單梁橋式起重機各部件的定期檢修

    單梁橋式起重機各部件的定期檢修

    單梁橋式起重機是一種在車間、倉庫上方設置橫向框架的起重設備。也是使用範圍最廣
、數量最多的起重設備。那麼，假如單梁橋式起重機壞了，咱們該怎麼修補呢？讓咱們詳細介紹一下。

    1、吊鉤查看

    （1）吊鉤
、滑輪軸無裂紋。如螺紋無鬆動，軸承無磨損，滑輪轉動，螺紋咬邊有裂紋，應立即替換。

    （2）鉚接後


，板間間隙不該超越0.3mm。

    （3）當風險部件的磨損程度超越原高度的10%時

，應替換。

    （4）單梁橋式起重機大修後，對吊鉤進行實驗。額外載荷添加1.25倍，提升繼續10分鍾。鉤口彈性開度小於吊鉤尺寸的0.25%。卸載後無永久變形或開裂跡象。

    2、鋼絲繩

    （1）查看一次敷設中的斷線數。斷絲數超越導線總數的10%時，應作廢替換。

    （2）當單梁橋機鋼絲繩徑向磨損量比原鋼絲繩直徑大40%時，整根鋼絲繩將被視為廢品。

    （3）鋼絲繩直徑減至鋼絲繩直徑的70%，鋼絲繩芯外露。鋼絲繩應作廢替換。

    （4）最後，用火油細心清洗鋼絲繩
，用芝麻油浸泡至飽滿。

    3
、滑輪組修補

    （1）滑輪組不得有裂紋，軸頸磨損程度不得超越原直徑的30%，錐度不得超越5%。假如不符合所有要求
，則應予以替換。

    （2）根據樣品查看滑輪的槽形。徑向磨損不得超越壁厚的30%

，否則將作廢替換。

    （3）單梁橋機大修後

，軸孔缺點不大於0.25cm2，深度小於4mm。

    4
、卷軸

    （1）繩槽磨損大於2mm時，應替換。檢修後的筒壁厚度不該小於原壁厚的81%。

    （2）單梁橋式起重機卷筒軸中心線與小車架支承麵平行，卷筒兩頭中心線誤差不大於0.15mm。

    （3）滾筒表麵無裂紋
，不圓度不明顯。壓板的螺絲要擰緊。

    （4）滾筒軸無裂紋。大修後磨損程度大於原規範直徑的5%時，應替換。