門式啟閉機注意事項

    門式啟閉機注意事項

    門式啟閉機的電源電纜經大車電纜卷筒、機架、小車滑線引至小車機房內的總電源控製箱A0，然後分為二路
，一路接斷路器QF0向主要電氣設備供電
，另一路接斷路器QF1為門機照明
、插座等回路供電。斷路器QF0和QF1均為就地手動合閘，QF0配有分勵線圈可在司機室進行遠方跳閘。門機的起升機構控製采用“上升”、“下降”各三檔的LK-11係(xi)列(lie)主(zhu)令(ling)控(kong)製(zhi)器(qi)，獨(du)立(li)的(de)合(he)脫(tuo)鉤(gou)控(kong)製(zhi)開(kai)關(guan)。考(kao)慮(lv)到(dao)門(men)機(ji)起(qi)吊(diao)的(de)三(san)孔(kong)檢(jian)修(xiu)門(men)和(he)攔(lan)汙(wu)柵(zha)的(de)吊(diao)點(dian)均(jun)不(bu)在(zai)同(tong)一(yi)高(gao)程(cheng)上(shang)

，為(wei)此(ci)設(she)置(zhi)了(le)閘(zha)門(men)選(xuan)擇(ze)開(kai)關(guan)
，並(bing)采(cai)用(yong)有(you)多(duo)點(dian)位(wei)置(zhi)接(jie)點(dian)輸(shu)出(chu)的(de)高(gao)度(du)指(zhi)示(shi)器(qi)
，使(shi)操(cao)作(zuo)任(ren)何(he)一(yi)扇(shan)閘(zha)門(men)均(jun)能(neng)在(zai)其(qi)要(yao)求(qiu)的(de)位(wei)置(zhi)自(zi)動(dong)停(ting)機(ji)。大(da)車(che)在(zai)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)和(he)大(da)車(che)夾(jia)軌(gui)器(qi)未(wei)夾(jia)緊(jin)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)主(zhu)起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)不(bu)能(neng)工(gong)作(zuo)。