柴油機的燃油係統排氣方法探討

    　柴chai油you機ji的de燃ran油you係xi由you於yu油you量liang不bu足zu或huo油you路lu漏lou油you，密mi封feng不bu嚴yan，都dou會hui使shi空kong氣qi從cong漏lou油you處chu進jin入ru，使shi燃ran油you管guan道dao內nei產chan生sheng氣qi泡pao，形xing成cheng氣qi阻zu。影ying響xiang供gong油you量liang的de均jun勻yun性xing，導dao致柴油機啟動困難

，動力不足或運轉不穩
，甚至不能啟動等問題。常規的排氣方法是，用起子或扳手將噴油泵兩側上端的任一排氣螺塞擰鬆數圈，用手激壓手油泵至排出的柴油連續、通暢無氣泡
，發出“吱吱”聲為止，用這些方法，空氣不易排淨，或排淨後又會進入空氣
，本文介紹幾種實用方法。

　　1

、油箱至輸油泵油管某處漏氣

　　空氣具有很大的可壓縮性和彈性
，在輸油泵高於油箱的柴油機燃油係中，當油箱至輸油泵的油管或油管接頭某處有穿透性擦破、裂lie紋wen或huo接jie頭tou沒mei有you擰ning緊jin時shi，在zai輸shu油you泵beng工gong作zuo吸xi力li的de作zuo用yong下xia，空kong氣qi會hui從cong各ge漏lou氣qi處chu進jin入ru油you路lu中zhong
，從cong而er降jiang低di這zhe段duan管guan路lu內nei的de真zhen空kong度du
，使shi油you箱xiang內nei燃ran油you所suo受shou吸xi力li減jian弱ruo，甚shen至zhi發fa生sheng斷duan流liu
，使shi空kong氣qi不bu能neng排pai除chu，這zhe時shi可ke以yi在zai拆chai下xia輸shu油you泵beng進jin油you接jie頭tou後hou，向xiang油you管guan內nei吹chui氣qi
，如ru有you漏lou油you或huo冒mao氣qi的de地di方fang

，予yu以yi排pai除chu，也ye可ke以yi在zai油you路lu中zhong間jian接jie一yi段duan透tou明ming油you管guan，在zai泵beng油you時shi觀guan察cha透tou明ming油you管guan的de流liu油you情qing況kuang
，判pan斷duan故gu障zhang出chu在zai透tou明ming油you管guan前qian還hai是shi透tou明ming油you管guan後hou，以yi縮suo小xiao故gu障zhang範fan圍wei
，逐zhu步bu予yu以yi排pai除chu。其qi三san

，將jiang柴chai油you機ji噴pen油you泵beng放fang氣qi螺luo塞sai處chu開kai始shi排pai出chu有you大da量liang氣qi泡pao的de油you流liu，並bing且qie在zai反fan複fu壓ya手shou油you泵beng後hou，氣qi泡pao仍reng不bu見jian消xiao失shi，即ji可ke確que定ding在zai油you箱xiang至zhi輸shu油you泵beng段duan負fu壓ya油you路lu有you漏lou點dian存cun在zai。應ying取qu下xia該gai段duan管guan路lu，然ran後hou通tong入ru壓ya力li氣qi體ti，並bing置zhi於yu水shui中zhong，找zhao出chu冒mao氣qi泡pao之zhi處chu，即ji為wei漏lou點dian所suo在zai。此ci外wai，在zai排pai除chu過guo程cheng中zhong應ying注zhu意yi檢jian查zha油you箱xiang內nei吸xi管guan是shi否fou有you破po裂lie和he油you箱xiang是shi否fou缺que油you。

　　2、手油泵活塞磨損過度

　　手油泵活塞磨損過度後，在工作過程中，空氣會從活塞的邊上竄入油路中
，可以采用以下方法檢查：chaixiashouyoubeng，yongshouzhiduzhushouyoubengxiafangdejietoukong
，choudongshouyoubengshoubing

，rushouzhigandaoxilihenxiaoshi
，shuominghuosaimosunguoda，mifengxingbuhao，yingyuyixiulihuogenghuan。xiufuhoudeshouyoubeng，zaijinyouguanmeiyoudeqingkuangxia，yi2-3次/S的速度往複抽動手油泵手柄
，在1min內應能將油平麵在進油口1m以(yi)下(xia)的(de)柴(chai)油(you)送(song)到(dao)出(chu)油(you)口(kou)處(chu)，同(tong)時(shi)要(yao)求(qiu)泵(beng)出(chu)的(de)柴(chai)油(you)不(bu)應(ying)有(you)氣(qi)泡(pao)，否(fou)則(ze)應(ying)重(zhong)新(xin)檢(jian)修(xiu)。在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)還(hai)必(bi)須(xu)注(zhu)意(yi)每(mei)次(ci)泵(beng)油(you)後(hou)都(dou)應(ying)將(jiang)手(shou)油(you)泵(beng)手(shou)柄(bing)旋(xuan)緊(jin)
，以(yi)防(fang)空(kong)氣(qi)侵(qin)入(ru)並(bing)減(jian)少(shao)活(huo)塞(sai)磨(mo)損(sun)。

