冬季停工後的塔機如何維護保養
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一、停工後的塔機維護保養

1、防倒塔

冬季北方氣溫低，風很大，對塔機在非工作狀態下的穩定性會造成不良的影響。這要從兩個方麵來做好維護保養工作

(1)加jia固gu底di座zuo。底di座zuo上shang要yao有you足zu夠gou的de壓ya重zhong塊kuai
，且qie固gu定ding牢lao靠kao。可ke沿yan導dao軌gui運yun行xing的de塔ta機ji，要yao檢jian查zha導dao軌gui的de穩wen性xing，導dao軌gui之zhi間jian的de平ping行xing，兩liang軌gui在zai同tong一yi水shui平ping麵mian上shang的de情qing況kuang，錨mao定ding裝zhuang臵臵要yao可ke靠kao。

(2)對塔頂回轉機構進行檢修，保證其回轉靈活，回轉機構各傳動件之間潤滑充足，相互之間連接可靠，轉動靈活。

(3)起重小車要停靠在起重臂最小幅度處。

2、電氣設備的防護罩

womenzaianquanjianzhagongzuozhongfaxian
，tajishangmiandeyixiedianqisheshidefanghuzhao，zaijianxiugongzuozhongbeichaidiao。youyudangshishengchanrenwuzhong
，shijianjinpo
，dianqisheshixiulihaoleyihou，zhaozimeiyoujishianzhuang，shijianchanglehuodiushi、或(huo)他(ta)用(yong)，或(huo)損(sun)壞(huai)得(de)安(an)裝(zhuang)不(bu)上(shang)了(le)，也(ye)就(jiu)不(bu)安(an)裝(zhuang)了(le)。在(zai)停(ting)機(ji)後(hou)，有(you)的(de)司(si)機(ji)和(he)維(wei)保(bao)人(ren)員(yuan)就(jiu)自(zi)己(ji)動(dong)手(shou)製(zhi)作(zuo)一(yi)個(ge)安(an)裝(zhuang)上(shang)。新(xin)製(zhi)作(zuo)的(de)罩(zhao)子(zi)尺(chi)寸(cun)較(jiao)大(da)，安(an)裝(zhuang)聯(lian)接(jie)方(fang)式(shi)也(ye)很(hen)隨(sui)意(yi)。這(zhe)是(shi)不(bu)允(yun)許(xu)的(de)。再(zai)給(gei)電(dian)氣(qi)設(she)施(shi)補(bu)配(pei)防(fang)護(hu)罩(zhao)時(shi)，其(qi)保(bao)護(hu)罩(zhao)的(de)大(da)小(xiao)、重(zhong)量(liang)與(yu)整(zheng)機(ji)結(jie)構(gou)件(jian)的(de)聯(lian)接(jie)固(gu)定(ding)方(fang)式(shi)一(yi)定(ding)要(yao)和(he)原(yuan)設(she)計(ji)要(yao)求(qiu)一(yi)樣(yang)

，否(fou)則(ze)會(hui)影(ying)響(xiang)整(zheng)機(ji)在(zai)承(cheng)受(shou)風(feng)荷(he)載(zai)時(shi)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)。如(ru)果(guo)這(zhe)樣(yang)的(de)情(qing)況(kuang)在(zai)同(tong)一(yi)塔(ta)機(ji)上(shang)有(you)幾(ji)處(chu)的(de)話(hua)，當(dang)塔(ta)機(ji)在(zai)工(gong)作(zuo)中(zhong)處(chu)於(yu)最(zui)不(bu)利(li)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，就(jiu)會(hui)有(you)折(zhe)臂(bi)
、倒塔的危險。所以新配做保護罩時，一定要按原設計去做。

3
、防鏽蝕

近幾年來，天空中酸雨成份的增加，會給塔機帶來不利的影響。在塔機停工保養前
，應全麵檢查以下整機各處的表麵漆膜。

(1)對金屬結構上漆膜的破損部分
，應重新把構件表麵清除幹淨，塗以防鏽漆和裝飾漆膜，以保護在降雨雪後金屬表麵不被鏽蝕。

(2)在塔機的活動部分，如起重臂與塔頂的鉸接處，吊索與起重機的連接銷軸處，各導向輪，小車車輪等處，要認真作好防鏽工作。要先用-10號或-20號柴油，把這些部位刷洗幹淨，去掉可以導致鏽蝕的雜質、水分
、鏽斑等。因為-10號或-20號的滲透性比機油強，對那些在有負荷的鉸接部分能滲透進去，使其金屬表麵產生油膜，且其凝固點低
，能抵抗低溫。

(3)在用柴油清洗潤滑後
，再塗上一層潤滑脂。可選塗鈣基或鋰基潤滑脂

，因為這兩種潤滑脂的機械穩定性、粘著性和抗水性能較好，凝固點也能達到-20℃。不(bu)要(yao)用(yong)鈉(na)基(ji)潤(run)滑(hua)脂(zhi)，因(yin)為(wei)這(zhe)類(lei)潤(run)滑(hua)脂(zhi)抗(kang)熱(re)而(er)不(bu)耐(nai)水(shui)
，效(xiao)果(guo)會(hui)差(cha)一(yi)些(xie)。塗(tu)潤(run)滑(hua)脂(zhi)時(shi)塗(tu)層(ceng)不(bu)要(yao)太(tai)厚(hou)，塗(tu)的(de)方(fang)法(fa)也(ye)要(yao)考(kao)慮(lv)到(dao)來(lai)年(nian)重(zhong)新(xin)啟(qi)用(yong)前(qian)要(yao)對(dui)這(zhe)些(xie)潤(run)滑(hua)脂(zhi)清(qing)除(chu)的(de)方(fang)便(bian)性(xing)。

二、加強維護保養製度的製定和執行

(1)在塔機停工後應立即進行維保工作，由專人負責
，分清項目、重點維護保養部位、工作程序以及責任製等。

(2)建立定期檢查和保養製度。在停工3-5個月中
，至少應檢查3次。認真做好檢查記錄，及時對以被破壞的維護保養措施進行補救，再次維修。

(3)特殊情況下的維護保養。例如在降雪、降雨後，要立即組織有關人員進行維護保養檢查。在檢查工作中，由於天冷
，高空作業要製定好安全措施和穿戴好各種勞保用品。

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