyaliyoucongfengxizhongjichu
，zaochengjieliusunshi
，daozhiyouwenshenggao。biansufadeyalitiaozhengyaozhengque
，fangzhiyinweibiansuyalidizaochenghuosaituilixiao，zhucongdongmocapianjiehebujinerdahua，mocafaredaozhiyouwenshenggao。

變(bian)矩(ju)器(qi)裝(zhuang)配(pei)後(hou)各(ge)旋(xuan)轉(zhuan)件(jian)間(jian)應(ying)能(neng)自(zi)由(you)旋(xuan)轉(zhuan)，用(yong)手(shou)轉(zhuan)動(dong)渦(wo)輪(lun)組(zu)，一(yi)級(ji)和(he)二(er)級(ji)渦(wo)輪(lun)應(ying)轉(zhuan)動(dong)靈(ling)活(huo)無(wu)卡(ka)滯(zhi)
，以(yi)防(fang)止(zhi)各(ge)元(yuan)件(jian)轉(zhuan)動(dong)時(shi)發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)和(he)幹(gan)涉(she)，造(zao)成(cheng)摩(mo)擦(ca)生(sheng)熱(re)導(dao)致(zhi)油(you)溫(wen)升(sheng)高(gao)和(he)功(gong)率(lv)損(sun)失(shi)。並(bing)且(qie)各(ge)油(you)封(feng)和(he)密(mi)封(feng)圈(quan)不(bu)得(de)有(you)損(sun)傷(shang)，油(you)封(feng)環(huan)不(bu)得(de)有(you)卡(ka)滯(zhi)，發(fa)現(xian)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)應(ying)及(ji)時(shi)更(geng)換(huan)，防(fang)止(zhi)因(yin)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)造(zao)成(cheng)運(yun)動(dong)件(jian)偏(pian)擺(bai)引(yin)起(qi)摩(mo)擦(ca)。檢(jian)查(zha)超(chao)越(yue)離(li)合(he)器(qi)是(shi)否(fou)有(you)打(da)滑(hua)和(he)卡(ka)滯(zhi)現(xian)象(xiang)，防(fang)止(zhi)其(qi)改(gai)變(bian)液(ye)流(liu)的(de)方(fang)向(xiang)引(yin)起(qi)混(hun)流(liu)導(dao)致(zhi)油(you)液(ye)摩(mo)擦(ca)升(sheng)溫(wen)。並(bing)保(bao)持(chi)變(bian)矩(ju)器(qi)進(jin)、出油口正常油壓。柳工產ZL50型裝載機雙渦輪液力變矩器在充油空負荷試驗中，在1500r/min輸入轉速下，油溫在80～100℃時運轉20min
，變矩器進口油壓應保持在0.549MPa,出口油壓應保持在 0.280～0.450MPa泄油量不大於1.5L/min。

4
、防止人為和環境因素的影響

不要避免長期超負荷運轉。施工現場粉塵較多時，要及時用高壓水槍衝洗。