汽車起重機支腿結構；液壓支腿的幾種形式介紹

汽(qi)車(che)隨(sui)車(che)吊(diao)支(zhi)腿(tui)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)不(bu)增(zeng)加(jia)起(qi)重(zhong)機(ji)寬(kuan)度(du)的(de)條(tiao)件(jian)下(xia)，為(wei)汽(qi)車(che)隨(sui)車(che)吊(diao)的(de)工(gong)作(zuo)提(ti)供(gong)較(jiao)大(da)的(de)支(zhi)承(cheng)跨(kua)度(du)，從(cong)而(er)在(zai)不(bu)降(jiang)低(di)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)機(ji)動(dong)性(xing)的(de)前(qian)提(ti)下(xia)提(ti)高其起重特性。

qichesuichediaozhituijiegoushianzhuangzaichejiashangkezhediehuoshoufangdezhichengjiegou。qicheqizhongjizhituikefenweishoudongcaozongheyeyacaozonglianglei。muqian，shoudongcaozongdezhituiyibuduojian，juedaduoshuqicheqizhongjidoushicaiyongyeyazhitui。yeyazhituikefenweixialiejizhongxingshi。

{1}washizhitui。tadehuodongzhituijiaojiezaigudingzhituishang，qizhankaidongzuoyouyeyagangwancheng

，tedianshijiegoujiandan，zhiliangjiaoqing，danzhituikuadubuda
，zhishiyongyuxiaodunweideqizhongji。

蛙式支腿

{2}H形支腿。它有兩個液壓缸。它因活動支腿伸出後，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。其特點是支腿跨距較大
，對場地適應性較好，目前已廣泛采用。

H形支腿

{3}X形支腿。它工作時，支腿呈X形離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發生，當其為小幅度時，重物活動空間比H形支腿要大，因此常和H形支腿混合適用，形成前H後X的形式。

{4}fusheshizhitui。yizhuantaidehuizhuanzhongxin。congchejiadepenxingjiaxiachengfushezhuangxiangwaishenchusigezhitui。qitedianshiwendingxinghao

，qizhongzuoyeshi，quanbuzaihebujingguochejiaershizhijiezuoyongzaizhituishang。yinci，kejianqingchejiazizhongbingjiangdizhengjizhongxingaodu，baohudipanbushousunhuai
，zhuyaoyingyongzaiyixietedaxingdeqizhongjishang。

{5}擺動支腿。起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特點是質量輕，但由於受空間大小的限製，支腿不能太長
，所以橫向支撐的距離較小。