橋式起重機起升機構故障分析

    橋式起重機起升機構故障分析

    普通橋式起重機首要由剛性組織、起升組織、xingzouzuzhihedianqikongzhizhuangzhizucheng。zhezhongqizhongjizaishengchanzhongjingchangyunyong，qiedaduozaieliehuanjingxiazuoye
，daozhishebeiguzhangpinfan。jieheduoniandeweixiujingli，fenxizongjieledanzhuliangqiaoshiqizhongjidechangjianguzhangjisaochufangfa。

    減速器：減速器是橋式起重機動力傳動的重要組成部分。它將電動機的高轉速按必定份額轉換成所需轉速。常見故障為漏油
、異響。

    異響：一yi般ban來lai說shuo，橋qiao式shi起qi重zhong機ji減jian速su器qi的de齒chi輪lun齧nie合he時shi宣xuan布bu規gui矩ju均jun勻yun的de響xiang聲sheng。假jia如ru齒chi輪lun齧nie合he不bu正zheng常chang
，會hui發fa生sheng特te別bie的de異yi響xiang。發fa生sheng異yi響xiang的de首shou要yao原yuan因yin是shi潤run滑hua油you中zhong混hun入ru雜za質zhi，高gao溫wen會hui使shi潤run滑hua油you老lao化hua變bian質zhi
，使shi硬ying顆ke粒li進jin入ru齒chi輪lun齧nie合he麵mian

；chuandongchimiancucaodujingdubuxing
，tuyingdianshibiansuqichimianyinglihuiji，chuandongchilunzaiduanshijianneishoudaochongjizaihehuoguozai
，daozhichuandongchilunpilaokailie。jiejuebanfashidingqitihuanrunhuayou，xianyongshimianfenjiangketiqingxijiejing

，zaijiarushiliangderunhuayou；修補或替換損壞的齒輪。

    製動器：製動器是橋式起重機的重要安全部件
，首要作用是防止起重物料的墜落，完成小車的中止。製動器首要由製動摩擦片
、製動組織和製動電機組成。在日常運用中，製動器的首要故障是製動摩擦片磨損嚴重、製動力缺乏

、製動器突然失效、製動輪溫度過高、製動摩擦片冒煙
、製動組織不能靈敏開啟和滑鉤。

    首要原因是製動輪與製動摩擦片空隙過大或過小，或製動摩擦片有油汙或局部掉落；製動輪磨損超標製動摩擦片與製動輪實踐接觸麵積應大於理論接觸麵積的70%，變形或裂紋；製動電機功率缺乏或損壞

；液壓推杆製動緩解裝置氣缸內混入空氣，缺油與充油不一致要求液壓推杆葉輪轉動不正常；製動繃簧調整過鬆或失效，或鎖緊螺母鬆動，導致拉力鬆動
；製動鉸鏈卡滯或製動繃簧調整扭矩過大。

    解決辦法是修補或替換妨礙製動功能或被油汙染的製動摩擦片；修補或替換過度磨損
、變形或裂紋的製動輪；修補或替換粘滯和磨損的製動鉸鏈；調整或替換製動繃簧或鎖緊螺母；修補或增加恰當的潤滑脂液壓推杆製動器開釋裝置。

    鋼絲繩：橋式起重機鋼絲繩開裂原因剖析：gangsishengshiqiaoshiqizhongjiwanchengdiaowubizhiweiyideshouyaobujian。gangsishengzaiyunyongguochengzhong

，chushoulaliwai，haishouhuanraohedinghualundewanquyingli
，gangsiyugangsizhijiandecexiangjiyali。

    解決辦法是調整或添加起升限製器，避免起分量超過額定起分量；依據運用環境確認光滑周期
，定時對鋼絲繩進行光滑；依據起分量和作業要求選擇合適的鋼絲繩和導繩器；定時查看鋼絲繩和導繩器，契合報廢規範的鋼絲繩應及時替換


；在高溫和腐蝕環境下作業的鋼絲繩應加裝阻隔設備。

    卷筒及鋼絲繩壓板：卷筒是橋式起重機的首要受力構件。在運用過程中，滾筒壁會被鋼絲繩磨薄
、穿孔
、開裂。

    形成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩彼此接觸、擠壓和衝突。當卷筒減薄到必定程度時，會因鋼絲繩的徑向壓力而開裂。解決辦法是當筒壁磨損到達原值的20%，呈現裂紋時替換筒壁；定時光滑卷筒和鋼絲繩；定時查看並擰緊鋼絲繩壓板螺栓。

    活動定滑輪及吊鉤：移(yi)動(dong)式(shi)定(ding)滑(hua)輪(lun)和(he)吊(diao)鉤(gou)是(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)首(shou)要(yao)受(shou)力(li)部(bu)件(jian)。在(zai)運(yun)用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)，吊(diao)鉤(gou)的(de)首(shou)要(yao)故(gu)障(zhang)是(shi)損(sun)壞(huai)和(he)開(kai)裂(lie)。吊(diao)鉤(gou)損(sun)壞(huai)開(kai)裂(lie)的(de)原(yuan)因(yin)是(shi)吊(diao)鉤(gou)因(yin)衝(chong)突(tu)和(he)過(guo)載(zai)而(er)發(fa)生(sheng)裂(lie)紋(wen)、變形
、損傷和開裂；活動固定滑輪的首要故障是吊鉤頂升引起滑輪磨損或脆斷。解決辦法是定時查看吊鉤的開度
、頂部的磨損和滑輪頭的磨損情況

    應及時替換舊規範

；調整或添加上限開關或分量限製等電路維護
；吊鉤應定時退火。