工程機械傳動係統的維護與保養

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、離合器

　　工程機械離合器的維護項目是：潤滑分離軸承和分離套筒;檢查儲液缸液位;對液力操縱係統放氣調整離合器踏板自由行程等。

　　離li合he器qi從cong動dong盤pan與yu壓ya盤pan頻pin繁fan滑hua磨mo產chan生sheng大da量liang熱re量liang
，應ying經jing常chang加jia注zhu耐nai高gao溫wen的de鈉na基ji或huo二er硫liu化hua鉬mu潤run滑hua脂zhi，防fang止zhi分fen離li軸zhou承cheng過guo早zao損sun壞huai。分fen離li套tao筒tong與yu第di一yi軸zhou承cheng蓋gai間jian的de滑hua動dong也ye會hui使shi兩liang者zhe間jian的de油you脂zhi流liu失shi或huo幹gan結jie，使shi整zheng機ji不bu能neng平ping穩wen起qi步bu
，該gai處chu潤run滑hua亦yi不bu能neng忽hu視shi。

　　fenlizhouchenggaosuxuanzhuanchanshenggaowen，tongshiyoujieshoufadongjichuanlaidereliang，ruorunhuatiaojianbuhao
，jiyipinfansunhuai。yourenjiangzhouchengfangzairunhuazhineijiare
，shirunhuazhijintouchongmanzhoucheng，danrunhuazhijinggaowenhoubianzhi，xingnengbiancha
，shideqifan。jiaohaodezhuyoufangfa：打開離合器蓋
，當觀察確認分離軸承磨損不超限後，可拆下離合器踏板，調節連杆軸銷
，使軸承及座退至最後位置;用尖嘴黃油槍向軸承座孔加注潤滑脂，直至軸承有油溢出;然後稍轉動一下軸承，再次注油，重複幾次，直到軸承

　　周圍都有少許潤滑脂溢出後，再轉動軸承直到感覺有阻力為止;最後清除軸承座溢出的少量潤滑脂
，重新裝好即可。

　　2、變速器

　　變速器維護的檢查項目：變速器與飛輪殼的緊固情況;變速器蓋緊固螺栓是否鬆動;通氣塞是否堵塞;將(jiang)機(ji)器(qi)停(ting)在(zai)平(ping)坦(tan)地(di)麵(mian)上(shang)待(dai)潤(run)滑(hua)油(you)冷(leng)卻(que)後(hou)檢(jian)查(zha)油(you)麵(mian)，以(yi)螺(luo)塞(sai)孔(kong)下(xia)緣(yuan)為(wei)準(zhun)
，夏(xia)季(ji)油(you)麵(mian)與(yu)螺(luo)塞(sai)孔(kong)下(xia)緣(yuan)齊(qi)平(ping)，冬(dong)季(ji)略(lve)低(di)即(ji)可(ke)。變(bian)速(su)器(qi)第(di)一(yi)軸(zhou)前(qian)軸(zhou)承(cheng)加(jia)注(zhu)4-5下潤滑脂即可，防止潤滑脂進入離合器，沾汙摩擦片影響工作。

　　3、萬向傳動裝置

　　一級維護應進行潤滑和緊固作業。對傳動軸的十字軸與滑動叉、中間支撐軸承加注鋰基或鈣基潤滑脂(不能用鈉基潤滑脂，容易被水衝掉)，每次加油前應確認油嘴是否暢通，否則應及時更換。檢查傳動軸各部螺栓、螺母的緊固情況

，特別是萬向節叉凸緣連接螺栓和中間支撐支架的固定螺栓。

　　二級維護時，傳動裝置應全部分解、清洗、檢查，傳動軸十字軸軸承的間隙應以用手不能感覺出軸向有位移量為準：傳動軸中間支撐軸承是否鬆曠
、運轉中有無異響，若其徑向鬆曠超過規定
、不能自由轉動，或出現黏著磨損，皆應更換。

　　拆卸傳動軸前
，車輛應停放在水平路麵上並楔住前、後hou輪lun，防fang止zhi造zao成cheng事shi故gu。拆chai卸xie傳chuan動dong軸zhou時shi，應ying從cong傳chuan動dong軸zhou後hou端duan與yu驅qu動dong橋qiao連lian接jie處chu開kai始shi。先xian拆chai與yu後hou橋qiao凸tu緣yuan連lian接jie的de螺luo栓shuan，後hou拆chai與yu中zhong間jian傳chuan動dong軸zhou凸tu緣yuan連lian接jie的de螺luo栓shuan，取qu下xia傳chuan動dong軸zhou總zong成cheng
，最zui後hou鬆song開kai中zhong間jian支zhi撐cheng支zhi架jia與yu機ji架jia的de連lian接jie螺luo栓shuan

，拆chai下xia前qian端duan凸tu緣yuan盤pan和he中zhong間jian傳chuan動dong

　　軸。在每個萬向節叉的凸緣上做好標記，以確保按記號原位裝複。

　　傳動軸中間軸承不應過分鬆曠、退火變色或明顯損壞現象。徑向間隙應小於0.06mm，軸向間隙應小於O.5mm
，否則應更換。軸承油封及橡膠墊老化
，更換。檢查萬向節十字軸和滾針軸承的徑向間隙，新件不應超過0.1mm，使用限度一般不超過0.2mm;十字軸滾針如有缺損，應成套更換;十字軸安全閥良好
，油封不漏油;十字軸軸頸有輕度壓痕允許修磨，壓痕較深應更換。傳動軸應按記號原位裝複，同一傳動軸兩端的萬向節叉應裝在同一平麵內：

　　12mm的螺栓擰緊力矩約為49～58.8N•m。

　　安裝中間軸承時，軸承蓋固定螺栓應在裝配完畢試機後
，在軸承自動找準中心後再進行旋緊但不可過緊，以防損壞橡膠墊。

　　4、驅動橋

　　一級維護時，應檢查後橋殼項目：裂紋，滲漏
，潤滑油量(油麵應不低於檢視孔下緣15mm)，通氣孔，推動輪轂查軸承預緊度(應無明顯手感曠量)，螺栓螺母(含輪胎和半軸的)的緊固情況。

　　二級維護時，除進行一級維護的所有項目外，還應檢查半軸項目：彎曲、裂紋和鍵槽，如鍵槽有可視磨損須左、右半軸換位。拆下輪轂查半軸套管：配合
，裂紋

，各螺紋損傷(不得超過2牙)。放油後拆下後橋殼蓋，潔除油汙
，檢查如下：齒輪
、軸(zhou)承(cheng)及(ji)各(ge)部(bu)螺(luo)栓(shuan)緊(jin)固(gu)情(qing)況(kuang)，主(zhu)減(jian)速(su)器(qi)油(you)封(feng)有(you)無(wu)漏(lou)油(you)，凸(tu)緣(yuan)螺(luo)母(mu)是(shi)否(fou)鬆(song)動(dong)。如(ru)果(guo)主(zhu)減(jian)速(su)器(qi)有(you)異(yi)響(xiang)，查(zha)齧(nie)合(he)間(jian)隙(xi)
，若(ruo)過(guo)大(da)應(ying)調(tiao)整(zheng)並(bing)查(zha)看(kan)齒(chi)麵(mian)接(jie)合(he)情(qing)況(kuang)。