(1)首先檢查液壓泵驅動帶是否打滑或其它驅動型式的傳動機有無損壞。如果驅動帶及傳動機件運轉良好,則應檢查轉向器、貯油罐和轉向液壓泵之間的液壓管路以及各接頭、放油螺塞處有無泄漏現象。若無泄漏,則應察看貯油罐油平麵,並檢查液壓油質量。
(2)若油中有泡沫,則應排出油路中的空氣。排空氣的方法是:起動發動機和保持發動機轉速在1000r/min左右,同時在頂起前軸的情況下,左右轉動方向盤至極限位置(在極限位置停留時間不宜過長,否則會使轉向液壓泵嚴重發熱,甚至損壞機件),反複轉動十餘次;在操作過程中,不斷向貯油罐內補充油液,直至油液充滿整個液壓係統,當罐內油麵平靜無氣泡為好。
(3)若ruo油you平ping麵mian正zheng常chang,則ze應ying檢jian查zha液ye壓ya泵beng及ji安an全quan閥fa工gong作zuo情qing況kuang。那na在zai液ye壓ya泵beng和he轉zhuan向xiang器qi之zhi間jian接jie上shang與yu規gui定ding油you壓ya箱xiang適shi應ying的de壓ya力li表biao和he開kai關guan,打da開kai開kai關guan,轉zhuan動dong轉zhuan向xiang盤pan到dao極ji限xian位wei置zhi,起qi動dong發fa動dong機ji低di速su運yun轉zhuan。這zhe時shi,如ru果guo油you壓ya表biao達da不bu到dao規gui定ding值zhi,且qie在zai逐zhu步bu關guan閉bi開kai關guan時shi油you壓ya也ye不bu能neng提ti高gao,說shuo明ming液ye壓ya泵beng流liu量liang不bu足zu、油(you)壓(ya)低(di)或(huo)安(an)全(quan)閥(fa)未(wei)調(tiao)整(zheng)好(hao)。。可(ke)通(tong)過(guo)增(zeng)減(jian)轉(zhuan)向(xiang)液(ye)壓(ya)泵(beng)溢(yi)流(liu)問(wen)墊(dian)片(pian)調(tiao)整(zheng)流(liu)量(liang),增(zeng)強(qiang)安(an)全(quan)閥(fa)彈(dan)簧(huang),提(ti)高(gao)壓(ya)力(li)。調(tiao)整(zheng)後(hou),如(ru)果(guo)壓(ya)力(li)和(he)流(liu)量(liang)仍(reng)達(da)不(bu)到(dao)要(yao)求(qiu),說(shuo)明(ming)液(ye)壓(ya)泵(beng)嚴(yan)重(zhong)磨(mo)損(sun),應(ying)更(geng)換(huan)。
(4)若油壓表讀數達到規定值,且在逐步關閉開關時壓力有所提高,說明液壓泵良好,故障在動力缸或分配閥,可能是分配閥滑閥磨損、定位彈簧損壞、動力缸密封不良等,應分別檢查分配問和動力缸,視磨損和損壞情況,采取相應措施修複。
(5)經上述檢查一切正常,則可能是各球銷或機械部分缺少潤滑與調整不當引起的。
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