youyujiansuqichilunchangshijiandeyunzuo,huichuxianlunchishixiaodeqingkuang,jizaizaihezuoyongxia,lunchifashengsunhuaihuoyongjiubianxing。chilunbianxingqingzeyingxiangchuandongzhiliang,zhongzehuishichilun喪失工作能力。減速器常見的失效形式有:疲勞點蝕、齒麵磨損、齒麵膠合、塑性變形和齒輪折斷等。
1、疲勞點蝕。在減速器齒輪傳動中,輪齒最常見的失效形式是疲勞點蝕,所謂點蝕就是齒輪運動平麵出現“麻坑”。“麻坑”的繼續擴展會造成齒麵凸凹不平,引起振動和噪聲,點蝕也因之加劇,最後使齒輪喪失傳動能力。
2、齒(chi)麵(mian)磨(mo)損(sun)。如(ru)果(guo)潤(run)滑(hua)油(you)內(nei)含(han)有(you)雜(za)質(zhi),由(you)此(ci)形(xing)成(cheng)的(de)磨(mo)損(sun)通(tong)常(chang)在(zai)齒(chi)頂(ding)和(he)齒(chi)根(gen)出(chu)現(xian)很(hen)深(shen)的(de)刮(gua)道(dao),刮(gua)道(dao)出(chu)現(xian)以(yi)後(hou),減(jian)速(su)器(qi)內(nei)的(de)油(you)溫(wen)上(shang)升(sheng),齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)發(fa)出(chu)尖(jian)細(xi)噪(zao)聲(sheng),這(zhe)時(shi)必(bi)須(xu)更(geng)換(huan)潤(run)滑(hua)油(you)。
3、膠合。由於重載高速、潤(run)滑(hua)不(bu)當(dang)或(huo)散(san)熱(re)不(bu)良(liang)造(zao)成(cheng)的(de),齒(chi)麵(mian)若(ruo)膠(jiao)合(he)嚴(yan)重(zhong),就(jiu)會(hui)使(shi)齒(chi)輪(lun)喪(sang)失(shi)傳(chuan)動(dong)能(neng)力(li)。二(er)手(shou)龍(long)門(men)吊(diao)建(jian)議(yi)為(wei)防(fang)止(zhi)膠(jiao)合(he),在(zai)低(di)速(su)重(zhong)載(zai)的(de)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)中(zhong),應(ying)用(yong)高(gao)黏(nian)度(du)潤(run)滑(hua)油(you),或(huo)適(shi)當(dang)地(di)提(ti)高(gao)齒(chi)麵(mian)的(de)硬(ying)度(du)和(he)表(biao)麵(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)。
4、塑性變形。對於較軟的齒麵,由於過載或摩擦係數過大,可使齒麵產生塑性變形。
5、齒chi輪lun折zhe斷duan。當dang齒chi輪lun工gong作zuo時shi,由you於yu危wei險xian麵mian應ying力li超chao過guo極ji限xian應ying力li,輪lun齒chi就jiu可ke能neng部bu分fen或huo整zheng齒chi折zhe斷duan,衝chong擊ji載zai荷he也ye可ke能neng引yin起qi斷duan齒chi,斷duan齒chi齒chi輪lun不bu能neng繼ji續xu使shi用yong。
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