SST300係列傾角傳感器在行車上的應用

行（hang）車是人們對起重機的一個籠統的叫法，行車和現在我們所稱的起重機基本上一樣。分兩類：一類為集中驅動，即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動。中、小型行車較多采用製動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式。

行車一般由起重小車、橋架運行機構

、橋架金屬結構組成。起重小車又由起升機構、小xiao車che運yun行xing機ji構gou和he小xiao車che架jia三san部bu分fen組zu成cheng。行xing車che在zai使shi用yong過guo程cheng中zhong操cao作zuo人ren員yuan坐zuo在zai行xing車che的de操cao作zuo室shi中zhong進jin行xing操cao作zuo。在zai操cao作zuo過guo程cheng中zhong
，行xing車che主zhu動dong車che輪lun和he大da車che減jian速su機ji運yun轉zhuan頻pin繁fan
，多duo次ci反fan轉zhuan急ji停ting和he停ting車che會hui造zao成cheng起qi重zhong小xiao車che與yu橋qiao架jia之zhi間jian的de摩mo擦ca越yue來lai越yue大da，如ru果guo不bu及ji時shi的de發fa現xian
，在zai各ge種zhong力li的de綜zong合he作zuo用yong下xia甚shen至zhi出chu現xian彎wan變bian形xing的de情qing況kuang，於yu是shi工gong作zuo人ren員yuan想xiang到dao使shi用yong傾qing角jiao傳chuan感gan器qi測ce量liang起qi重zhong小xiao車che的de傾qing斜xie角jiao度du
，從cong而er實shi時shi的de檢jian測ce，提ti前qian預yu知zhi行xing車che的de工gong作zuo傾qing斜xie角jiao度du
，並bing及ji時shi的de進jin行xing維wei護hu
，可ke以yi大da大da延yan長chang設she備bei部bu件jian的de使shi用yong壽shou命ming
，為wei企qi業ye節jie省sheng大da量liang的de停ting機ji時shi間jian，創chuang造zao巨ju大da的de經jing濟ji價jia值zhi。

SST300係(xi)列(lie)傾(qing)角(jiao)傳(chuan)感(gan)器(qi)已(yi)經(jing)在(zai)多(duo)家(jia)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)中(zhong)的(de)行(xing)車(che)上(shang)進(jin)行(xing)使(shi)用(yong)
，截(jie)止(zhi)到(dao)目(mu)前(qian)為(wei)止(zhi)，使(shi)用(yong)在(zai)行(xing)車(che)上(shang)的(de)傾(qing)角(jiao)傳(chuan)感(gan)器(qi)工(gong)作(zuo)全(quan)部(bu)正(zheng)常(chang)。同(tong)時(shi)
，傾(qing)角(jiao)傳(chuan)感(gan)器(qi)還(hai)可(ke)以(yi)把(ba)傾(qing)斜(xie)角(jiao)度(du)直(zhi)接(jie)傳(chuan)輸(shu)到(dao)操(cao)作(zuo)室(shi)中(zhong)並(bing)顯(xian)示(shi)在(zai)儀(yi)表(biao)上(shang)，使(shi)得(de)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)的(de)得(de)知(zhi)起(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)的(de)當(dang)前(qian)傾(qing)斜(xie)角(jiao)度(du)，從(cong)而(er)為(wei)整(zheng)個(ge)行(xing)車(che)的(de)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)的(de)評(ping)估(gu)起(qi)到(dao)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)。除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai)，傾(qing)角(jiao)傳(chuan)感(gan)器(qi)還(hai)有(you)很(hen)多(duo)特(te)點(dian)：

-真正意義上的綜合絕對精度，最高可達±0.01°@25℃
；

-綜合絕對精度包括絕對線性度、橫軸誤差
、零點偏置
、重複性

、遲滯誤差；

-在橫向傾斜60°的情況下，實現低至0.1%的橫軸誤差；

-參照執行超過50個國內外軍用/工業用標準設計
、測試、生產
；

-零點偏置±0.005°；

-響應時間0.3s@t90；

-出廠提供允許輸入軸不重合度數據
，實現更準確安裝和更高實際測量精度；

-可現場進行振動抑製調節與設置；

-可選全量程溫度補償精度：±0.05°@－40℃～+85℃；

-近90種配件和選件
，滿足各種實際需求。