塔機起升鋼絲繩托繩裝置的設計及應用

     隨sui著zhe我wo國guo經jing濟ji的de快kuai速su發fa展zhan
，各ge種zhong高gao層ceng建jian築zhu和he工gong程cheng設she施shi的de建jian設she也ye越yue來lai越yue多duo。伴ban隨sui著zhe高gao層ceng和he超chao高gao層ceng建jian築zhu設she施shi的de建jian設she，對dui建jian築zhu用yong塔ta式shi起qi重zhong機ji的de性xing能neng要求和使用要求也越來越高，特別是在大型建築工程中，大型塔式起重機有時要用數台
，加上其它施工機械，一個建築工程要用數十台建築機械才能完成。這樣，在施工工地上有時要架設好幾台大型塔式起重機
，由於受到空間位置的限製，塔式起重機的工作幅度有時就要發生相互重疊，為了避免相互幹涉，則使相互的起升高度不同，從而使起重臂避免了相互幹涉。

    但是，由於大型水平變幅塔式起重機的起重臂一般都比較長，一般都達到50m以上，最長的可以達到75m左(zuo)右(you)。起(qi)重(zhong)臂(bi)上(shang)的(de)起(qi)升(sheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)在(zai)自(zi)身(shen)重(zhong)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，發(fa)生(sheng)下(xia)垂(chui)，由(you)於(yu)起(qi)重(zhong)臂(bi)比(bi)較(jiao)長(chang)，另(ling)外(wai)大(da)型(xing)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)起(qi)升(sheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)直(zhi)徑(jing)比(bi)較(jiao)大(da)
，其(qi)自(zi)身(shen)重(zhong)量(liang)也(ye)比(bi)較(jiao)大(da)，有(you)時(shi)下(xia)垂(chui)的(de)長(chang)度(du)達(da)到(dao)3m左右，一般情況下也達到2m左右
，如圖1suoshi。zheyangdadexiachuichangduzaishigongzhongrongyifashenghuxiangganshe

，youshiyehejianzhuwufashengganshe，weilefangzhiganshe，zhidejiagaotashiqizhongjideqishenggaodu，erzheyangyoushiyaoshoudaotashiqizhongjibenshenduliqishenggaodudexianzhihuofuzheweizhidexianzhishinanyishixiande。erfashengzhezhonggansheshifeichangweixiande，rongyifashenganquanshigu。suoyi，zenyangjiejuedaxingshuipingbianfutashiqizhongjizaishigongzhongzheyiwentishifeichangbiyaode。xianjiubizheweiyizhongbichangwei74m的大型塔式起重機設計的起升鋼絲繩托繩裝置的結構原理和使用作一介紹。 

1.托繩裝置的工作原理與結構

1.1原理:

     起升鋼絲繩托繩裝置的工作原理如圖2所示
，變幅小車向前運動時推動托繩前車3，托繩前車通過托繩牽引鋼絲繩11牽引托繩後車9一(yi)同(tong)向(xiang)前(qian)運(yun)動(dong)
，在(zai)托(tuo)繩(sheng)後(hou)車(che)托(tuo)繩(sheng)輪(lun)上(shang)的(de)起(qi)升(sheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)就(jiu)被(bei)托(tuo)繩(sheng)後(hou)車(che)托(tuo)起(qi)。同(tong)樣(yang)，變(bian)幅(fu)小(xiao)車(che)向(xiang)後(hou)運(yun)動(dong)時(shi)，推(tui)動(dong)托(tuo)繩(sheng)後(hou)車(che)，托(tuo)繩(sheng)後(hou)車(che)牽(qian)引(yin)托(tuo)繩(sheng)前(qian)車(che)向(xiang)後(hou)運(yun)動(dong)，在(zai)托(tuo)繩(sheng)前(qian)車(che)托(tuo)繩(sheng)輪(lun)上(shang)的(de)起(qi)升(sheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)就(jiu)被(bei)托(tuo)繩(sheng)前(qian)車(che)托(tuo)起(qi)。調(tiao)整(zheng)好(hao)托(tuo)繩(sheng)前(qian)車(che)和(he)托(tuo)繩(sheng)後(hou)車(che)之(zhi)間(jian)的(de)距(ju)離(li)，就(jiu)可(ke)以(yi)使(shi)起(qi)升(sheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)最(zui)大(da)的(de)懸(xuan)垂(chui)高(gao)度(du)減(jian)少(shao)到(dao)最(zui)小(xiao)。

結構:

