防止架橋機事故措施主要有？

    防止架橋機事故措施主要有
？

    1、培養敬業精神
，增強職工的責任感。

    鋪(pu)架(jia)單(dan)位(wei)必(bi)須(xu)采(cai)取(qu)得(de)力(li)措(cuo)施(shi)加(jia)強(qiang)宣(xuan)傳(chuan)教(jiao)育(yu)，使(shi)職(zhi)工(gong)認(ren)識(shi)到(dao)架(jia)橋(qiao)機(ji)在(zai)鐵(tie)路(lu)施(shi)工(gong)中(zhong)所(suo)處(chu)的(de)重(zhong)要(yao)地(di)位(wei)
，懂(dong)得(de)自(zi)己(ji)的(de)工(gong)作(zuo)極(ji)大(da)地(di)影(ying)響(xiang)到(dao)鐵(tie)路(lu)能(neng)否(fou)按(an)期(qi)全(quan)線(xian)貫(guan)通(tong)
，關(guan)係(xi)到(dao)國(guo)家(jia)和(he)人(ren)民(min)的(de)生(sheng)命(ming)財(cai)產(chan)安(an)全(quan)。要(yao)讓(rang)職(zhi)工(gong)發(fa)自(zi)內(nei)心(xin)地(di)熱(re)愛(ai)本(ben)職(zhi)工(gong)作(zuo)，做(zuo)到(dao)敬(jing)業(ye)愛(ai)崗(gang)。各(ge)級(ji)領(ling)導(dao)和(he)全(quan)體(ti)職(zhi)工(gong)要(yao)牢(lao)記(ji)江(jiang)總(zong)書(shu)記(ji)“隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山”，以及抓不好安全就“寢食不安”的指示精神，增強安全意識，加強責任心。

    2
、實施安全係統工程，實行全麵安全管理

    yaozaiqiyezhongquanmiantuixinganquanxitonggongcheng，faxianshigongxitongzhongdeshiguyinhuan
，yuceyouguzhangheshiwuyinqideweihai

，shejiheyunyonganquancuoshifangan

，zuzhishixiananquancuoshi，duicuoshixiaoguozuochuzongjiepingjia，buduandigaijinshigongxitong。

    全麵安全管理是指運用係統工程的原理，綜合運用現代管理技術和方法
，對安全生產實行全過程、全員參加全部工作的管理。這樣就可以編織成一個縱橫交錯
，縱向到底
、橫向到邊的安全管理網
，使企業的全部安全管理工作形成有機整體。全麵安全管理是企業搞好安全施工生產的最根本、最有效的組織管理辦法。

    線下工程施工單位和鋪架單位都要根據安全係統工程和全麵安全管理的原理和要求
，製定具體的安全管理製度並有效地實施。

    該管理製度應從工程、設(she)備(bei)和(he)人(ren)這(zhe)個(ge)大(da)係(xi)統(tong)著(zhe)眼(yan)，從(cong)編(bian)製(zhi)施(shi)工(gong)組(zu)織(zhi)計(ji)劃(hua)到(dao)鋪(pu)架(jia)完(wan)畢(bi)，從(cong)架(jia)橋(qiao)機(ji)設(she)計(ji)製(zhi)造(zao)到(dao)架(jia)橋(qiao)機(ji)使(shi)用(yong)維(wei)修(xiu)全(quan)過(guo)程(cheng)考(kao)慮(lv)

，從(cong)鋪(pu)架(jia)工(gong)程(cheng)總(zong)負(fu)責(ze)人(ren)到(dao)路(lu)基(ji)施(shi)工(gong)負(fu)責(ze)人(ren)和(he)機(ji)械(xie)主(zhu)管(guan)到(dao)土(tu)方(fang)工(gong)人(ren)和(he)架(jia)橋(qiao)機(ji)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)全(quan)員(yuan)參(can)加(jia)。

    3、加強工人培訓，嚴格執行《鐵路架橋機架梁規則》

    架梁工作包括工務、機務

、電務
、車輛
、運yun輸shu等deng多duo方fang麵mian的de工gong作zuo
，哪na一yi位wei工gong作zuo人ren員yuan操cao作zuo失shi誤wu都dou會hui導dao致zhi事shi故gu發fa生sheng。應ying對dui所suo有you職zhi工gong進jin行xing有you組zu織zhi的de培pei訓xun，培pei訓xun時shi既ji要yao注zhu意yi實shi際ji技ji能neng
，也ye要yao注zhu重zhong理li論lun知zhi識shi
，要yao使shi所suo有you職zhi工gong熟shu練lian掌zhang握wo有you關guan知zhi識shi和he技ji能neng
，使shi之zhi具ju備bei較jiao高gao的de操cao作zuo水shui平ping和he較jiao強qiang的de應ying變bian能neng力li。《鐵路架橋機架梁規則》對dui架jia橋qiao施shi工gong有you嚴yan格ge的de規gui定ding
，隻zhi要yao嚴yan格ge執zhi行xing，架jia橋qiao機ji傾qing覆fu事shi故gu可ke大da幅fu度du減jian少shao，所suo以yi鋪pu架jia單dan位wei應ying組zu織zhi有you關guan人ren員yuan全quan麵mian學xue習xi該gai規gui則ze
，熟shu悉xi每mei一yi個ge細xi節jie，並bing結jie合he已yi發fa生sheng過guo的de事shi故gu對dui照zhao學xue習xi，從cong中zhong吸xi取qu教jiao訓xun，防fang止zhi類lei似si事shi故gu再zai發fa生sheng。要yao實shi行xing持chi證zheng上shang崗gang製zhi度du，所suo有you人ren員yuan都dou要yao經jing培pei訓xun考kao核he合he格ge取qu得de相xiang應ying證zheng書shu後hou方fang能neng上shang崗gang
，而er且qie要yao定ding期qi進jin行xing更geng新xin知zhi識shi培pei訓xun。

