1.塔式起重機吊裝:起重吊裝能力為3~l00T,臂長在40~80m,常用在使用地點固定、使用周期較長的場合,較經濟。一般為單機作業,也可雙機抬吊。
2.橋式起重機吊裝:起重能力為3~1000T.跨度在3~150 m,使用方便。多為廠房、車間內使用,一般為單機作業,也可雙機抬吊。
3.汽車吊吊裝:有液壓伸縮臂,起重能力為8~550T.臂長在27~120m;有鋼結構臂,起重能力在70~250T.臂長為27~145m.機動靈活。使用方便。可單機、雙機吊裝,也可多機吊裝。
4. 履帶吊吊裝:起重能力從數十噸到上千噸。臂長可達上百米;中、小重物可吊重行走,機動靈活,使用方便,使用周期長,較經濟。可單機、雙機吊裝,也可多機吊裝。
5.直升飛機吊裝:起重能力達26T,用在其他吊裝機械無法完成的,如山區、高空等處。
6.桅杆係統吊裝:通常由桅杆、纜風繩係統。、提升係統、拖排滾杠係統、牽引溜尾係統等組成。桅杆有單桅杆、雙桅杆、人字桅杆、門字桅杆、井字桅杆;提升係統有卷揚機滑輪係統、液壓提升係統、液壓頂升係統;有單桅杆和雙桅杆滑移提升法、扳轉(單轉、雙轉)法、無錨點推舉法等吊裝工藝。
7.纜索起重機吊裝:用在其他吊裝方法不便或不經濟的場合,吊重量不大,跨度、高度較大的場合,如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。
8.液壓提升法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控製同步”方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。
9.利用構築物吊裝法,即利用建築結構作吊裝點(必須對建築結構進行校核,並征得設計同意),通過卷揚機、滑輪組等吊具實現設備的提升或移動。
10.坡道提升法,即通過搭設坡道,利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。
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