前方壓上橋台1m,後方壓到主機架梁作業停車位置尾部以遠15m,對橋台尾與路基銜接處和主機停留地段放慢速度或一段時間停在該處任其沉落。壓道後線路不得有明顯下沉,左右鋼軌高差不得大於2mm,總下沉量應小於5mm;壓道不得少於三個往返。檢測合格後架橋機方可進行架橋作業。
yadaohouyoubianxingdexianluyingjinxingqidaoweixiu,bingrenzhendaogu。bijiaosongruandeluji,bixuzhongxinyadaohoufangkeshejia。qiaotaiweibulujihezhujiqianluntingliudiduanyibanqingkuangxiakeyongdanchuanzhenmujiagu;下沉量超過0.05m時應采用對穿枕木加固,特殊情況應酌情采取特別加固措施。
加jia固gu時shi必bi須xu注zhu意yi質zhi量liang,加jia固gu枕zhen木mu應ying保bao持chi水shui平ping,枕zhen木mu與yu鋼gang軌gui間jian的de間jian隙xi應ying用yong木mu版ban墊dian實shi,使shi能neng均jun勻yun受shou力li即ji可ke。接jie短duan軌gui的de長chang度du較jiao架jia橋qiao機ji對dui位wei位wei置zhi留liu出chu不bu小xiao於yu1.5m的安全距離,並在軌端打上止輪防爬器。短軌鋪設木枕,標準為1600根/Km,每塊墊板3個道釘,上足並擰緊魚尾板螺栓。
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