雙梁橋式起重機小車啃軌怎麼辦

    雙梁橋式起重機小車啃軌怎麼辦？

    在(zai)運(yun)用(yong)雙(shuang)梁(liang)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)時(shi)，發(fa)現(xian)當(dang)整(zheng)機(ji)沿(yan)軌(gui)道(dao)移(yi)動(dong)時(shi)，橋(qiao)架(jia)一(yi)端(duan)突(tu)然(ran)搖(yao)擺(bai)，並(bing)伴(ban)有(you)聲(sheng)音(yin)。這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)常(chang)常(chang)發(fa)生(sheng)在(zai)必(bi)定(ding)的(de)距(ju)離(li)上(shang)
，而(er)且(qie)常(chang)常(chang)發(fa)生(sheng)在(zai)必(bi)定(ding)的(de)頻(pin)率(lv)上(shang)。當(dang)發(fa)現(xian)起(qi)重(zhong)機(ji)有(you)此(ci)現(xian)象(xiang)時(shi)，意(yi)味(wei)著(zhe)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)某(mou)些(xie)部(bu)件(jian)呈(cheng)現(xian)毛(mao)病(bing)或(huo)裝(zhuang)置(zhi)調(tiao)試(shi)不(bu)合(he)格(ge)，需(xu)求(qiu)及(ji)時(shi)修(xiu)理(li)。

    形成上述現象的首要原因是：吊(diao)車(che)啃(ken)軌(gui)時(shi)，橋(qiao)側(ce)車(che)輪(lun)與(yu)鋼(gang)軌(gui)的(de)衝(chong)突(tu)較(jiao)大(da)，橋(qiao)機(ji)啃(ken)軌(gui)阻(zu)力(li)增(zeng)大(da)。起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)位(wei)移(yi)違(wei)背(bei)左(zuo)右(you)位(wei)移(yi)。跟(gen)著(zhe)時(shi)間(jian)的(de)推(tui)移(yi)，橋(qiao)梁(liang)的(de)變(bian)形(xing)量(liang)會(hui)增(zeng)大(da)，並(bing)且(qie)因(yin)為(wei)其(qi)剛(gang)度(du)，變(bian)形(xing)量(liang)會(hui)反(fan)彈(dan)。起(qi)重(zhong)機(ji)運(yun)轉(zhuan)組(zu)織(zhi)通(tong)常(chang)是(shi)獨(du)立(li)驅(qu)動(dong)的(de)。假(jia)如(ru)兩(liang)台(tai)電(dian)機(ji)的(de)參(can)數(shu)不(bu)一(yi)致(zhi)，會(hui)導(dao)致(zhi)異(yi)步(bu)驅(qu)動(dong)和(he)回(hui)彈(dan)。兩(liang)側(ce)刹(sha)車(che)鎖(suo)調(tiao)理(li)鬆(song)緊(jin)不(bu)一(yi)致(zhi)

，導(dao)致(zhi)行(xing)走(zou)組(zu)織(zhi)不(bu)同(tong)步(bu)。傳(chuan)動(dong)部(bu)件(jian)磨(mo)損(sun)間(jian)隙(xi)不(bu)一(yi)致(zhi)。如(ru)齒(chi)輪(lun)聯(lian)軸(zhou)器(qi)齒(chi)輪(lun)
、減速機齒輪鬆動，銜接螺栓與傳動軸孔間隙磨損。車輪毛病不靈活，如車輪軸承滾珠開裂，會添加阻力，形成異步。

    雙shuang梁liang橋qiao式shi起qi重zhong機ji的de小xiao車che車che輪lun屬shu於yu開kai式shi齒chi輪lun傳chuan動dong，即ji在zai小xiao車che車che輪lun外wai有you一yi套tao齒chi圈quan
，與yu減jian速su器qi的de輸shu出chu齒chi輪lun齧nie合he。因yin為wei開kai式shi齒chi輪lun的de工gong作zuo環huan境jing和he光guang滑hua條tiao件jian很hen差cha
，雙shuang梁liang橋qiao式shi起qi重zhong機ji小xiao車che的de車che輪lun損sun壞huai很hen大da一yi部bu分fen發fa生sheng在zai齒chi輪lun上shang。

    外齒圈常見的損傷有斷齒
、齒麵過度磨損、齒麵開裂
、齒(chi)麵(mian)脫(tuo)落(luo)等(deng)。形(xing)成(cheng)上(shang)述(shu)毛(mao)病(bing)的(de)首(shou)要(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)單(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)機(ji)運(yun)轉(zhuan)不(bu)穩(wen)定(ding)
，運(yun)轉(zhuan)中(zhong)衝(chong)擊(ji)和(he)振(zhen)動(dong)大(da)
，小(xiao)車(che)車(che)輪(lun)裝(zhuang)置(zhi)精(jing)度(du)不(bu)行(xing)，齒(chi)輪(lun)齧(nie)合(he)不(bu)良(liang)，齒(chi)輪(lun)熱(re)處(chu)理(li)不(bu)良(liang)，外(wai)表(biao)硬(ying)度(du)不(bu)合(he)格(ge)。

    處chu理li這zhe類lei問wen題ti，首shou要yao要yao查zha看kan車che輪lun的de裝zhuang置zhi精jing度du和he大da小xiao齒chi輪lun的de齧nie合he情qing況kuang。消xiao除chu上shang述shu兩liang個ge原yuan因yin後hou，應ying替ti換huan損sun壞huai的de齒chi輪lun，並bing測ce試shi被bei替ti換huan齒chi輪lun的de外wai表biao硬ying度du。驅qu動dong組zu織zhi可ke加jia裝zhuang變bian頻pin驅qu動dong，減jian少shao發fa動dong和he製zhi動dong的de衝chong擊ji
，延yan伸shen小xiao車che輪lun對dui的de運yun用yong壽shou命ming。

    除雙梁小車齒輪毛病外，還有一些如法蘭磨損、軸承損壞
、軸損壞等，查看起重機法蘭損壞是否有啃軌現象，軸承損壞一般是小軸承或軸承質量問題，軸損壞和軸熱處理及裝置精度有關。

    總zong歸gui，無wu論lun是shi雙shuang梁liang起qi重zhong機ji還hai是shi單dan梁liang起qi重zhong機ji小xiao車che的de毛mao病bing修xiu理li，都dou必bi須xu首shou要yao找zhao出chu毛mao病bing原yuan因yin並bing加jia以yi處chu理li，然ran後hou替ti換huan相xiang應ying的de部bu件jian。假jia如ru是shi因yin為wei設she計ji選xuan型xing挑tiao選xuan較jiao少shao，則ze需xu考kao慮lv替ti換huan其qi他ta承cheng載zai才cai能neng較jiao高gao的de產chan品pin型xing號hao
，如ru將jiang滾gun珠zhu軸zhou承cheng改gai為wei滾gun子zi軸zhou承cheng，將jiang一yi般ban碳tan鋼gang軸zhou改gai為wei合he金jin材cai料liao等deng。