(1)裝配前必須將所有拆卸的零件和箱體內腔認真清洗幹淨,不得留有泥沙、金屬屑等雜物。
(2)軸承裝入軸頸時,軸承內圈的端麵應緊貼軸肩或定距環,其間隙用0.05毫米塞尺檢查(塞尺不得通過)。
(3)采用單列向心球軸承時,為避免熱變形,軸上兩個軸承之一與端蓋之間須保留0.4±0.2毫米的軸向間隙,並由墊片調整間隙。
(4)采用圓錐滾柱軸承時,最好使用原調整墊片,使其軸向間隙符合規定。
(5)各軸承內填入足夠的潤滑脂。
(6)減速器出廠時都已作了靜麵密封,當開箱拆檢時應將各接合麵上的殘餘密封膠清除幹淨,並防止接合麵碰傷和沾有汙物;蓋箱前再均勻塗上新的液態密封膠,如高分子液態密封膠等,待少許聚合後再合箱。
(7)均勻地擰緊各連接螺栓。
(8)裝配後用手轉動高速軸,軸轉動必須靈活,不得有卡滯現象。
(9)檢查齒輪的側隙,側隙應符合要求。
(10)將經過過濾的潤滑油加至油標指示的位置,不得有漏油、滲油現象。
(11)檢修中如更換了備件,則減速器須重新跑合和經過負荷試運轉後方能繼續使用。
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