升降機工作原理
液壓提升設備控製兩缸的運動方向。如要使工作台1上升,則換向閥7置右位,泵10排出的液壓油經過單向閥9、調速閥8和換向閥7向輔助缸4的有杆腔中供油,此時液控單向閥6被打開,使輔助缸4的無杆腔中的液壓油經過液控單向閥6、5流進主缸3的無杆腔中,而主缸3的有杆腔中的液壓油則經過換向閥7、二位二通換向閥14和節流閥15流回油箱18中,從而使輔助缸4的活塞杆帶動著配重2下降,而主缸3的活塞杆帶動著工作台1上升。這一過程相當於將配重2的de勢shi能neng傳chuan給gei了le工gong方fang法fa,將jiang大da噸dun位wei的de構gou件jian在zai地di麵mian拚pin裝zhuang後hou,整zheng體ti提ti升sheng到dao預yu定ding高gao度du安an裝zhuang就jiu位wei。安an裝zhuang過guo程cheng既ji簡jian便bian快kuai捷jie,又you安an全quan可ke靠kao。在zai我wo國guo這zhe項xiang技ji術shu從cong80年(nian)代(dai)末(mo)開(kai)始(shi),先(xian)後(hou)成(cheng)功(gong)地(di)應(ying)用(yong)氣(qi)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)和(he)耐(nai)久(jiu)性(xing)試(shi)驗(yan)。另(ling)外(wai),還(hai)要(yao)檢(jian)驗(yan)計(ji)算(suan)機(ji)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)各(ge)種(zhong)不(bu)同(tong)控(kong)製(zhi)算(suan)法(fa)和(he)控(kong)製(zhi)策(ce)略(lve)篇(pian)優(you)劣(lie),為(wei)實(shi)際(ji)提(ti)升(sheng)提(ti)供(gong)依(yi)據(ju),以(yi)獲(huo)得(de)最(zui)好(hao)的(de)提(ti)升(sheng)效(xiao)果(guo)。為(wei)此(ci),設(she)計(ji)了(le)大(da)型(xing)構(gou)件(jian)液(ye)壓(ya)同(tong)步(bu)提(ti)升(sheng)試(shi)驗(yan)台(tai),試(shi)驗(yan)台(tai)共(gong)包(bao)括(kuo)3部分:液ye壓ya同tong步bu提ti升sheng試shi驗yan台tai。液ye壓ya加jia載zai試shi驗yan台tai及ji計ji算suan機ji控kong製zhi係xi統tong。本ben文wen僅jin敘xu述shu液ye壓ya同tong步bu提ti升sheng試shi驗yan台tai的de功gong能neng及ji其qi調tiao試shi試shi驗yan。在zai升sheng降jiang式shi工gong作zuo台tai攜xie帶dai著zhe工gong件jian上shang升sheng時shi,需xu要yao液ye壓ya缸gang向xiang其qi提ti供gong驅qu動dong力li,即ji液ye壓ya缸gang向xiang工gong作zuo台tai輸shu出chu能neng量liang;而在工作台攜帶著工件下降時,其勢能將釋放出來。
液壓升降機在實際工程實施前有必要對液壓同步提升設備進行模擬試驗。試驗包括:同步提升油缸、液壓泵站、千斤頂等加載試驗和耐壓試驗、以及傳感檢測係統.
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