汽車起重機泵功能修複三種方法

汽車起重機采用的75泵（zb型，下同）是通過7個柱塞在缸體孔中不斷地必變位置（直線運動）來lai吸xi油you和he壓ya縮suo排pai油you的de。當dang柱zhu塞sai磨mo損sun嚴yan重zhong時shi
，其qi與yu缸gang體ti孔kong的de配pei合he間jian隙xi就jiu會hui增zeng大da，且qie孔kong徑jing變bian得de很hen不bu規gui則ze，使shi泵beng的de壓ya力li下xia降jiang，效xiao率lv降jiang低di，甚shen至zhi不bu能neng使shi用yong。起qi重zhong機ji廠chang家jia在zai維wei修xiu中zhong發fa現xian，很hen多duo舊jiu的de75泵還是可以修複的。經過修複的75泵
，一般都能再用2~3nian。xiufudefangfakeyibifanjiujian。tongchangqingkuangxia，yeyayuanjiandepeiheoujianshibunenghuhuande，danzaishijizhongyoudebengzhongxintiaopeizhusaijinxingxiufushikexingde。jiu75泵來說，缸體的內也是不容易修複的，而柱塞則比較好修一些，因而可通過修複柱塞以恢複泵的功能。

修複方法有以下三種：

（1）在多個廢舊的75泵中尋找磨損比較小的柱塞（一組7個），然(ran)後(hou)根(gen)據(ju)柱(zhu)塞(sai)和(he)缸(gang)體(ti)也(ye)的(de)尺(chi)寸(cun)重(zhong)新(xin)配(pei)對(dui)組(zu)合(he)
，最(zui)後(hou)進(jin)行(xing)研(yan)磨(mo)。在(zai)此(ci)過(guo)程(cheng)中(zhong)，用(yong)外(wai)徑(jing)千(qian)分(fen)尺(chi)和(he)內(nei)徑(jing)千(qian)分(fen)表(biao)多(duo)次(ci)精(jing)確(que)測(ce)量(liang)柱(zhu)塞(sai)的(de)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)和(he)橢(tuo)圓(yuan)度(du)，以(yi)及(ji)缸(gang)體(ti)孔(kong)孔(kong)徑(jing)、錐度
，使所選配的柱塞和缸體孔的配合間隙達到0.02_0..4mm的要求。如此選配修複的泵一般都可以使用2年以上。

（2）dangmeiyouduoyudejiubengshi，keduizhusaiwaijinghegangtikongkongjingjinxingceliang
，ranhoujiangpeihejianxixiaohemosunbijiaoyanzhongdefenbiezhongxinzuhepeidui。mosunyanzhongdezhusaikejinxingdianduyidadaoyaoqiudechicun（若鍍層厚
，可精磨至要求尺寸）
；將柱塞與缸體孔配合好後，打上印記，一一研配即可。注意：電鍍時，對柱塞一頭的滑靴內圓球表麵不要鍍上。配合間隙小的且符合要求的柱塞和缸體孔可繼續使用。

（3）當(dang)柱(zhu)塞(sai)磨(mo)損(sun)嚴(yan)重(zhong)時(shi)，特(te)別(bie)是(shi)對(dui)表(biao)麵(mian)有(you)硬(ying)性(xing)傷(shang)痕(hen)的(de)柱(zhu)塞(sai)，可(ke)測(ce)繪(hui)其(qi)部(bu)尺(chi)寸(cun)並(bing)重(zhong)新(xin)車(che)製(zhi)幾(ji)個(ge)。車(che)製(zhi)時(shi)
，要(yao)注(zhu)意(yi)留(liu)出(chu)磨(mo)削(xue)餘(yu)量(liang)，還(hai)要(yao)進(jin)行(xing)調(tiao)質(zhi)處(chu)理(li)，比(bi)較(jiao)麻(ma)根(gen)據(ju)我(wo)們(men)的(de)經(jing)驗(yan)

，對(dui)像(xiang)75泵這一類價格較貴的液壓元件
，在不影響整機安全性能的前提下
，采取少花錢、修複。