塔機鋼結構臂架形式說明

塔機鋼結構臂架可以分為動臂變幅式和小車水平變幅式。

動臂變幅式臂架：吊diao臂bi多duo為wei壓ya杆gan，中zhong間jian部bu分fen為wei等deng邊bian的de空kong間jian桁heng架jia
，在zai起qi升sheng平ping麵mian內nei向xiang兩liang端duan收shou縮suo，在zai回hui轉zhuan平ping麵mian內nei吊diao臂bi下xia端duan逐zhu漸jian變bian寬kuan。在zai變bian幅fu過guo程cheng中zhong，臂bi架jia中zhong心xin吊diao重zhong幅fu度du是shi變bian化hua的de，臂bi架jia中zhong心xin吊diao重zhong幅fu度du是shi變bian化hua的de，因yin而er變bian幅fu阻zu力li也ye是shi變bian化hua的de
，所suo以yi在zai變bian幅fu複fu雜za、效率低。由於近年來科技發展，使帶載變幅可靠性大大提高，在環境安全要求嚴格的地區，多采用動臂變幅吊臂。

小車水平變幅臂架：為(wei)了(le)減(jian)輕(qing)自(zi)重(zhong)，載(zai)麵(mian)大(da)多(duo)為(wei)三(san)角(jiao)形(xing)，而(er)且(qie)多(duo)采(cai)用(yong)正(zheng)三(san)角(jiao)形(xing)斷(duan)麵(mian)，用(yong)方(fang)鋼(gang)或(huo)者(zhe)槽(cao)鋼(gang)製(zhi)成(cheng)的(de)下(xia)弦(xian)杆(gan)做(zuo)運(yun)行(xing)小(xiao)車(che)的(de)軌(gui)道(dao)
，上(shang)弦(xian)杆(gan)用(yong)鋼(gang)管(guan)或(huo)圓(yuan)鋼(gang)製(zhi)成(cheng)。

通(tong)常(chang)水(shui)平(ping)臂(bi)有(you)拉(la)索(suo)支(zhi)承(cheng)和(he)五(wu)拉(la)索(suo)支(zhi)承(cheng)兩(liang)種(zhong)。無(wu)拉(la)索(suo)水(shui)平(ping)臂(bi)在(zai)力(li)學(xue)上(shang)是(shi)懸(xuan)臂(bi)鋼(gang)結(jie)構(gou)。由(you)於(yu)吊(diao)臂(bi)無(wu)拉(la)索(suo)支(zhi)承(cheng)，吊(diao)臂(bi)根(gen)部(bu)彎(wan)矩(ju)很(hen)大(da)
，就(jiu)要(yao)求(qiu)吊(diao)臂(bi)上(shang)
、下弦杆有較大的截麵積。但這種型式特別簡單，省去了拉索的一切麻煩，而去受力明確，不受製造精度影響，所以近年來越來越流行。