起重機滑輪組主要用途、結構分類及倍率計算方法

鋼(gang)絲(si)繩(sheng)繞(rao)過(guo)定(ding)滑(hua)輪(lun)和(he)動(dong)滑(hua)輪(lun)，即(ji)構(gou)成(cheng)滑(hua)輪(lun)組(zu)。按(an)其(qi)作(zuo)用(yong)
，可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)省(sheng)力(li)滑(hua)輪(lun)組(zu)合(he)增(zeng)速(su)滑(hua)輪(lun)組(zu)。起(qi)重(zhong)機(ji)上(shang)常(chang)用(yong)省(sheng)力(li)滑(hua)輪(lun)組(zu)，它(ta)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)較(jiao)小(xiao)的(de)驅(qu)動(dong)力
，起升較大的載荷。

shenglihualunzuguangfanyingyongyuqizhongjixiedeqishengjigouheputongbijiabianfujigou，tanengyongjiaoxiaodegangsishenglalidiaoqishubeiyugangsishenglalidezhongwu。zengsuhualunzuzhuyaoyongyuyeyahuoqiliqudongdejigouzhong
，liyongyouganghuoqigangshigongzuozhuangzhihuodeshubeiyuhuosaixingchenghesudu


，ruchachedemenjiahuochashengjiangjigouhelunshiqizhongjidediaobishensuojigou。

按照滑輪組的結構分類，可分為單聯滑輪組合雙聯滑輪組。臂架起重機采用單聯滑輪組（門座起重機采用雙聯滑輪）

，橋架型起重機多采用雙聯滑輪組。

滑輪組的倍率就是省力的倍數；有計算公式如下：倍率（m)=起升載荷的重量/鋼絲繩拉力=鋼絲繩線速度/起升載荷速度。由此可見，單聯滑輪組的倍率等於滑輪組中支持吊重的鋼絲繩的分支數
；雙聯滑輪的倍率等於支持吊重的鋼絲繩分支數的一般。