防止汽車起重機吊臂腹板產生波浪變形的幾個對策

1


、先(xian)將(jiang)鋼(gang)板(ban)在(zai)平(ping)板(ban)機(ji)上(shang)矯(jiao)正(zheng)碾(nian)平(ping)，下(xia)料(liao)後(hou)用(yong)拋(pao)丸(wan)處(chu)理(li)機(ji)消(xiao)除(chu)鋼(gang)板(ban)內(nei)應(ying)力(li)並(bing)去(qu)氧(yang)化(hua)皮(pi)。特(te)別(bie)是(shi)焊(han)妝(zhuang)腹(fu)板(ban)用(yong)的(de)小(xiao)尺(chi)寸(cun)鋼(gang)板(ban)

，在(zai)焊(han)接(jie)前(qian)後(hou)都(dou)要(yao)用(yong)平(ping)板機調平並預處理；如沒有平板機，可將焊接後的長鋼板放在平台上用木錘錘擊焊縫周圍，消除內應力。

2、caiyongshukongqiegejixialiao，jiangfubandeliangbiantongshigechulai，zheyangkebimianchicunwuchajidanbianqiegeshineiyinglinanyuxiaochudengbiduan，nengdafududijianshaobolangbianxingdechansheng。

3、在焊妝吊臂箱體時，應在其兩端立的標誌之間拉上鋼絲作為腹板內撐工裝的基準，確保腹板內側麵在同一條直線上。

4
、在使用過程中，應絕對禁止超載吊重、斜拉重特，更不允許吊拔埋在地下或凍住的物件。操作時應避免吊臂猛起
、猛停。應經常檢測吊臂的上拱或下撓值
，防止因吊臂下撓引起腹板產生波浪變形。

當腹板出現波浪變形時，應根據JB1036-84《通用橋式起重機技術條件》對其進行校正。在離蓋板H/3（H為腹板高度）以內的區域，當腹板厚度大於或等於6MM時，波浪度不得超過0.7倍的腹板厚度，其餘區域的波浪度不應超過1.2倍的腹板厚度。

目前校正腹板的波浪變形多采用火焰矯正法。在具體矯正過程中，宜從凸部矯正可采用螺旋加熱法
，螺旋軌跡直徑為80-120mm，溫度在700-800℃之間。如螺旋圈太大，當加熱外圈時
，內圈已降溫
；如螺旋圈太小，則螺旋線分不開，收縮效果差。

加熱溫度可用點溫度儀測定，或根據鋼板顏色來進行判斷，700-800℃的鋼板呈櫻桃紅色。當加熱圓達到此溫度時

，可參考圖3的錘擊順序用木錘連續、迅速地錘擊，在對稱錘擊外圈後再集中錘擊圓心，直至凸出部分接近平整時停止.當溫度降至300-500℃時應停止錘擊,否則由於鋼板進入藍脆狀態易出現裂紋.殘痕可留待在進一步降溫過程中收縮來清除補償。

對dui凹ao陷xian部bu位wei的de矯jiao正zheng，可ke用yong一yi塊kuai中zhong間jian帶dai有you圓yuan孔kong的de鋼gang板ban焊han在zai凹ao部bu拉la出chu，外wai力li可ke用yong現xian場chang的de起qi吊diao設she備bei或huo其qi它ta引yin裝zhuang置zhi。在zai拉la時shi可ke配pei以yi火huo焰yan加jia熱re

，既ji方fang便bian又you可ke以yi防fang止zhi冷leng拉la後hou回hui彈dan。在zai凹ao部bu拉la平ping後hou鏟chan去qu那na塊kuai帶dai孔kong鋼gang板ban,並用砂輪磨平。