     前qian後hou托tuo繩sheng裝zhuang置zhi的de結jie構gou是shi一yi樣yang的de
，托tuo繩sheng架jia體ti由you型xing鋼gang和he鋼gang板ban焊han接jie而er成cheng
，四si個ge滾gun輪lun一yi邊bian兩liang個ge在zai起qi重zhong臂bi下xia弦xian杆gan上shang表biao麵mian滾gun動dong
，並bing在zai滾gun輪lun前qian後hou的de架jia體ti上shang安an裝zhuang彈dan性xing撞zhuang塊kuai，在zai架jia體ti下xia麵mian裝zhuang上shang用yong尼ni綸lun棒bang加jia工gong的de托tuo繩sheng滾gun輪lun

 2、托繩裝置的穿饒方法與調整方法   

2.1穿饒方法:     按圖2所示將托繩小車放置在變幅小車前後，把托繩車牽引鋼絲繩的一端鎖緊在托繩前車（A）上，經過臂尖滑輪
、臂架上的滑輪組、臂根滑輪、托繩後車、變幅小車，最後把鋼絲繩的另一端鎖緊在托繩前車（B）上。     2.2調整方法:     將托繩前車與後車保持起重臂長的一半距離
，通過調整托繩前車上的“A”、     “B”鋼絲繩夾來調整鋼絲繩的鬆緊，最後用2個鋼絲繩夾將托繩後車固定在托繩車牽引繩D處。當繞繩完畢後
，將小車前後操縱幾次來檢查係統的運行是否正常。     另(ling)外(wai)必(bi)須(xu)注(zhu)意(yi)，在(zai)托(tuo)繩(sheng)車(che)牽(qian)引(yin)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)穿(chuan)過(guo)托(tuo)繩(sheng)小(xiao)車(che)和(he)變(bian)幅(fu)小(xiao)車(che)的(de)導(dao)向(xiang)輪(lun)時(shi)不(bu)要(yao)與(yu)變(bian)幅(fu)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)互(hu)相(xiang)幹(gan)擾(rao)。在(zai)使(shi)用(yong)托(tuo)繩(sheng)小(xiao)車(che)時(shi)確(que)保(bao)彈(dan)性(xing)撞(zhuang)塊(kuai)安(an)裝(zhuang)在(zai)托(tuo)繩(sheng)小(xiao)車(che)上(shang)

，嚴(yan)禁(jin)安(an)裝(zhuang)在(zai)變(bian)幅(fu)小(xiao)車(che)上(shang)。但(dan)是(shi)在(zai)不(bu)用(yong)托(tuo)繩(sheng)小(xiao)車(che)時(shi)，必(bi)須(xu)把(ba)彈(dan)性(xing)撞(zhuang)塊(kuai)安(an)裝(zhuang)在(zai)變(bian)幅(fu)小(xiao)車(che)上(shang)。3

、結束語

    如圖3所(suo)示(shi)，起(qi)繩(sheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)托(tuo)繩(sheng)裝(zhuang)置(zhi)在(zai)我(wo)國(guo)東(dong)海(hai)天(tian)然(ran)氣(qi)儲(chu)備(bei)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)的(de)大(da)型(xing)水(shui)平(ping)變(bian)幅(fu)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)中(zhong)取(qu)得(de)了(le)良(liang)好(hao)的(de)效(xiao)果(guo)，減(jian)少(shao)了(le)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)架(jia)設(she)高(gao)度(du)
，節(jie)省(sheng)了(le)施(shi)工(gong)成(cheng)本(ben)，提(ti)高(gao)了(le)施(shi)工(gong)效(xiao)率(lv)。筆(bi)者(zhe)認(ren)為(wei)
，隨(sui)著(zhe)大(da)型(xing)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)大(da)型(xing)工(gong)程(cheng)中(zhong)的(de)運(yun)用(yong)
，這(zhe)一(yi)問(wen)題(ti)越(yue)來(lai)越(yue)會(hui)引(yin)起(qi)施(shi)工(gong)方(fang)的(de)重(zhong)視(shi)，托(tuo)繩(sheng)裝(zhuang)置(zhi)將(jiang)會(hui)逐(zhu)步(bu)運(yun)用(yong)在(zai)大(da)型(xing)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)上(shang)的(de)。同(tong)時(shi)筆(bi)者(zhe)認(ren)為(wei)
，對(dui)於(yu)防(fang)止(zhi)起(qi)升(sheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)的(de)下(xia)垂(chui)所(suo)引(yin)起(qi)的(de)安(an)全(quan)問(wen)題(ti)應(ying)在(zai)相(xiang)應(ying)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)和(he)安(an)全(quan)標(biao)準(zhun)的(de)修(xiu)訂(ding)中(zhong)予(yu)以(yi)考(kao)慮(lv)。