工程機械維修中的幾個誤區不可忽視！

核心提示：不可忽視 工程機械維修中的幾個誤區：很多工程施工單位在工程機械的使用與維修中存在著一些誤區，這些誤區具有很大的危害性和欺騙性，從而造成工程機械使用性能下降
、零部件磨損加劇

、使用壽命縮短，既增加了維修的費用
，又埋下了事故隱患。

工程機械維修中常見的誤區

很多工程施工單位在工程機械的使用與維修中存在著一些誤區，這些誤區具有很大的危害性和欺騙性，從而造成工程機械使用性能下降、零部件磨損加劇、使用壽命縮短
，既增加了維修的費用
，又埋下了事故隱患。

1
、螺栓緊固太緊

工程機械上用螺栓

、luomudejingujianhenduo，weishilianjiekekao，yingbaozhengqiyouzugoudeyujinli。danyebunengcuowuderenweiluoshuanningdeyuejinyuehao，mangmudezengdaluoshuandeniuju，bujinshijingujianshouwailiguodachanshengyongjiubianxing
，luoganyehuiyinlaliguodazaochengluowenhuasihuoluoganzheduanxianxiang。suoyizhengquedeluoshuanningjinfangfayinggenjubeilianjiejiandebuweiheyongtu，anzhaoshiyongshuomingshuguidingdeniujuningjin。

2、機油加注過多

當(dang)發(fa)動(dong)機(ji)油(you)底(di)殼(ke)內(nei)的(de)機(ji)油(you)不(bu)足(zu)時(shi)
，曲(qu)軸(zhou)和(he)連(lian)杆(gan)軸(zhou)頸(jing)與(yu)主(zhu)軸(zhou)承(cheng)等(deng)會(hui)因(yin)機(ji)油(you)量(liang)少(shao)而(er)導(dao)致(zhi)潤(run)滑(hua)不(bu)良(liang)，出(chu)現(xian)燒(shao)瓦(wa)現(xian)象(xiang)。但(dan)是(shi)機(ji)油(you)加(jia)注(zhu)過(guo)多(duo)，會(hui)增(zeng)加(jia)曲(qu)軸(zhou)的(de)轉(zhuan)動(dong)阻(zu)力(li)，使(shi)飛(fei)濺(jian)到(dao)汽(qi)缸(gang)壁(bi)上(shang)的(de)機(ji)油(you)增(zeng)多(duo)

，造(zao)成(cheng)燃(ran)燒(shao)室(shi)積(ji)碳(tan)增(zeng)加(jia)。從(cong)而(er)使(shi)發(fa)動(dong)機(ji)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)下(xia)降(jiang)，零(ling)件(jian)磨(mo)損(sun)加(jia)劇(ju)，廢(fei)氣(qi)排(pai)放(fang)超(chao)標(biao)。因(yin)此(ci)，發(fa)動(dong)機(ji)的(de)機(ji)油(you)量(liang)應(ying)控(kong)製(zhi)在(zai)機(ji)油(you)標(biao)尺(chi)的(de)上(shang)
、下刻度線之間。

3、輪胎氣壓過高

輪(lun)式(shi)機(ji)械(xie)的(de)輪(lun)胎(tai)充(chong)氣(qi)壓(ya)力(li)是(shi)決(jue)定(ding)其(qi)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)和(he)工(gong)作(zuo)好(hao)壞(huai)的(de)主(zhu)要(yao)因(yin)素(su)。氣(qi)壓(ya)過(guo)低(di)時(shi)胎(tai)體(ti)變(bian)形(xing)增(zeng)加(jia)，造(zao)成(cheng)內(nei)應(ying)力(li)增(zeng)加(jia)
，加(jia)速(su)橡(xiang)膠(jiao)老(lao)化(hua)和(he)簾(lian)線(xian)疲(pi)勞(lao);同時滾動阻力增加，胎肩磨損加劇。但充氣壓過高時輪胎簾線會產生很大的張力
，對衝擊的抵抗力減弱

，岩石棱角容易損壞輪胎;同時使輪胎胎麵磨損加劇，致使輪胎打滑，降低工程機械的作業效率。

4、新蓄電池不充電

xudianchideshoucichongdianchengweichucichongdian。chucichongdianduixudianchideshiyongshoumingyoujidadeyingxiang，ruoxinxudianchibuchongdianerzhijieshiyong，huidaozhixudianchiderongliangbuzu
，shiyongshoumingjiangsuoduan。zhengquedeshiyongfangfashijiangxinxudianchianguidinggaodujiazhuwandianjieyehou，zaiyongxiaodianliuchongdianyue1小時左右再裝車使用。

5、冷卻風扇皮帶過緊

夏xia季ji氣qi溫wen過guo高gao
，有you人ren錯cuo誤wu的de認ren為wei提ti高gao冷leng卻que風feng扇shan皮pi帶dai的de張zhang緊jin度du會hui提ti高gao發fa動dong機ji的de冷leng卻que效xiao果guo。但dan皮pi帶dai過guo緊jin不bu僅jin會hui使shi其qi拉la長chang或huo斷duan裂lie，從cong而er縮suo短duan皮pi帶dai的de使shi用yong壽shou命ming，還hai會hui因yin拉la力li過guo大da
，造zao成cheng發fa電dian機ji、水泵軸承負荷過大

，磨損加劇，發動機功率消耗增加。因此，冷卻風扇皮帶的鬆緊度應按照技術要求調整。

6、更換液壓油時隻放掉油箱內的油液

工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)上(shang)的(de)液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)很(hen)多(duo)，需(xu)要(yao)充(chong)足(zu)的(de)液(ye)壓(ya)油(you)。當(dang)液(ye)壓(ya)油(you)因(yin)使(shi)用(yong)時(shi)間(jian)過(guo)長(chang)變(bian)質(zhi)而(er)需(xu)要(yao)更(geng)換(huan)時(shi)，有(you)人(ren)錯(cuo)誤(wu)的(de)認(ren)為(wei)隻(zhi)需(xu)將(jiang)液(ye)壓(ya)油(you)內(nei)的(de)油(you)放(fang)光(guang)，加(jia)滿(man)新(xin)的(de)液(ye)壓(ya)油(you)即(ji)可(ke)。但(dan)此(ci)時(shi)液(ye)壓(ya)油(you)管(guan)和(he)液(ye)控(kong)閥(fa)中(zhong)還(hai)殘(can)留(liu)有(you)許(xu)多(duo)舊(jiu)液(ye)壓(ya)油(you)，設(she)備(bei)使(shi)用(yong)時(shi)新(xin)舊(jiu)油(you)混(hun)合(he)使(shi)用(yong)會(hui)加(jia)快(kuai)新(xin)油(you)變(bian)質(zhi)的(de)速(su)度(du)。

正確的換油步驟應首先放掉液壓油箱中的液壓油，清洗幹淨油箱後加入新液壓油;zaichaixiahuiluzongguan
，qidongfadongjihoudisuyunzhuan，shiyoubengchecaozuoshouzuo，fenbiecaozonggejigou，kaoyeyayoujianghuiluzhongdejiuyouzhuyipaichu
，zhizhihuiyouzongguanyouxinyouliuchuweizhi;最後將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規定位置。