電動機發明過程
電動機使用了通電導體在磁場中受力的作用的原理(這是不同於電流的磁效應的說法,現行人教版九年級物理明確把二者分開),發現這一原理的的是丹麥物理學家—奧斯特,1777年8月14日生於蘭格朗島魯德喬賓的一個藥劑師家庭。1794年考入哥本哈根大學,1799年獲博士學位。1801~1803年去德、法等國訪問,結識了許多物理學家及化學家。1806年起任哥本哈根大學物理學教授,1815年起任丹麥皇家學會常務秘書。1820年因電流磁效應這一傑出發現獲英國皇家學會科普利獎章。
1829年起任哥本哈根工學院院長。1851年3月9日在哥本哈根逝世。他曾對物理學、化hua學xue和he哲zhe學xue進jin行xing過guo多duo方fang麵mian的de研yan究jiu。由you於yu受shou康kang德de哲zhe學xue與yu謝xie林lin的de自zi然ran哲zhe學xue的de影ying響xiang,堅jian信xin自zi然ran力li是shi可ke以yi相xiang互hu轉zhuan化hua的de,長chang期qi探tan索suo電dian與yu磁ci之zhi間jian的de聯lian係xi。1820年4月終於發現了電流對磁針的作用,即電流的磁效應。同年7月21日以《關於磁針上電衝突作用的實驗》為題發表了他的發現。這篇短短的論文使歐洲物理學界產生了極大震動,導致了大批實驗成果的出現,由此開辟了物理學的新領域——電磁學。
1812年他最先提出了光與電磁之間聯係的思想。1822年他對液體和氣體的壓縮性進行了實驗研究。1825年nian提ti煉lian出chu鋁lv,但dan純chun度du不bu高gao。在zai聲sheng學xue研yan究jiu中zhong,他ta試shi圖tu發fa現xian聲sheng所suo引yin起qi的de電dian現xian象xiang。他ta的de最zui後hou一yi次ci研yan究jiu工gong作zuo是shi抗kang磁ci性xing。他ta是shi一yi位wei熱re情qing洋yang溢yi重zhong視shi科ke研yan和he實shi驗yan的de教jiao師shi,他ta說shuo:“我不喜歡那種沒有實驗的枯燥的講課,所有的科學研究都是從實驗開始的。”因此受到學生歡迎。他還是卓越的講演家和自然科學普及工作者,1824年倡議成立丹麥科學促進協會,創建了丹麥第一個物理實驗室。1908年丹麥自然科學促進協會建立“奧斯特獎章”,以表彰做出重大貢獻的物理學家。1934年以“奧斯特”命名CGS單位製中的磁場強度單位。1937年美國物理教師協會設立“奧斯特獎章”,獎勵在物理教學上做出貢獻的物理教師。
1821年(nian)法(fa)拉(la)第(di)完(wan)成(cheng)了(le)第(di)一(yi)項(xiang)重(zhong)大(da)的(de)電(dian)發(fa)明(ming)。在(zai)這(zhe)兩(liang)年(nian)之(zhi)前(qian),奧(ao)斯(si)特(te)已(yi)發(fa)現(xian)如(ru)果(guo)電(dian)路(lu)中(zhong)有(you)電(dian)流(liu)通(tong)過(guo),它(ta)附(fu)近(jin)的(de)普(pu)通(tong)羅(luo)盤(pan)的(de)磁(ci)針(zhen)就(jiu)會(hui)發(fa)生(sheng)偏(pian)移(yi)。法(fa)拉(la)第(di)從(cong)中(zhong)得(de)到(dao)啟(qi)發(fa),認(ren)為(wei)假(jia)如(ru)磁(ci)鐵(tie)固(gu)定(ding),線(xian)圈(quan)就(jiu)可(ke)能(neng)會(hui)運(yun)動(dong)。根(gen)據(ju)這(zhe)種(zhong)設(she)想(xiang),他(ta)成(cheng)功(gong)地(di)發(fa)明(ming)了(le)一(yi)種(zhong)簡(jian)單(dan)的(de)裝(zhuang)置(zhi)。在(zai)裝(zhuang)置(zhi)內(nei),隻(zhi)要(yao)有(you)電(dian)流(liu)通(tong)過(guo)線(xian)路(lu),線(xian)路(lu)就(jiu)會(hui)繞(rao)著(zhe)一(yi)塊(kuai)磁(ci)鐵(tie)不(bu)停(ting)地(di)轉(zhuan)動(dong)。事(shi)實(shi)上(shang)法(fa)拉(la)第(di)發(fa)明(ming)的(de)是(shi)第(di)一(yi)台(tai)電(dian)動(dong)機(ji),是(shi)第(di)一(yi)台(tai)使(shi)用(yong)電(dian)流(liu)將(jiang)物(wu)體(ti)運(yun)動(dong)的(de)裝(zhuang)置(zhi)。雖(sui)然(ran)裝(zhuang)置(zhi)簡(jian)陋(lou),但(dan)它(ta)卻(que)是(shi)今(jin)天(tian)世(shi)界(jie)上(shang)使(shi)用(yong)的(de)所(suo)有(you)電(dian)動(dong)機(ji)的(de)祖(zu)先(xian)。這(zhe)是(shi)一(yi)項(xiang)重(zhong)大(da)的(de)突(tu)破(po)。隻(zhi)是(shi)最(zui)初(chu)它(ta)的(de)實(shi)際(ji)用(yong)途(tu)還(hai)非(fei)常(chang)有(you)限(xian),因(yin)為(wei)當(dang)時(shi)除(chu)了(le)用(yong)簡(jian)陋(lou)的(de)電(dian)池(chi)以(yi)外(wai)別(bie)無(wu)其(qi)它(ta)方(fang)法(fa)發(fa)電(dian)。
1873年,比利時人格拉姆發明大功率電動機,電動機從此開始大規模用於工業生產。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

