起重機械作業時馬達及操縱手柄常見故障原因及調試方法

起重機的行走係統主要由機械部分和液壓驅動部分組成。維修時，應本著先易後難的原則
，先分析一下機械部分。

機械部分主要檢查兩個方麵，一是兩條履帶是否平行
；二是驅動輪
、導向輪、托鏈輪、支(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)中(zhong)心(xin)線(xian)是(shi)否(fou)重(zhong)合(he)。這(zhe)兩(liang)者(zhe)的(de)任(ren)何(he)一(yi)方(fang)有(you)問(wen)題(ti)，都(dou)會(hui)造(zao)成(cheng)行(xing)走(zou)履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)跑(pao)偏(pian)，但(dan)現(xian)象(xiang)應(ying)是(shi)前(qian)進(jin)和(he)後(hou)退(tui)都(dou)跑(pao)偏(pian)，而(er)該(gai)車(che)隻(zhi)是(shi)前(qian)進(jin)時(shi)跑(pao)偏(pian)，故(gu)可(ke)判(pan)定(ding)故(gu)障(zhang)不(bu)是(shi)機(ji)械(xie)部(bu)分(fen)引(yin)起(qi)的(de)。

馬(ma)達(da)的(de)故(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)表(biao)現(xian)為(wei)內(nei)泄(xie)量(liang)大(da)，若(ruo)是(shi)右(you)側(ce)的(de)馬(ma)達(da)內(nei)泄(xie)量(liang)大(da)，容(rong)積(ji)效(xiao)率(lv)降(jiang)低(di)，將(jiang)會(hui)造(zao)成(cheng)右(you)側(ce)馬(ma)達(da)轉(zhuan)速(su)低(di)於(yu)左(zuo)側(ce)馬(ma)達(da)，而(er)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)將(jiang)造(zao)成(cheng)前(qian)進(jin)後(hou)退(tui)都(dou)向(xiang)右(you)跑(pao)偏(pian)，因(yin)此(ci)可(ke)判(pan)定(ding)不(bu)是(shi)馬(ma)達(da)的(de)故(gu)障(zhang)。為(wei)證(zheng)實(shi)這(zhe)個(ge)判(pan)定(ding)，將(jiang)右(you)側(ce)馬(ma)達(da)的(de)泄(xie)油(you)口(kou)打(da)開(kai)
，做(zuo)行(xing)走(zou)試(shi)驗(yan)，發(fa)現(xian)液(ye)壓(ya)油(you)從(cong)泄(xie)油(you)口(kou)緩(huan)緩(huan)外(wai)溢(yi)，證(zheng)明(ming)內(nei)泄(xie)量(liang)正(zheng)常(chang)，可(ke)確(que)認(ren)馬(ma)達(da)沒(mei)有(you)故(gu)障(zhang)。

操cao縱zong手shou柄bing的de常chang見jian故gu障zhang為wei閥fa的de內nei泄xie量liang大da
，提ti供gong給gei主zhu閥fa的de先xian導dao壓ya力li偏pian低di


，造zao成cheng主zhu閥fa沒mei有you完wan全quan開kai啟qi，輸shu送song給gei馬ma達da的de液ye壓ya油you流liu量liang小xiao而er造zao成cheng履lv帶dai起qi重zhong機ji跑pao偏pian。前qian進jin和he後hou退tui由you操cao縱zong手shou柄bing中zhong的de兩liang個ge獨du立li的de閥fa芯xin控kong製zhi，將jiang操cao縱zong手shou柄bing控kong製zhi前qian進jin、後退的兩個出油口調換
，若是出現後退跑偏、前進時不跑偏的現象，則證明操縱手柄有故障。調換後試驗，發現依然是前進時向右跑偏
，後退時不跑偏，說明不是操縱手柄的問題。