    4、科學製定工期

    目前許多施工企業已經使用了網絡計劃技術，對整個工程的工期和進度進行合理的安排
，使各子工程的開工時間、開工順序以及整個工程的全部工期通過網絡優化技術達到最科學最合理的編排。如果各施工單位合理應用該技術（不是隻為投標而做表麵文章）
，kexuehelidianpaigongqi，bingzaizhixingzhongbagezigongchengdejinduhezhiliangyuzhigongdeqieshenliyiguagou，jiangchengfenming

，quebaoshigongzhiliangheshigongjindu，jiukeweipujiadanweizhengqudaochongyudeshijian，baozhibaoliangdiwanchengpujiarenwu。yebuyaowei“獻禮”而一再縮短工期
，以確保有足夠的鋪架工期

，使鋪架人員按照正常的工作製度精力充沛地按質鋪軌架橋，消除事故隱患。

    5
、嚴格執行監理製，確保施工質量

    《鐵路架橋機架梁規則》要yao求qiu
，線xian下xia工gong程cheng施shi工gong單dan位wei必bi須xu向xiang鋪pu架jia單dan位wei提ti供gong有you關guan橋qiao頭tou填tian土tu夯hang實shi情qing況kuang的de資zi料liao，這zhe是shi根gen據ju近jin年nian來lai架jia橋qiao機ji發fa生sheng翻fan機ji時shi
，大da都dou是shi因yin為wei橋qiao頭tou填tian土tu存cun在zai問wen題ti所suo造zao成cheng而er提ti出chu的de。例li如ru
，在zai橋qiao頭tou填tian的de土tu內nei有you無wu拋pao填tian塊kuai石shi、冰凍土塊和未分層進行碾壓等情況，惟有線下工程施工單位了解得最清楚，僅憑鋪架單位的檢查是查不出的。

    但實際上鋪架單位往往對線下工程施工單位提供的資料不屑一顧

，這是因為，長期以來，我國鐵路“路基驗標”中(zhong)確(que)定(ding)的(de)質(zhi)量(liang)檢(jian)驗(yan)評(ping)定(ding)是(shi)以(yi)自(zi)檢(jian)為(wei)主(zhu)的(de)管(guan)理(li)方(fang)法(fa)。自(zi)檢(jian)作(zuo)為(wei)企(qi)業(ye)內(nei)部(bu)管(guan)理(li)方(fang)法(fa)是(shi)正(zheng)常(chang)的(de)，但(dan)是(shi)作(zuo)為(wei)工(gong)程(cheng)交(jiao)付(fu)
，以(yi)自(zi)檢(jian)結(jie)果(guo)為(wei)依(yi)據(ju)是(shi)否(fou)合(he)適(shi)就(jiu)值(zhi)得(de)研(yan)究(jiu)了(le)。為(wei)了(le)督(du)促(cu)檢(jian)查(zha)施(shi)工(gong)單(dan)位(wei)嚴(yan)格(ge)執(zhi)行(xing)國(guo)家(jia)和(he)鐵(tie)道(dao)部(bu)頒(ban)發(fa)的(de)鐵(tie)路(lu)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)、規範工程質量檢查評定標準，應在鐵路路基施工中嚴格實行工程監理製
，加強工程的檢查工作
，必須作到：所有要求進行檢查的項目
，都必須在監理工程師參與或在場的情況下進行，否則不予承認：前一部工序必須達到質量標準後才能進行下一步工序施工。隻有這樣
，才能確保路基施工質量，消除路基隱患；也才能使線下工程施工單位提供的資料真實可信。

    在鋪架施工中也應該嚴格執行監理製
，督促檢查鋪架單位嚴格執行《鐵路架橋機架梁規則》，yangezhixingyouguanyadaodeguiding，yangeanzhaojiaqiaojidecaozuoguichengcaozuoshiyongjiaqiaoji，yangezhixingyouguananquangongzuodeguiding，congerquebaopujiazhiliangheanquanpujia。

    6
、做好設備維護保養工作

    應針對架橋機建立一套完善的維護保養製度。從安裝
、調式、運作、入ru庫ku封feng存cun等deng方fang麵mian，每mei一yi個ge環huan節jie都dou有you嚴yan格ge的de管guan理li辦ban法fa，使shi架jia橋qiao機ji始shi終zhong處chu於yu良liang好hao的de技ji術shu狀zhuang況kuang。另ling外wai
，應ying對dui架jia橋qiao機ji加jia強qiang狀zhuang態tai監jian測ce和he故gu障zhang診zhen斷duan，確que保bao架jia橋qiao機ji安an全quan運yun作zuo。