雙軌小車懸掛輸送機使用範圍及基本特點

隨著中國國民經濟的迅速發展，大客車
、重載汽車行業市場廣闊，特別需要超寬，超長工件(如大客車，載重車架等)的(de)空(kong)中(zhong)輸(shu)送(song)設(she)備(bei)。而(er)傳(chuan)統(tong)單(dan)軌(gui)懸(xuan)掛(gua)輸(shu)送(song)機(ji)在(zai)起(qi)重(zhong)重(zhong)量(liang)及(ji)穩(wen)定(ding)性(xing)方(fang)麵(mian)均(jun)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)需(xu)求(qiu)，為(wei)此(ci)開(kai)發(fa)雙(shuang)軌(gui)小(xiao)車(che)懸(xuan)掛(gua)輸(shu)送(song)機(ji)迫(po)在(zai)眉(mei)睫(jie)，而(er)雙(shuang)軌(gui)小(xiao)車(che)懸(xuan)掛(gua)輸(shu)送(song)機(ji)一(yi)直(zhi)是(shi)國(guo)內(nei)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)重(zhong)點(dian)攻(gong)關(guan)項(xiang)目(mu)，它(ta)填(tian)補(bu)國(guo)內(nei)空(kong)白(bai)又(you)可(ke)提(ti)高(gao)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)技(ji)術(shu)和(he)裝(zhuang)備(bei)水(shui)平(ping)，大(da)大(da)減(jian)輕(qing)工(gong)人(ren)勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)，提(ti)高(gao)勞(lao)動(dong)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)。

shuangguixiaochexuanguashusongji
，tashibuyilaiyuliantiaoqianyinzaiwucheyunxing
，ershikaomeizuzaiwucheshangzhuangdechuandonghedonglizhuangzhizixingqudongyunxing。meitaizaiwucheshangyoukeyibeishidudeweizhixinhao，tongshiyoufankuixinhaochuanshugeizhongyangkongzhishiguidekebianchengxukongzhiqi。youkebianchengxukongzhiqitiaodu
、指揮載物車的運行
，執行工藝動作。通過控製係統來控製載物車的運行方向，到何處去，執行不同的動作
，達到預定的工位。

使用範圍

雙軌小車懸掛輸送機獨創了一種適用於寬體重載和大工件新型懸掛輸送設備係統
，主要用於塗裝車間輸送各種大型成品件、毛坯、半成品、零部件的工件，適用於汽車、拖拉機、機(ji)械(xie)製(zhi)造(zao)業(ye)等(deng)大(da)件(jian)塗(tu)裝(zhuang)流(liu)水(shui)生(sheng)產(chan)作(zuo)業(ye)線(xian)
，更(geng)適(shi)用(yong)於(yu)有(you)害(hai)人(ren)體(ti)健(jian)康(kang)的(de)作(zuo)業(ye)區(qu)。集(ji)成(cheng)創(chuang)新(xin)點(dian)顯(xian)著(zhu)
，具(ju)有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)，其(qi)整(zheng)體(ti)技(ji)術(shu)達(da)到(dao)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)，其(qi)獨(du)創(chuang)的(de)變(bian)軌(gui)技(ji)術(shu)處(chu)於(yu)國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)，能(neng)夠(gou)有(you)效(xiao)替(ti)代(dai)類(lei)似(si)的(de)進(jin)口(kou)設(she)備(bei)，具(ju)備(bei)廣(guang)闊(kuo)的(de)市(shi)場(chang)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)價(jia)值(zhi)。

基本特點

(1)、能夠組成空間輸送工藝線路，很容易按生產工藝要求布置環形、多環形或往複線路。

(2)

、不占用生產場地的麵積，減少了車間地麵擁擠現象。

(3)、可組裝成幾百米的線路，實現高度機械化和自動化。同時可以在空間軌道上積放儲存，形成臨時空間倉庫。

(4)、載物車的運行速度一般為315m/min，而且速度可以變換。在長直線距離高速運行，在彎道處和起動或接近停車時慢速運行，使刹車柔和穩定、精度高。

(5)、機動靈活。根據生產綱領和工藝變更或擴建時
，可通過增減載物車的數量或改變運行速度來滿足生產工藝。

(6)
、可將各種在節拍上完全不同的單一運輸工藝線路聯合成一體
，實現運輸和工藝作業綜合的機械化、自動化生產線。

(7)、電控係統選用了高質量
、性能先進的可編程控製器、傳感器，大大提高了全係統的安全性
、可靠性。

(8)
、克服了推式懸掛輸送機升降需要增加爬坡
、下坡的過渡段
，使作業線加長的缺點。雙軌小車懸掛輸送機吊運的物件可垂直升降。

(9)、載物車組上裝有兩個變頻驅動的升降電機，可異步升降，使物件產生左右傾斜或擺動
，可提高被吊物件的靈活應用。