　　3、輸油泵進出油閥密封不嚴

　　輸油泵進、出chu油you閥fa密mi封feng不bu好hao會hui使shi排pai氣qi困kun難nan，正zheng常chang情qing況kuang下xia，用yong手shou指zhi分fen別bie堵du住zhu輸shu油you泵beng進jin油you口kou和he出chu油you口kou，然ran後hou用yong手shou油you泵beng泵beng油you
，在zai進jin油you口kou處chu應ying有you較jiao大da的de吸xi力li，在zai出chu油you口kou處chu應ying有you較jiao大da的de壓ya力li

，如ru果guo出chu油you口kou處chu有you壓ya力li，而er拉la出chu手shou油you泵beng手shou柄bing時shi進jin油you口kou處chu沒mei有you吸xi力li或huo吸xi力li很hen小xiao
，說shuo明ming出chu油you閥fa密mi封feng不bu嚴yan
，如ru果guo進jin油you口kou有you吸xi力li，而er壓ya下xia手shou油you泵beng手shou柄bing時shi出chu油you閥fa處chu沒mei有you壓ya力li或huo壓ya力li很hen小xiao，說shuo明ming進jin油you閥fa密mi封feng不bu嚴yan。進jin、出油閥的密封性也可用吹氣的吸氣的方法進行檢查：在輸油泵出油口處吹氣
，正常情況應是不通的
，如能吹通說明出油閥不密封；在進油口處吸氣，正常情況應是不通的
，否則說明進油閥不密封。進

、出油閥不密封時，可以用研磨的方法進行修複。

　　4
、溢油閥損壞或密封不嚴

　　溢油閥實際上是一隻由球閥、閥(fa)座(zuo)和(he)彈(dan)簧(huang)等(deng)組(zu)成(cheng)的(de)單(dan)向(xiang)閥(fa)。在(zai)回(hui)油(you)管(guan)接(jie)在(zai)輸(shu)油(you)泵(beng)進(jin)口(kou)接(jie)頭(tou)處(chu)的(de)燃(ran)油(you)係(xi)中(zhong)
，如(ru)果(guo)溢(yi)油(you)閥(fa)彈(dan)簧(huang)的(de)預(yu)緊(jin)力(li)過(guo)小(xiao)或(huo)密(mi)封(feng)不(bu)嚴(yan)，會(hui)引(yin)起(qi)空(kong)氣(qi)難(nan)以(yi)排(pai)淨(jing)的(de)現(xian)象(xiang)。因(yin)為(wei)當(dang)溢(yi)油(you)閥(fa)彈(dan)力(li)不(bu)足(zu)或(huo)密(mi)封(feng)不(bu)嚴(yan)時(shi)，在(zai)放(fang)空(kong)氣(qi)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，攜(xie)有(you)空(kong)氣(qi)的(de)燃(ran)油(you)從(cong)溢(yi)油(you)閥(fa)溢(yi)出(chu)後(hou)又(you)從(cong)輸(shu)油(you)泵(beng)進(jin)油(you)接(jie)頭(tou)處(chu)進(jin)入(ru)低(di)壓(ya)油(you)路(lu)，在(zai)油(you)路(lu)中(zhong)循(xun)環(huan)流(liu)動(dong)
，甚(shen)至(zhi)在(zai)手(shou)油(you)泵(beng)的(de)吸(xi)力(li)作(zuo)用(yong)下(xia)，空(kong)氣(qi)不(bu)但(dan)不(bu)能(neng)排(pai)出(chu)，反(fan)而(er)從(cong)放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)處(chu)吸(xi)入(ru)（這一現象很容易使人們誤認為輸油泵或輸油泵至油箱的管路有問題）。

　　在回油管接入油箱的燃油係中，溢油閥密封不嚴
，停車時空氣容易從溢油閥進入噴油泵低壓油腔，進入油路中。

　　溢油閥可以用吸氣的方法進行檢查，如不密封應予以更換。

　　此(ci)外(wai)，在(zai)檢(jian)修(xiu)時(shi)還(hai)應(ying)注(zhu)意(yi)，當(dang)噴(pen)油(you)器(qi)針(zhen)閥(fa)卡(ka)死(si)和(he)噴(pen)油(you)泵(beng)出(chu)油(you)閥(fa)損(sun)壞(huai)時(shi)，氣(qi)缸(gang)內(nei)的(de)高(gao)壓(ya)氣(qi)體(ti)經(jing)針(zhen)閥(fa)的(de)出(chu)油(you)閥(fa)進(jin)入(ru)低(di)壓(ya)油(you)腔(qiang)也(ye)會(hui)引(yin)起(qi)空(kong)氣(qi)不(bu)易(yi)排(pai)除(chu)的(de)故(gu)障(zhang)。