汽車起重機事故案例之：使用不符合安全要求鋼絲繩吊索

某黃河牌卡車運載直徑為20ram
、長7m的圓鋼3t。運輸中途因故求助某廠的汽車起重機將圓鋼吊下來重新裝車。由於是用一根拖汽車用的鋼絲繩吊索捆綁圓鋼
，該吊索鋼絲繩直徑為10．5mm，兩端索眼的繩端固定連接隻用一隻繩夾擰緊。用這根鋼絲繩吊索將3t重(zhong)的(de)圓(yuan)鋼(gang)從(cong)卡(ka)車(che)上(shang)吊(diao)放(fang)在(zai)地(di)麵(mian)的(de)方(fang)木(mu)上(shang)。當(dang)再(zai)將(jiang)圓(yuan)鋼(gang)重(zhong)新(xin)吊(diao)離(li)地(di)麵(mian)時(shi)，駕(jia)駛(shi)員(yuan)彎(wan)腰(yao)進(jin)入(ru)懸(xuan)吊(diao)的(de)圓(yuan)鋼(gang)下(xia)麵(mian)拿(na)方(fang)木(mu)，此(ci)時(shi)吊(diao)索(suo)的(de)索(suo)眼(yan)繩(sheng)頭(tou)從(cong)繩(sheng)夾(jia)中(zhong)滑(hua)出(chu)
，致(zhi)使(shi)圓(yuan)鋼(gang)突(tu)然(ran)墜(zhui)落(luo)，造(zao)成(cheng)駕(jia)駛(shi)員(yuan)死(si)亡(wang)。

該案采用不符合安全要求的鋼絲繩吊索捆綁圓鋼進行起吊是事故主因。直徑10．5mm的鋼絲繩用繩夾將繩端固定連接時
，數量不應少於三隻，且應按規定方式
、繩(sheng)夾(jia)間(jian)距(ju)及(ji)其(qi)規(gui)定(ding)的(de)扭(niu)矩(ju)進(jin)行(xing)擰(ning)緊(jin)。而(er)該(gai)吊(diao)索(suo)索(suo)眼(yan)固(gu)定(ding)連(lian)接(jie)僅(jin)用(yong)一(yi)隻(zhi)繩(sheng)夾(jia)
，致(zhi)使(shi)固(gu)定(ding)連(lian)接(jie)部(bu)位(wei)承(cheng)受(shou)的(de)拉(la)力(li)達(da)不(bu)到(dao)相(xiang)應(ying)要(yao)求(qiu)，在(zai)起(qi)吊(diao)承(cheng)載(zai)時(shi)
，使(shi)其(qi)繩(sheng)頭(tou)從(cong)繩(sheng)夾(jia)中(zhong)脫(tuo)出(chu)
，造(zao)成(cheng)吊(diao)重(zhong)墜(zhui)落(luo)事(shi)故(gu)。