塔機的金屬結構由起重臂、塔身、轉台、承座、平衡臂、底架、塔尖等組成。起重臂構造型式為小車變幅水平臂架,再往下分又有單吊點、雙(shuang)吊(diao)點(dian)和(he)起(qi)重(zhong)臂(bi)與(yu)平(ping)衡(heng)臂(bi)連(lian)成(cheng)一(yi)體(ti)的(de)錘(chui)頭(tou)式(shi)小(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)水(shui)平(ping)臂(bi)架(jia)。單(dan)吊(diao)點(dian)是(shi)靜(jing)定(ding)結(jie)構(gou),雙(shuang)吊(diao)點(dian)是(shi)超(chao)靜(jing)定(ding)結(jie)構(gou)。錘(chui)頭(tou)式(shi)小(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)水(shui)平(ping)臂(bi)架(jia),裝(zhuang)設(she)於(yu)塔(ta)身(shen)頂(ding)部(bu),狀(zhuang)若(ruo)錘(chui)頭(tou),塔(ta)身(shen)如(ru)錘(chui)柄(bing),不(bu)設(she)塔(ta)尖(jian),故(gu)又(you)叫(jiao)平(ping)頭(tou)式(shi)。平(ping)頭(tou)式(shi)的(de)使(shi)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)更(geng)簡(jian)單(dan),更(geng)有(you)利(li)於(yu)受(shou)力(li),減(jian)輕(qing)自(zi)重(zhong),簡(jian)化(hua)構(gou)造(zao)等(deng)優(you)點(dian)。小(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)臂(bi)架(jia)大(da)都(dou)采(cai)用(yong)正(zheng)三(san)角(jiao)形(xing)的(de)截(jie)麵(mian)。
塔身結構也稱塔架,是塔機結構的主體。現今塔機均采用方形斷麵,斷麵尺寸應用較廣的有:1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m;塔身標準節常用尺寸是2.5m和3m。塔(ta)身(shen)標(biao)準(zhun)節(jie)采(cai)用(yong)的(de)聯(lian)接(jie)方(fang)式(shi),應(ying)用(yong)最(zui)廣(guang)的(de)是(shi)蓋(gai)板(ban)螺(luo)栓(shuan)聯(lian)接(jie)和(he)套(tao)柱(zhu)螺(luo)栓(shuan)聯(lian)接(jie),其(qi)次(ci)是(shi)承(cheng)插(cha)銷(xiao)軸(zhou)聯(lian)接(jie)和(he)插(cha)板(ban)銷(xiao)軸(zhou)聯(lian)接(jie)。標(biao)準(zhun)節(jie)有(you)整(zheng)體(ti)式(shi)塔(ta)身(shen)標(biao)準(zhun)節(jie)和(he)拚(pin)裝(zhuang)式(shi)塔(ta)身(shen)標(biao)準(zhun)節(jie),後(hou)者(zhe)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)高(gao),製(zhi)作(zuo)難(nan),但(dan)是(shi)堆(dui)放(fang)占(zhan)地(di)小(xiao),運(yun)費(fei)少(shao)。塔(ta)身(shen)節(jie)內(nei)必(bi)須(xu)設(she)置(zhi)爬(pa)梯(ti),以(yi)便(bian)司(si)機(ji)及(ji)機(ji)工(gong)上(shang)下(xia)。爬(pa)梯(ti)寬(kuan)度(du)不(bu)宜(yi)小(xiao)於(yu)500mm,梯步間距不大於300mm,每500mm設一護圈。當爬梯高度超過10m時,梯子應分段轉接,在轉接處加設一道休息平台。
塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載,並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件式直接通過轉台傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。
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