為了避免減速機不能通過出廠測試,原因之一是減速機存在間歇性高噪聲;用ND6型精密聲級計測試,低噪聲減速機為72.3Db(A),達到了出廠要求;而高噪聲減速機為82.5dB(A),達不到出廠要求。經過反複測試、分析和改進試驗,得出的結論是必須對生產的各個環節進行綜合治理,才能有效降低齒輪傳動的噪聲。
1、控製齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經實踐驗證,齒輪精度必須控製在GB10995-887~8級,線速度高於
2、控製原材料的質量:高質量原材料是生產高質量產品的前提條件,我公司用量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種途徑,原材料到廠後都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形,提高齒形加工中的質量。
3、防止熱處理變形:齒坯在粗加工後成精鍛件,進行正火或調質處理,以達到:
(1)軟化鋼件以便進行切削加工;
(2)消除殘餘應力;
(3)細化晶粒,改善組織以提高鋼的機械性能;
(4)為(wei)最(zui)終(zhong)能(neng)處(chu)理(li)作(zuo)好(hao)組(zu)織(zhi)上(shang)的(de)準(zhun)備(bei)。應(ying)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi),在(zai)正(zheng)火(huo)或(huo)調(tiao)質(zhi)處(chu)理(li)中(zhong),一(yi)定(ding)要(yao)保(bao)持(chi)爐(lu)膛(tang)溫(wen)度(du)均(jun)勻(yun),以(yi)及(ji)采(cai)用(yong)工(gong)位(wei)器(qi)具(ju),使(shi)工(gong)件(jian)均(jun)勻(yun)地(di)加(jia)熱(re)及(ji)冷(leng)卻(que),嚴(yan)禁(jin)堆(dui)放(fang)在(zai)一(yi)起(qi)。需(xu)鑽(zuan)孔(kong)減(jian)輕(qing)重(zhong)量(liang)的(de)齒(chi)輪(lun),應(ying)將(jiang)鑽(zuan)孔(kong)序(xu)安(an)排(pai)在(zai)熱(re)處(chu)理(li)後(hou)進(jin)行(xing)。齒(chi)輪(lun)的(de)最(zui)終(zhong)熱(re)處(chu)理(li)采(cai)用(yong)使(shi)零(ling)件(jian)變(bian)形(xing)較(jiao)小(xiao)的(de)齒(chi)麵(mian)高(gao)頻(pin)淬(cui)火(huo);高頻淬火後得到的齒麵具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限,而心部仍保持足夠的塑性和韌性。為減少變形。齒麵高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。
4、保證齒坯的精度:齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布,定在±0.003~±
5、切齒加工措施:對外購的齒輪刀具必須進行檢驗,必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後必須對刀具前刃麵徑向性、容屑槽的相鄰周節差、容屑槽周節的最大累積誤差、刀齒前麵與內孔軸線平行度進行檢驗。在不影響齒輪強度的前提下,提高齒頂高係數,增加0.05~
6、文明生產:齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。有的工廠在齒輪箱裝配前,去除毛刺及磕碰傷,是一種被動的做法。(1)齒輪軸類零件,滾齒後齒部立即套上專用的塑料保護套後轉入下道工序,並帶著專用的塑料保護套入庫和發貨。(2)進行珩齒工藝,降低齒麵粗糙度,去除毛刺,並防止磕碰傷,能有效地降低齒輪傳動噪聲。
7、采取其它材料及熱處理、表麵處理方式:(1)可利用粉末冶金成型技術,齒輪成型後齒部高頻淬火。(2)采用墨鑄鐵,齒輪切削加工後,再進行軟氮化處理。(3)采用40Cr材(cai)料(liao),齒(chi)輪(lun)切(qie)削(xue)功(gong)工(gong)後(hou),采(cai)用(yong)軟(ruan)氮(dan)化(hua)處(chu)理(li)或(huo)齒(chi)部(bu)鍍(du)銅(tong)處(chu)理(li)。綜(zong)合(he)所(suo)述(shu),要(yao)根(gen)治(zhi)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)噪(zao)聲(sheng),齒(chi)輪(lun)材(cai)料(liao)及(ji)熱(re)處(chu)理(li)是(shi)要(yao)本(ben),齒(chi)坯(pi)精(jing)度(du)是(shi)保(bao)證(zheng),齒(chi)輪(lun)精(jing)度(du)是(shi)關(guan)鍵(jian),文(wen)明(ming)生(sheng)產(chan)是(shi)基(ji)礎(chu)。
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