起重機軌道安裝、檢查與放線技術要點

起重機軌道的安裝對起重機運行狀況是否良好起到至關重要的作用。因此，必須嚴格按照有關標準安裝起重機軌道。

起qi重zhong機ji運yun行xing中zhong常chang見jian故gu障zhang是shi大da車che啃ken軌gui，即ji大da車che輪lun緣yuan與yu軌gui道dao側ce麵mian產chan生sheng嚴yan重zhong摩mo擦ca，致zhi使shi輪lun緣yuan很hen快kuai磨mo損sun和he變bian形xing，同tong時shi使shi軌gui道dao頭tou的de側ce麵mian也ye產chan生sheng磨mo損sun，嚴yan重zhong時shi可ke導dao致zhi其qi報bao廢fei。大da車che啃ken軌gui的de原yuan因yin有you很hen多duo
，而er軌gui道dao鋪pu設she質zhi量liang不bu好hao，是shi直zhi接jie影ying響xiang大da車che啃ken軌gui的de重zhong要yao原yuan因yin之zhi一yi。

軌gui道dao梁liang質zhi量liang的de優you劣lie
，是shi保bao證zheng軌gui道dao安an裝zhuang質zhi量liang的de基ji礎chu。一yi般ban軌gui道dao的de安an裝zhuang基ji準zhun線xian就jiu是shi吊diao車che梁liang的de基ji準zhun線xian。在zai軌gui道dao安an裝zhuang前qian
，必bi須xu對dui軌gui道dao梁liang進jin行xing仔zai細xi檢jian查zha，同tong時shi邊bian檢jian查zha邊bian放fang出chu軌gui道dao梁liang的de基ji準zhun線xian。這zhe個ge工gong作zuo可ke用yong經jing緯wei儀yi進jin行xing測ce量liang：每隔2-3m測(ce)一(yi)個(ge)點(dian)，並(bing)在(zai)每(mei)根(gen)柱(zhu)子(zi)處(chu)各(ge)測(ce)一(yi)點(dian)，以(yi)此(ci)放(fang)出(chu)軌(gui)道(dao)梁(liang)的(de)基(ji)準(zhun)中(zhong)心(xin)線(xian)和(he)軌(gui)道(dao)找(zhao)正(zheng)基(ji)準(zhun)線(xian)。兩(liang)線(xian)相(xiang)隔(ge)間(jian)距(ju)視(shi)所(suo)使(shi)用(yong)的(de)軌(gui)道(dao)規(gui)格(ge)而(er)定(ding)。另(ling)外(wai)，再(zai)用(yong)水(shui)準(zhun)儀(yi)測(ce)量(liang)吊(diao)車(che)梁(liang)的(de)水(shui)平(ping)度(du)，在(zai)每(mei)根(gen)柱(zhu)子(zi)處(chu)各(ge)測(ce)一(yi)點(dian)。

吊車梁的質量應符合《鋼筋混凝土工程施工及驗收規範》GBJIO—83的規定。另外，在檢查中應注意：

(1)軌道梁檢查時
，必須保證沿梁橫向及縱向的預留螺栓孔位置偏差均小於或等於5mm
，預留孔對兩中心線的位移允差5mm，螺栓孔直徑應比螺栓直徑大2-7mm。

(2）兩軌道梁上平麵相對標高的偏差，在柱子處不得大於10mm，其他處不得大於15mm。

(3)梁中心線位置對設計定位軸線的偏差不得大於5mm。每根軌道梁基準中心線柱子邊尺寸必須符合下列規定：

(4）軌道梁在螺栓處400mm寬範圍內的頂麵水平度小於等於2mm
；梁任意6111長度中各螺栓處的頂麵標高差小於等於±3mm；梁沿車間全長各螺栓處頂麵標高差小於等於±5mm；並檢查預留孔是否有歪斜、堵塞現象。

(5)混凝土軌道梁與軌道之間的混凝土灌漿層（或找平層“應符合設計規定，澆灌前軌道梁頂麵應衝洗幹淨。

在軌道梁檢查放線工作完成後，應根據軌道梁檢查實際情況
，提出加工件，特別是螺紋的長度，更要認真核實/以免影響安裝質量和工程進度。