雙梁起重機傳動軸總長度確定方法

雙梁起重機傳動軸的總長度與橋架的跨度有關，因此，可以達到30米和更長。因而，傳動軸一般都是由個別部段組合而成的，這些部段用聯軸節連結在一起。

雙shuang梁liang起qi重zhong機ji橋qiao架jia的de車che輪lun數shu目mu主zhu要yao與yu起qi重zhong機ji的de起qi重zhong量liang和he橋qiao架jia的de跨kua度du有you關guan，因yin為wei結jie構gou上shang的de和he工gong藝yi上shang的de理li由you限xian製zhi了le作zuo用yong於yu個ge別bie車che輪lun上shang的de最zui大da許xu可ke負fu荷he。因yin此ci，雙shuang梁liang起qi重zhong機ji在zai起qi重zhong量liang比bi較jiao不bu大da(到50噸為止)的時
，通常采用四個車輪，這些車輪被安裝在剛性的端梁中。

在zai大da起qi重zhong量liang的de雙shuang梁liang起qi重zhong機ji中zhong，采cai用yong著zhe數shu量liang較jiao多duo的de車che輪lun
，而er且qie
，為wei了le保bao證zheng端duan梁liang的de靜jing定ding性xing和he車che輪lun間jian壓ya力li的de平ping均jun分fen布bu，采cai用yong著zhe均jun衡heng梁liang。例li如ru，在zai雙shuang梁liang橋qiao式shi起qi重zhong機ji中zhong，采cai用yong著zhe具ju有you8個和16個車輪的橋架。起重量為75-125噸和所有跨度的雙梁起重機以及起重量為150噸和跨度到16米位置的雙梁起重機製成具有8個車輪的
，而起重量為150噸和跨度大於16米的雙梁起重機以及起重量為200及250噸和所有跨度的雙梁起重機製成具有16個車輪。

車(che)輪(lun)成(cheng)對(dui)地(di)安(an)裝(zhuang)在(zai)均(jun)衡(heng)梁(liang)中(zhong)
，八(ba)輪(lun)雙(shuang)梁(liang)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)每(mei)一(yi)均(jun)衡(heng)梁(liang)借(jie)助(zhu)於(yu)固(gu)定(ding)的(de)水(shui)平(ping)心(xin)軸(zhou)與(yu)橋(qiao)架(jia)的(de)鋼(gang)結(jie)構(gou)鉸(jiao)接(jie)地(di)連(lian)結(jie)在(zai)一(yi)起(qi)。當(dang)橋(qiao)架(jia)運(yun)行(xing)時(shi)


，均(jun)衡(heng)梁(liang)可(ke)以(yi)在(zai)自(zi)己(ji)的(de)心(xin)軸(zhou)上(shang)擺(bai)動(dong)
，因(yin)此(ci)，不(bu)管(guan)軌(gui)道(dao)的(de)狀(zhuang)況(kuang)如(ru)何(he)

，雙(shuang)梁(liang)起(qi)重(zhong)機(ji)總(zong)是(shi)製(zhi)成(cheng)在(zai)全(quan)部(bu)車(che)輪(lun)上(shang)，而(er)載(zai)荷(he)在(zai)相(xiang)應(ying)均(jun)衡(heng)梁(liang)的(de)車(che)輪(lun)之(zhi)間(jian)幾(ji)乎(hu)是(shi)平(ping)均(jun)分(fen)布(bu)的(de)。

在16個車輪的雙梁起重機中，采用著主均衡梁，這些均衡梁布置成兩層。

主均衡梁接固定的水平心軸之助與橋架的鋼結構鉸接地連結在一起，而小均衡梁則鉸接地與主均衡梁的端部連結在一起。

在具有兩層均衡梁的雙梁起重機中，可以應用采用於8lunshuangliangqizhongjizhongdejunhengliangzuoweixiaojunhengliang。yinci
，xiaojunhengliangchangjiandandichengweijunhengliang，zaijuyouduoyusigechelundeshuangliangqizhongjizhong
，tongchangzhiyouchelunzongshude1/4做成驅動的，僅在極少數的情形中，1/2車輪做成驅動。