架橋機事故分析

    架橋機事故分析

    概述

    隨著鐵路建設的發展
，鐵路架橋機的使用日益頻繁，架橋機傾覆事故時有發生。

    架橋機脫軌、傾覆
，往往造成機毀人亡的重大後果。一旦發生事故，不僅起複、修複架橋機需花費較長時間和大量資金
，還會嚴重影響橋梁架設及鐵路建設進度。

    tebieshiwoguofazhangaosutielujinchengzhujianjiakuai，jiaqiaojizaigaosutielujianshezhongdeshiyongjianghuigengjiapinfan
，ruguofashengqingfushiguzaochengdeshangwanghesunshijianghuigengda。

    架橋機事故原因分析

    通過對1985年以來發生的22次架橋機事故統計分析可以把事故原因歸結為以下幾方麵。

    人為原因

    幾乎每次事故都無一例外地包含著人為因素。實際上，若下部工程施工單位嚴格按照《鐵路路基施工規範》修築好路基
，保證其質量而不留事故隱患

；若鋪架單位嚴格按照《鐵路架橋機架梁規則》施工
，則不會發生傾覆事故。但有些施工企業職工素質不高、責任心不強、技術水平差，且有一部分單位領導抓製度落實不夠，瞎指揮，亂操作
，不按標準化施工生產。有些施工人員在施工過程中為圖快、圖省事而違章作業
，把一些必要的工序或安全措施予以省略，如壓道次數不夠甚至根本不壓道
，明知路基質量不行還僥幸通過等。

    由you於yu鋪pu軌gui數shu量liang是shi鐵tie道dao部bu掌zhang握wo的de重zhong要yao指zhi標biao，也ye是shi國guo家jia衡heng量liang鐵tie路lu建jian設she進jin度du的de主zhu要yao統tong計ji指zhi標biao
，施shi工gong組zu織zhi設she計ji時shi留liu給gei鋪pu架jia單dan位wei的de鋪pu架jia工gong期qi本ben來lai很hen緊jin張zhang，而er在zai施shi工gong中zhong路lu基ji施shi工gong單dan位wei
、qiaosuishigongdanweiyouyuzhongzhongyuanyinwangwangtuogongqi
，erzonggongqibubianshenzhiyoushihaitiqian，zeliugeipujiadanweidepujiashijiangengduan。zaiciqingkuangxia，pujiadanweibudebuweiganjinduerzhouyejiaban，shizhigongshenxinpifa；為趕工期而圖快圖省事不按規則施工
，使鋪軌後的線路質量差
，而給架橋機通過時留下事故隱患；架橋機架橋時施工人員為趕工期往往省略有關安全措施
，這樣發生事故的機率便大大增加。

    路基及線路原因

    路基和線路質量差是導致架橋機傾覆的主要原因。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患
，如墓穴、弧石坑、局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡、有you暗an流liu從cong路lu基ji一yi麵mian滲shen流liu到dao另ling一yi麵mian等deng情qing況kuang。其qi中zhong每mei一yi種zhong情qing況kuang都dou曾zeng發fa生sheng在zai一yi次ci至zhi兩liang次ci架jia橋qiao機ji傾qing覆fu事shi故gu。特te別bie是shi橋qiao台tai與yu橋qiao頭tou填tian土tu之zhi間jian常chang有you夯hang填tian不bu實shi情qing況kuang

，往wang往wang是shi事shi故gu多duo發fa地di段duan。線xian路lu質zhi量liang差cha，如ru曲qu線xian地di段duan外wai軌gui超chao高gao過guo大da導dao致zhi機ji身shen傾qing斜xie而er引yin起qi傾qing覆fu事shi故gu

，線xian路lu坡po度du不bu平ping順shun導dao致zhi架jia橋qiao機ji溜liu滑hua也ye易yi引yin起qi其qi前qian傾qing。

    架橋機自身原因

    懸(xuan)臂(bi)式(shi)架(jia)橋(qiao)機(ji)需(xu)吊(diao)著(zhe)梁(liang)片(pian)通(tong)過(guo)橋(qiao)頭(tou)路(lu)基(ji)對(dui)位(wei)

，走(zou)行(xing)時(shi)重(zhong)心(xin)很(hen)高(gao)
，且(qie)軸(zhou)重(zhong)很(hen)大(da)，極(ji)易(yi)發(fa)生(sheng)傾(qing)覆(fu)。主(zhu)要(yao)使(shi)用(yong)的(de)單(dan)梁(liang)式(shi)或(huo)雙(shuang)梁(liang)式(shi)架(jia)橋(qiao)機(ji)，雖(sui)比(bi)懸(xuan)臂(bi)式(shi)先(xian)進(jin)許(xu)，但(dan)其(qi)結(jie)構(gou)仍(reng)不(bu)太(tai)合(he)理(li)，如(ru)機(ji)體(ti)長(chang)、自重大
、軸重大、重心仍較高，而且本身沒有防護裝置，一旦發現架橋機傾斜後，毫無辦法，隻能眼看著其傾覆。

    設備維護保養不善

    jiaqiaojishuyudaxingfuzashebei，qiezuoyegongxuduo
，qizhongmeiyibujianhuogongxuchuxianwentiyouyujiaqiaojimougeguanjianbuweiyunzhuanshilinghuomougeguanjiangongxucaozuoshiwudaozhijiaqiaojiqingfudeshiguyeshicunzaide。rumoudanweiyijiaqiaojiyouyupingshiweihubaoyangbushan，2號車刹車不靈，致使運梁的2號車與主機發生相撞事故，主機隨即脫軌前傾，造成了嚴重的經濟損失和人員傷亡。