在(zai)起(qi)重(zhong)機(ji)重(zhong)載(zai)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),所(suo)吊(diao)重(zhong)物(wu)在(zai)車(che)的(de)正(zheng)後(hou)方(fang),高(gao)於(yu)支(zhi)腿(tui)。此(ci)時(shi)人(ren)在(zai)車(che)的(de)正(zheng)後(hou)方(fang)看(kan)支(zhi)腿(tui),如(ru)果(guo)出(chu)現(xian)情(qing)況(kuang),即(ji)兩(liang)點(dian)的(de)水(shui)平(ping)距(ju)離(li)大(da)於(yu)車(che)體(ti)上(shang)麵(mian)金(jin)屬(shu)板(ban)的厚度時,或支腿伸縮時若出現爬行現象,就須將支腿卸下進行檢測,如果板麵上有深溝或損嚴重,就要考虎更換新支腿,或者對磨損部位進行焊補。焊補支腿的成本較低,宜於采用。
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