起重吊車吊裝操作的安全技術:無(wu)法(fa)脫(tuo)離(li)時(shi),司(si)機(ji)不(bu)得(de)下(xia)地(di),現(xian)場(chang)人(ren)員(yuan)應(ying)把(ba)危(wei)險(xian)區(qu)圍(wei)好(hao)。告(gao)誡(jie)車(che)外(wai)人(ren)員(yuan)不(bu)得(de)接(jie)觸(chu)車(che)體(ti),如(ru)切(qie)斷(duan)電(dian)源(yuan)有(you)困(kun)難(nan)時(shi),司(si)機(ji)應(ying)沉(chen)著(zhe)關(guan)好(hao)一(yi)切(qie)操(cao)縱(zong)杆(gan),再(zai)雙(shuang)腳(jiao)並(bing)攏(long)從(cong)車(che)上(shang)跳(tiao)下(xia)(此時身體不能再接觸車身),跳下後繼續並腳或單腳跳出危險區(絕不可以跨步),一般為20m範圍外。
一、 起重吊裝如何防止觸電
zaidiaozhuangzuoyezhong,wanyiyudaodianxianzheduanhuodiaobichupenggaoyaxian,zheshizhengshishangchuyudengdianweizhuangtai,zaidiaocheneidianliuhaibuhuitongguorentizaochengshanghai,sijishouxianyingxiaochukongjuxinli,shidiaobituolidianyuan(包括開出危險區);無(wu)法(fa)脫(tuo)離(li)時(shi),司(si)機(ji)不(bu)得(de)下(xia)地(di),現(xian)場(chang)人(ren)員(yuan)應(ying)把(ba)危(wei)險(xian)區(qu)圍(wei)好(hao)。告(gao)誡(jie)車(che)外(wai)人(ren)員(yuan)不(bu)得(de)接(jie)觸(chu)車(che)體(ti),如(ru)切(qie)斷(duan)電(dian)源(yuan)有(you)困(kun)難(nan)時(shi),司(si)機(ji)應(ying)沉(chen)著(zhe)關(guan)好(hao)一(yi)切(qie)操(cao)縱(zong)杆(gan),再(zai)雙(shuang)腳(jiao)並(bing)攏(long)從(cong)車(che)上(shang)跳(tiao)下(xia)(此時身體不能再接觸車身),跳下後繼續並腳或單腳跳出危險區(絕不可以跨步),一般為20m範圍外。
二、 防止起重吊車的傾覆
(1) 吊車司機應嚴格按規程操作。特別是起吊重物在變幅過程、臂杆工作半徑加大、其起重吊車矩超過額定而傾翻。
(2) 當起重物超重10%左右時,必須采取一定的技術措施,如加配重或吊臂後邊拉纜風繩等。但要注意配重的加減必須全麵考慮起重吊車的穩定。
(3) 起重吊車滿載工作時,左右回轉範圍不應超過90°,一般不應橫吊,以免傾翻。使用支腿時,要注意將支腿墊實。
(4) 起重吊車在坑溝、邊坡工作時,應與坑溝、邊坡保持必要的安全距離(一般為坑溝、邊坡深高的1.1~1.2倍),以防塌方傾翻。
(5) 起重吊車工作所在場地不平或鬆軟時,應采取填木或走道板等措施。
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