橋式起重機主梁變形現象產生的原因分析

主梁變形：在載荷作用下
，橋式起重機主梁產生的向下塑性變形（從原始拱度算起）即稱為主梁下撓。

主梁下撓的原因：①主zhu梁liang結jie構gou應ying力li的de影ying響xiang，主zhu要yao是shi主zhu梁liang在zai製zhi造zao過guo程cheng中zhong的de焊han接jie方fang麵mian的de不bu當dang因yin素su，使shi其qi產chan生sheng結jie構gou內nei應ying力li

，在zai承cheng載zai時shi與yu外wai加jia應ying力li疊die加jia後hou
，使shi主zhu梁liang結jie構gou的de局ju部bu應ying力li超chao過guo金jin屬shu材cai料liao的de屈qu服fu極ji限xian而er產chan生sheng的de塑su性xing變bian形xing，從cong而er使shi整zheng個ge主zhu梁liang產chan生sheng永yong久jiu變bian形xing，導dao致zhi主zhu梁liang上shang拱gong度du消xiao失shi而er下xia撓nao；②長期超載使用，使主梁局部應力總是處於屈服極限狀態，多次彎曲拉伸變形使主梁抵抗變形的能力下降，而產生變形；主梁變形後，若不采取積極有效的修複措施
，繼續違章使用，會使主梁變形呈逐漸加劇的趨勢，導致主梁嚴重下撓或斷裂事故
；③焊接主梁時，工藝不當，所產生的熱效應使其產生下撓
；④起重機在吊運重物時
，由於受到衝撞、存放及其支撐位置不當、歪拉斜吊等不良操作，會使主梁產生變形。